Restauration flandria starline

[flandria mob]

Bonjour à tous je vous présente ma flandria starline 4 en cours de restauration,elle n est pas encore terminé mais cela approche !! Voici la partie cycle presque terminée.



Comme on peut le constater il me manque 3 clignotants maly 708 (AR gauche, av droit et av gauche) pour qu elle soit complete, le reste des carters manquants ne sont pas encore peints . Le moteur est à boite carré et sera équipé d'un carbu dell orto ua 19 s.

[POUET]

bonjour t est sur c est une starline 4 et pas une 6 moteur cubic compact system a moins que l ancien proprio ai mis les options car d origine la 4 n a pas les cligno ni le compte tour.
j en ai eu une neuve a l epoque et j ai refait la meme que j ai içi .
philippe

[flandria mob]

Tu as raison philippe lorsque que j'ai acheté cette Flandria c'était une indiana S avec un gros réservoir la selle était abimée et le réservoir avait une grosse bosse,par la suite j ai trouvé une selle neuve d'une flandria starline donc il m'a fallu trouvé un réservoir de flandria starline et celui que j ai acheté viens d'une straline 6 campact system. Le moteur qui va etre installer est un 4 vitesses, Par contre je ne savais pas que la starline 4 n'avait pas de clignotants !

Voici une photo de la flandria avant cest à dire montée en indiana:
[img][/img]

[POUET]

clignotant compte tour etait des choses possible mais en option.tout comme le feu ar de frein j avais fait ajouter cela en option
par contre ça ne pouvait pas etre une starline 6 car je viens seulement de voir qu elle n avait pas le frein a disque qu est ce tu veut on vieillis et on oublie....par moment
de plus les starline 4 n existait qu en orange et la 6 en jaune metal a ce moment la.
pour info j avais payé enfin mes parents 3500f en 1976

ps en regardant bien j ai vu aussi que ton garde boue ar ne correspond pas a une starline

[flandria mob]

Merci pour tous ces renseignements très interéssant pour la suite de la restauration !!

[flandria mob]

3500 francs en 1976 cela faisait une belle somme !

[POUET]

j en ai une presque terminée je te ferais une photo

[flandria mob]

Ah très bien !! merci

[Imola]

En Belgique, le Starline était équipé du cilindre Wide Wing, mais pas pour la France. Desaumoins, mème en France qu'en Belgique, le frein avant, c'était un frein à disque. Comme il est maintenant, ta Starline, il rassemble mieux qu'un Record 4, mais la aussi, il manque le tambour de frein de 120mm au lieu de celui de 90mm que tu as maintenant.

[p6cs]

salut a tous voila une starline 6

[p6cs]

et la l'indiana IV

[flandria mob]

Merci beaucoup pour ces précisions !!

[Carlos Sousa]

Bonjour!

J'ai une Flandria Starline 6, et je cherche des informations techniques... Est-ce que vouz pouvez m' aider?





















Je n' ai pas les clignotants d' origine... Est-ce que será possible acheter cettes pieces en France?

Merci beaucoup!

Carlos Sousa

[POUET]

tu sais carlos les pieces ne courent pas les rues meme en france faudra quelqu un confirme car j ai de petit trou de memoire parfois mais il me semble que les clignotant etaient de marque maly ??plus sur...
par contre bien ta starline elle est bien complete et en etat d origine c etait une sacrée bonne routiere ..
philippe

[p6cs]

je pense que les clignotants sont les memes que sur les cyclos peugeot bonne restauration

[Carlos Sousa]

Merci pour votre reponses!

Je crois que ne será aussi facile d' acheter des partes pour ma Flandria ici, aux Portugal, mais je vais essayer...

Merci beaucoup pour votre aid!

Carlos Sousa

[Carlos Sousa]

Je vais creer une nouvelle post...


Carlos Sousa

[HAMES]

Bonsoir

Peut-être pouvez-vous me conseiller (voir mon post sur ma "Flandria Starline - découragement"

Je suis nouveau sur le forum et ne peux pas encore envoyer de message en MP...

Merci

[CycloneM2]

Salut HAMES

Tu réponds à 15 messages sérieusemnt en donnant ton avis et tu auras rapidos les 20 messages qui t'ouvrent la porte du PARADIS

Surtout ne JAMAIS se décourager face à un problème ..... il n'y a pas mort d'homme

[POUET]

Bonjour hames tu a 5 messages donc l accés aux mails privé
j ai vu ton post par contre starline 6 a 4 vitesses doit y avoir un os car c est une 6 vitesses.
Maintenant si tu voulais un cyclo utilisable de suite c est pas le bon choix...il te faudra de la patience restaurer un cyclo qui n existe plus
demande des recherches du temps et un budget.
Maintenant on t aidera comme l on peut mais ne t attend pas a trouver un magasin au coin de ta rue.
Dans ton cas il serait interressant de realeser et de mettre un piston un poil plus grand afin de garder ton cubic compact system.
L interet serait que ton bloc soit bien un 6 vitesses et donc faire une refection complete joints roulements et joint spy.
par contre si ce n est possible recherche un moteur complet en etat a vérifier ça te limitera les frais les recherches mais ce sera un 4 vitesses et donc une starline 4 .

cdlt Phil

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