Immatriculation d'un 50 cc en Belgique
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Immatriculation d'un 50 cc en Belgique
Bonjour,
Avant que je ne pose trop de questions, y a-t-il une personne qui est sur ce Forum et qui a une expérience en immatriculation en Belgique?
Merci d'avance de me contacter.
Avant que je ne pose trop de questions, y a-t-il une personne qui est sur ce Forum et qui a une expérience en immatriculation en Belgique?
Merci d'avance de me contacter.
gpnam- Membre tres actif
- Nombre de messages : 244
Localisation : belgique
Date d'inscription : 08/12/2019
Re: Immatriculation d'un 50 cc en Belgique
Bonjour,
Aucune difficulté!
Si tu as un certificat de conformité valable (avec le bon numéro de cadre dessus!), tu vas chez ton assureur et tu souscris une assurance.
Il remplit une demande d'immatriculation , tu prends rendez-vous au bureau local de la DIV (équivalent de l'ANTS en France) et le lendemain du rendez-vous DIV, tu reçois ta plaque par BPost (30€ à payer en liquide au facteur).
Si tu n'as pas de conformité, tu dois faire une demande de duplicata chez l'importateur belge de la marque de ton cyclo, en passant paer un concessionnaire.
Si la marque n'existe plus (flandria par exemple), tu dois alors demander une attestation à la BEHVA (la fédération des véhicules anciens belge).
ça coute 50€
Voici le lien de la BEHVA, tout est expliqué en détails!
https://www.behva.be/cyclomoteurs-demande-dattestation/
Aucune difficulté!
Si tu as un certificat de conformité valable (avec le bon numéro de cadre dessus!), tu vas chez ton assureur et tu souscris une assurance.
Il remplit une demande d'immatriculation , tu prends rendez-vous au bureau local de la DIV (équivalent de l'ANTS en France) et le lendemain du rendez-vous DIV, tu reçois ta plaque par BPost (30€ à payer en liquide au facteur).
Si tu n'as pas de conformité, tu dois faire une demande de duplicata chez l'importateur belge de la marque de ton cyclo, en passant paer un concessionnaire.
Si la marque n'existe plus (flandria par exemple), tu dois alors demander une attestation à la BEHVA (la fédération des véhicules anciens belge).
ça coute 50€
Voici le lien de la BEHVA, tout est expliqué en détails!
https://www.behva.be/cyclomoteurs-demande-dattestation/
e1000- Membre actif
- Nombre de messages : 161
Localisation : Belgique
Date d'inscription : 29/11/2010
Re: Immatriculation d'un 50 cc en Belgique
Bonjour,
Merci pour ce petit résumé.
Est-il possible de demander à Peugeot un certificat pour un modèle 1954 (et même bien avant)?
Pas de conformité mais ancien certificat d’immatriculation (plus de50cc), ça doit aussi fonctionner...
Merci pour ce petit résumé.
Est-il possible de demander à Peugeot un certificat pour un modèle 1954 (et même bien avant)?
Pas de conformité mais ancien certificat d’immatriculation (plus de50cc), ça doit aussi fonctionner...
gpnam- Membre tres actif
- Nombre de messages : 244
Localisation : belgique
Date d'inscription : 08/12/2019
Re: Immatriculation d'un 50 cc en Belgique
Bha alors, ce n'est tout bonnement pas un cyclo!gpnam a écrit:
Pas de conformité mais ancien certificat d’immatriculation (plus de50cc), ça doit aussi fonctionner...
Aucune alternative s'il y a un certificat d'immatriculation plus de 50cc: immatriculation moto!
C'est encore plus simple: fournir l'ancien certificat d'immatriculation à l'assureur qui enverra le tout à la DIV.
(Attention , contrôle technique obligatoire si plus de 125cc... )
e1000- Membre actif
- Nombre de messages : 161
Localisation : Belgique
Date d'inscription : 29/11/2010
Re: Immatriculation d'un 50 cc en Belgique
Merci!
J’ai plusieurs cas et j’ai compris:
50cc sans papier, soit existe = concessionnaire ; soit out = BEHVA = 50€
98cc sans papier = BEHVA = 250€
98cc avec immatriculation = assureur
BEHVA, ça peut prendre des années; en fait, ils n’ont pas d’archives et ils s’adressent à des particuliers. En attendant, ils se mettent 250€ pour un cyclo comme pour 1 voiture...
Il y a d’autres cas mais pas pour l’instant...
J’ai plusieurs cas et j’ai compris:
50cc sans papier, soit existe = concessionnaire ; soit out = BEHVA = 50€
98cc sans papier = BEHVA = 250€
98cc avec immatriculation = assureur
BEHVA, ça peut prendre des années; en fait, ils n’ont pas d’archives et ils s’adressent à des particuliers. En attendant, ils se mettent 250€ pour un cyclo comme pour 1 voiture...
Il y a d’autres cas mais pas pour l’instant...
gpnam- Membre tres actif
- Nombre de messages : 244
Localisation : belgique
Date d'inscription : 08/12/2019
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