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Message  GEANT DES FLANDRES le Mar 7 Juin 2011 - 16:49

Bonjour à tous,

comme je le disais en présentation, je viens de sortir de l'oubli cette Flandria. Quelle est le modèle ? Je compte la restaurer et suis preneur de vos conseils et de vos idées.

Savez vous me dire s'il vous plait, par quoi commencer, le moulin est grippé et j'avoue, je sèche et ne voudrai pas faire de con.........ies. Ha si, elle semble complète....

amitiés à vous,

oliv'. cheers

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GEANT DES FLANDRES

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Message  Imola le Mar 7 Juin 2011 - 22:44

Aah, le voila, ta Flanflan. Smile

C'est un SP227, mais normalement c'est un moteur à refroidissement non-ventilé, mais chez Flandria, on ne peut jamais dire que quelque chose n'est pas d'origine. Les photos sont magnifiques, vraiment juste de sorti de la grange. Very Happy

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Message  cyclos55 le Mer 8 Juin 2011 - 22:51

Comme dit Imola:super photos pour cette sortie de grange!
Quasy compléte=Nickel.
Modele de SP pas trés courante,j'aime bien cet ensemble réservoir selle.
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Message  Imola le Mer 8 Juin 2011 - 22:55

Pourtant la selle n'est pas du tout d'origine, mais c'est pas mal du tout en faite!

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Message  GEANT DES FLANDRES le Jeu 9 Juin 2011 - 9:54

MERCI DE VOTRE ACCUEIL ! Imola, Cyclo55,

Je vous donnerai des image de l'avancée de la réno ! A votre avis, on démonte, on ponce et on repeint pour commencer ?

Oliv'

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Message  pierre le Jeu 9 Juin 2011 - 12:50

ne pense pas tout de suite à la peinture!!

Je crois que si tu te contente d'un simple nettoyage complet, en tout démontant la partie cycle, tu dois pouvoir récupérer une belle pièce dans un très bon jus!!
Une machine repeinte perd beaucoup de valeur!
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Message  GEANT DES FLANDRES le Jeu 9 Juin 2011 - 19:17

Bon, y'a un garde boue HS, le moteur est grippé (serré?), une poignée (droite) ou plutôt le support en alu est cassé au niveau de la vis de serrage.....Sinon ouais, propre, elle reprend de la gueule....Par contre la selle est pleine de galeries de souris.

allez ! Au boulot!

Oliv'

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Message  POUET le Jeu 9 Juin 2011 - 19:27

@pierre a écrit:ne pense pas tout de suite à la peinture!! Une machine repeinte perd beaucoup de valeur!

je ne suis absolument pas d accord tongue meme si une machine en bel etat d origine a un attrait certain !!
ce qui n est pas le cas de celle çi triste etat y a du boulot et de la piece a changer il est clair qu elle a besoin d etre refaite.
tout les modeles sp negocié de 300 a 500 euros valent le double une fois refait c est pas moi qui le dit mais le marché que je suit depuis des années.
suffit ensuite de voir un modele record se negocie a 500 800euros ou un peu plus selon l etat alors que le meme modele refait entierement dans les regles de l art peut atteindre + de 3000€ sur la belgique et la hollande et environ 2000eur en france

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Message  cavalcone10 le Jeu 9 Juin 2011 - 22:18

il manque les araigné donc moin 300euros!! tu peu plus rien y faire ramene la chez moi j'ai plaint d'araigné!!!bon courage pour ta resto, regarde la mienne depuis 3ans, c'est toujours en caisse en bois!! Razz Razz je ne perd pas espoir vu l'empleur du projet
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Message  POUET le Ven 10 Juin 2011 - 0:32

deja prendre un max de photo pour les details car souvent il se passe bien du temps entre le demontage et le remontage et ensuite sablage ou brosse metal sur une petite disqueuse pour remettre tout ça a nu renovation des pieces et beaucoup d huile de coude ça va le faire..

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Message  GEANT DES FLANDRES le Ven 10 Juin 2011 - 9:54

SOUVENIR DE LA DÉCOUVERTE ! Grand jeu ! Trouver la Flandria cachée ! Elle a bien failli partir à la benne avec le reste...

Là, elle est dans son jus !

oli'

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Message  Malag le Ven 10 Juin 2011 - 11:27

lol! Vraiment sympa cette photo, comme la machine!!! lol!

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Message  GEANT DES FLANDRES le Ven 10 Juin 2011 - 14:59

Bonjour,
je n'arrive pas à trouver l'année du modèle, si l'un d'entre vous peut m'aider, je suis preneur d'infos, merci,

amitiés à tous,

Oliv'. study

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Message  Imola le Ven 10 Juin 2011 - 16:52

Il est de 1972 Wink

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Message  POUET le Ven 10 Juin 2011 - 19:38

Very Happy genial cette photo ça fait rever connait tu son histoire par qui comment elle est arrivée la a l abandon ?

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Message  GEANT DES FLANDRES le Sam 11 Juin 2011 - 9:44

OUI ! Je connais son histoire ! j'ai même retrouvé l'assurance dans la boite à outil, 1986 la dernière sortie ! il y avait encore le kit de réparation anti crevaison et la clé à bougie..
Elle a parcouru la haute Marne dans tous les sens celle ci !

Oliv'

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Message  boz le Mar 13 Déc 2011 - 19:29

bonsoir a tous

c est cette flandria que j ai acquis et que je m eforce de restaurer
j ai dejas commence j ai debloque le moteur un peut nettoye pour l instant je m eforce de bien refaire le moteur etancheite reglage allumage et carburation
etapres je m occupe du reste ,mais il y a du boulot
mais j arrive tjr pas a vous metre des photos
a tantot .
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Message  boz le Ven 20 Avr 2012 - 19:06

je l ai achetee et train de la refaire Razz
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Message  viorne le Sam 21 Avr 2012 - 23:19

je connais une record (celle qui est recherché ) qui a finit a la fonderie (feraille)
a 3 ans pres elle finissait chez moi....
belle photo de la sortie de grange, on ne pense pas asses au photo ...

viorne
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