L'après record série SP (flandria)
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L'après record série SP (flandria)
Slt à tous,voici une flandria SP 537mod. 72/73 que j'ai récupéré à la fin des années 90 à l'état d'épave il manquait juste le moteur que j'ai trouvé par la suite et monté avec un haut moteur neuf et restauré dans la foulée ce n'est que maintenant que je vais finalisé la restauration,il reste le câble d'accélérateur à monter,remplacer les roulements de roues av et la démarrée!!!!!au passage je remercie Pouet pour la réalisation des adhésifs FLANDRIA SP 537 ils sont super,je me tâte pour monter les faux berceau le mod. étant livré sans mais possible en option le seul a en être pourvu est le SP 537 5 S avec moteur 5cv .Certaine des pièces sont neuves comme feux av et ar ,selle ,arceau ar, bouchon ess.,plaque compteur, une flopée d'autres cyclos suivront dans la série des SP plus ou moins bien réussie.
Dernière édition par record le Lun 6 Nov 2017 - 16:23, édité 1 fois
record- Co Administrateur
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Re: L'après record série SP (flandria)
rha bon sang quelle beauté!!! Et se vert bouteille lui va si bien!!
j'ai la même tu as vu mais pas dans le même état. Un jour elle le sera j'espère. J'ai plein plein plein de questions à te poser mais pas envie de polluer ton topic.
Juste pour info, c'est la garde bout avant d'origine? Si oui, je n'i pas le bon...
Pourrais-tu mettre un photo d'arrière pour voir si les pots se déportent vers l'extérieur? J'ai le cas avec mon pot de droite, je pense que ça vient de la béquille; on voit bien que le pot a pris des coup à force de taper dedans...
les bandes grises sur le réservoir (flanc et dessus-dessous "flandria") sont des stickers ou sont repeintes?
j'ai la même tu as vu mais pas dans le même état. Un jour elle le sera j'espère. J'ai plein plein plein de questions à te poser mais pas envie de polluer ton topic.
Juste pour info, c'est la garde bout avant d'origine? Si oui, je n'i pas le bon...
Pourrais-tu mettre un photo d'arrière pour voir si les pots se déportent vers l'extérieur? J'ai le cas avec mon pot de droite, je pense que ça vient de la béquille; on voit bien que le pot a pris des coup à force de taper dedans...
les bandes grises sur le réservoir (flanc et dessus-dessous "flandria") sont des stickers ou sont repeintes?
pierre- Membre pro
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Re: L'après record série SP (flandria)
bonjour
elle est magnifique ta sp ça fait plaisir de voir de belle becane bien restaurée je vais te piquer ta photo que je vais mettre de coté dans mes archives.
pour pierre oui le garde boue est d origine par contre sur le reservoir c est pas des bandes grises mais de l adhesif miroir
elle est magnifique ta sp ça fait plaisir de voir de belle becane bien restaurée je vais te piquer ta photo que je vais mettre de coté dans mes archives.
pour pierre oui le garde boue est d origine par contre sur le reservoir c est pas des bandes grises mais de l adhesif miroir
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POUET- Administrateur
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Re: L'après record série SP (flandria)
Super beau, ton SP!!
Imola- Membre tres actif
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Re: L'après record série SP (flandria)
Elle est magnique bravo tu peux en etre fiere.
C'est pas tous les jours qu'on en voit des comme ça !
Monte le faux berceau ça va la rendre encore plus sport.
C'est pas tous les jours qu'on en voit des comme ça !
Monte le faux berceau ça va la rendre encore plus sport.
Flandoche 69- Membre debutant
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Re: L'après record série SP (flandria)
Ce cylindre fonctionne correctement avec un dell'orto 19?
mala_67- Membre actif
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Re: L'après record série SP (flandria)
Flandoche 69 a écrit:
Monte le faux berceau ça va la rendre encore plus sport.
Qu'est-ce que tu appelles "faux berceau"?
pierre- Membre pro
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record- Co Administrateur
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Re: L'après record série SP (flandria)
Sur le SP de Record dans les premières images, c'est d'origine sans les tubes berceaux. Les tubes berceaux venaient seulement sur le SP537 au moteur à 5 CV, ce qui est le cas sur le SP en orange dans la dernière image.
C'est vrai que ca donne l'air plus sportive, mais à mon avis, c'est bon qu'il est restauré comme à l'origine. (Le carbu, ce n'est qu'un detail )
C'est vrai que ca donne l'air plus sportive, mais à mon avis, c'est bon qu'il est restauré comme à l'origine. (Le carbu, ce n'est qu'un detail )
Imola- Membre tres actif
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Date d'inscription : 20/07/2009
Re: L'après record série SP (flandria)
Alors le faux berceau n'a rien de structurel!!
Ca peut se faire soit même? J'aimerais avoir les cotes et les points de fixations si jamais l'idée me prend d'en mettre!!
le SP537 orange de la dernière photo est le mien. J'aurais alors un 5 cv? Qu'est-ce qui le différencie d'un 3,6 ou 4,3?
Je trouve qu'il se traine bien! Je pense en même temps avoir un problème de segmentation!
Ca peut se faire soit même? J'aimerais avoir les cotes et les points de fixations si jamais l'idée me prend d'en mettre!!
le SP537 orange de la dernière photo est le mien. J'aurais alors un 5 cv? Qu'est-ce qui le différencie d'un 3,6 ou 4,3?
Je trouve qu'il se traine bien! Je pense en même temps avoir un problème de segmentation!
pierre- Membre pro
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Re: L'après record série SP (flandria)
t embete pas a fabriquer des faux berceaux demande a imola il en vend des neuf refabriqués c est pas cher.
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POUET- Administrateur
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Re: L'après record série SP (flandria)
Slt Pierre, dans ton cas, c'est simple: le 5cv est plus vite que le 3.6 ou le 4.3cv.
Comme Pouet vient de dire: j'ai les tubes berceaux réfabriqués comme d'origines. Ils coutent 30 euros pour les deux.
Flandria n'était pas la seule marque qui montait des tubes berceaux avec rien d'autre intention que d'ameliorer la coté esthetique. Aussi le Puch Monza avait des tubes berceaux 'faux'.
Comme Pouet vient de dire: j'ai les tubes berceaux réfabriqués comme d'origines. Ils coutent 30 euros pour les deux.
Flandria n'était pas la seule marque qui montait des tubes berceaux avec rien d'autre intention que d'ameliorer la coté esthetique. Aussi le Puch Monza avait des tubes berceaux 'faux'.
Imola- Membre tres actif
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Date d'inscription : 20/07/2009
Re: L'après record série SP (flandria)
Bonjour.
Sur la photo, pour ce qu'on peut en voir, on dirait que tu as un carbu dellorto probablement sha 15-15. Sur un 5cv un 19 lui rendra sa puissance normale à condition que le moteur soit en bon état et un remplacement des segments ne lui fera surement pas de mal.
Sur la photo, pour ce qu'on peut en voir, on dirait que tu as un carbu dellorto probablement sha 15-15. Sur un 5cv un 19 lui rendra sa puissance normale à condition que le moteur soit en bon état et un remplacement des segments ne lui fera surement pas de mal.
moped- Moderateur
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Re: L'après record série SP (flandria)
Oups, désolé, je n'avais pas vu que la photo avec le moteur 5cv était à Record.
moped- Moderateur
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Localisation : pyrénées orientales
Date d'inscription : 09/06/2008
Re: L'après record série SP (flandria)
moped a écrit:Bonjour.
Sur la photo, pour ce qu'on peut en voir, on dirait que tu as un carbu dellorto probablement sha 15-15. Sur un 5cv un 19 lui rendra sa puissance normale à condition que le moteur soit en bon état et un remplacement des segments ne lui fera surement pas de mal.
ça s'adresse à moi ou à Record?
pierre- Membre pro
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Cyclos : Flandria SP537, Motobécane AV42
Date d'inscription : 12/07/2010
Re: L'après record série SP (flandria)
slt c'est sur belle resto Le derbi gran sport LINEA 70 aussi avais un faux double berceau A++
p6cs- Membre VIP
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Localisation : 12700 capdenac
Date d'inscription : 19/05/2008
Re: L'après record série SP (flandria)
Bonjour Record,
je voulais savoir ou avais tu trouvé les autocollants de plusieurs couleurs de chaque coté de flandria je suis preneur.
merci ,
Julien.
je voulais savoir ou avais tu trouvé les autocollants de plusieurs couleurs de chaque coté de flandria je suis preneur.
merci ,
Julien.
julienbrousse- Membre debutant
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Localisation : vendée
Date d'inscription : 18/09/2013
Re: L'après record série SP (flandria)
Salut Julien tu trouveras les adhésifs de la marque pour ce modèle chez Pouet administrateur du site contacte le, bonne continuation
record- Co Administrateur
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Localisation : 67
Cyclos : flandria
Date d'inscription : 26/05/2009
Re: L'après record série SP (flandria)
A record plus belles les unes que les autres,superbe collections et restauration
marcel- Membre VIP
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Age : 65
Localisation : 6500 beaumont Belgique
Cyclos : flandria rally 5cv honda c50,honda ss50z k1
Date d'inscription : 09/05/2011
Re: L'après record série SP (flandria)
merci record,
déja commander chez pouet tous les lettrages mais il m'a dit qu'il ne fesait pas les deux autocollants avec la superposition de plusioeur couleur, c'est pour cela que je voulais savoir comment te les été tu procuré.
Julien
déja commander chez pouet tous les lettrages mais il m'a dit qu'il ne fesait pas les deux autocollants avec la superposition de plusioeur couleur, c'est pour cela que je voulais savoir comment te les été tu procuré.
Julien
julienbrousse- Membre debutant
- Nombre de messages : 16
Localisation : vendée
Date d'inscription : 18/09/2013
Re: L'après record série SP (flandria)
désolé toujours pas trouvé la solution pour que les couleurs tiennent sur le chrome
beaucoup de pro ne les font d ailleurs pas .
j ai deja fait et en test les ai laissé dans la veranda au soleil 2 ans le rouge disparait meme en etant vernis.
et comme je ne veut pas vendre de cochonnerie .
philippe
beaucoup de pro ne les font d ailleurs pas .
j ai deja fait et en test les ai laissé dans la veranda au soleil 2 ans le rouge disparait meme en etant vernis.
et comme je ne veut pas vendre de cochonnerie .
philippe
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POUET- Administrateur
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Age : 66
Localisation : din mn'igloo chez les chtis
Cyclos : I LOVE FLANDRIA
Date d'inscription : 18/05/2008
Re: L'après record série SP (flandria)
Ok merci pouet,
bon il vas falloir redoubler imagination.
Merci
julien
bon il vas falloir redoubler imagination.
Merci
julien
julienbrousse- Membre debutant
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Localisation : vendée
Date d'inscription : 18/09/2013
Re: L'après record série SP (flandria)
Salut Record! J'arrive des années après... C'est quoi le vert de ton SP 537 stp? Est-ce une couleur Flandria?
Merci!
Thierry
Merci!
Thierry
L'Ardennais- Membre actif
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Localisation : Rethel 08300
Date d'inscription : 28/04/2016
Re: L'après record série SP (flandria)
La couleur d'origine est un vert plus clair celui ci est un vert nacré issue de l'automobile
record- Co Administrateur
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Cyclos : flandria
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