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Message  titi jp le Mer 11 Jan 2012 - 16:09

Bonjour a tous,
Voila j'aimerais trouver un peu plus d'informations sur ce cylomoteur.
C'est un flandria avec un moteur 2vitesses claeys.
Merci pour votre aide.
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Dernière édition par titi jp le Mer 11 Jan 2012 - 16:27, édité 1 fois
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Message  e1000 le Mer 11 Jan 2012 - 20:39

Elle eétait à vendre Belgique, non Very Happy

Il y en a une autre à vendre sans moteur à Erpe-Mere, en Flandre:
http://www.2dehands.be/brommers-scooters/brommers/flandria/flandria-superia-110443231.html?p=all&user=3661210
Le vendeur à qui j'ai acheté des caches pour ma Majestic m'a dit qu'il s'agissait d'une Flandria-Supéria????
Il est super sympa et vend moins cher que les prix qu'il annonce s'il a affaire à un collectionneur et pas à un vendeur!
Il a un stock énorme de pièces...et il s'appelle aussi Emile Razz
Je n'en sais pas plus.

Emile

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Message  titi jp le Mer 11 Jan 2012 - 20:55

bonjour
oui je l'avais mise en vente car je ne savais quoi en faire. je l'ai herite de mon arriere grand pere il y a 4ans etje me suis dis que je pourrais la garder et essayer de la restaurer mais c'est pas gagner car j'ai aucune notion en mecanique.
un tres grand merci pour ta reponse Surprised

j'ai regarde le lien mais son cyclomoteur est encore different du mien au niveau de la fourche et du phare. l'arriere correspond parfaitement sauf la barre de renfort qui viens ce clisser devant la soudure (entre reservoir et siege).


penses-tu que ca vaut la peine de la restaurer?
merci pour les conseils
titi jp
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Message  e1000 le Mer 11 Jan 2012 - 21:05

Oui, elle vaut la peine!
...car elle vient de ta famille, et à mes yeux, ça vaut son pesant de cacahuettes.

Pour la valeur commerciale, aucune idée: c'est l'offre et la demande.

Si elle vient de ta famille, essaye par tous les moyens de remettre la main sur les caches-moteurs: je viens de mettre 1 1/2 an à trouver des caches pour ma Majestic (qui est plus fréquente que la tienne affraid ).
Que tu la restaures ou que tu la vendes, le problème est le même: plus elle est complète, plus c'est facile.
Bonne chance

Emile

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Message  titi jp le Mer 11 Jan 2012 - 21:12

si je l'a refait je compte bien rouler avec Smile c'est juste que j'ai deux main gauche et aucun savoir faire Very Happy mais bon je vais essayer de me debrouille.

quand je dis si ca vaut la peine c'est dans le sens est-ce possible sans debourser des sommes de souvage Wink

ou pourrais je trouver des pieces pour le moteur?

un grand merci de tes reponses.
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Message  titi jp le Mer 11 Jan 2012 - 21:14

derniere petit question que fait un moteur claeys sur une superia??? si ca en est une.
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Message  e1000 le Jeu 12 Jan 2012 - 8:35

Va vite acheter "la vie de la moto" de la semaine passée!
(Le nouveau arrive cet après-midi en librairie en Belgique!!!)
Il y a un super article sur "préserver le jus d'une moto" Very Happy
Moi, je suis partisan de cette pratique si la moto est juste "marquée par les années" et pas une épave.
J'ai l'impression que la tienne est à mettre dans la catégorie "bon état à préserver".
Dans ce cas, elle ne te coutera pas super cher à remettre en route.
Du polish, du décapant /nettoyant pour four (que tu piques à madame), de la paille de fer 000 ou 0000 que tu utilises avec de l'huile ou de la pâte pour chrome (jamais à sec sinon ça raie le métal Mad ) , une vieille brosse à dent (tu piques aussi celle de madame mais tu lui nettoie avant de la remettre dans la salle de bain Twisted Evil )
Il y a moyen de faire des miracles pour pas cher .
Tu peux aller chercher des conseils ici .http://forum.tontonvelo.com/viewforum.php?f=10

Tu sais, je préfère pour ma part la moto de mon arrière grand-père sans ses cache-moteurs qu'une inconnue complète I love you
Et puis, en attendant des jour$ meilleur$, rien ne t'empêche de rouler sans ces fameux caches: on ne te jettera pas des cailloux pour la cause.
Ton moteur n'est pas bien compliqué pour un mécano normal .
ce sera un peu plus complexe s'il est grippé et incomplet, mais ce n'est pas infaisable.
Voici une adresse pour où tu trouveras des vis platinées:
http://www.2dehands.be/motoren/accessoires-onderdelen/overig/flandria-pour-tout-modeles-record-104693375.html
Mais par pitié, ne commence pas à essayer de démonter des éléments grippés ou abîmés par la force sans demander conseil au préalable, sinon tu risques de faire des dégats irréparables.
Bon courage
Emile

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Message  titi jp le Jeu 12 Jan 2012 - 14:31

bonjour
merci pour tes conseils Smile
j'ai commence a faire le moteur mais diverses problemes sont survenu.
dois je reouvrire une nouvelle discution dons une autre cotegorie?
titi jp
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