Tokoya Paddock de Erad Capucine

[ERAD CAPUCINE]

Bonjour à tous, je ne sais plus si je m'étais déjà présenté, j'ai donc une Erad Capucine de 79 et une Tokoya comme @Maxp mais mon modèle est la version Paddock donc il ne me manque que le filtre à air. Les 2 sont comme neuve.
A bientôt.

[ERAD CAPUCINE]

Bonjour Maxp,

En cherchant un peu, je vous ai retrouvé concernant ma Tokoya Paddock que voici et donc il me manque le filtre à air :



Si vous l'avez toujours, il faut qu'on en discute.

Amicalement Vôtre,

Anthony

[JACK177071]

j'ai une nomenclature du moteur V501M qui semble assez proche de ton moteur .... et voici donc à quoi ressemble le carburateur et son filtre à air



un site où l'on voit mieux ce carburateur K60B
https://www.ebay.fr/itm/331421207551

voici des photos de ce filtre à air



un site sur le moteur V501M
https://mopedproject.wordpress.com/v50-motor-rebuild/

[Maxp]

Erard je t'ai envoyé un message pour le filtre à air. Sur lbc. Je prendrai les dimensions et d'autres photos ce week-end pour voir si cela va sur ton modèle.
A jack
Pour le carburateur, j'en ai acheté un neuf mais je préfère l'ancien, la refabrication ne me semble pas super. Apparemment ces moteurs avec l'allumage électronique sont réputés un peu moins fiable surtout a froid. Après une fois que l'on connaît un peu mieux a bête et qu'elle tourne régulièrement, il n'y a pas trop de soucis.

[ERAD CAPUCINE]

@JACK177071,
Merci, je suis preneur de toutes les documentations que tu as sur ce moteur et éventuellement les Tokoya.
@Maxp, Je viens de voir le message sur LBC mais il n'y a pas de photos. Email et URL masqués par LBC...

[JACK177071]

voici des docs sur le moteur V501

https://www.cjoint.com/c/NFkwysHaflh

https://www.cjoint.com/c/NFkwAAU6tCh



Ce plan c'est la version avec sélecteur au pied



un autre Tokoya Paddock Cross

[ERAD CAPUCINE]

Super ! Merci Jack, c'est top !

[cyclos55]

Bienvenu,quel est le moteur de cette capucine en super état, de la jalousie en perspective!

[JACK177071]

Pour le moteur de la Capucine, si c'est un Saxonette Dynastar j'espère que le démarreur (ou son électronique) est OK car ça doit pas ètre marrant à dépanner  


Pour en revenir au Tokaya, ce moteur V501  est un dérivé de la série des moteurs types S   S50 S51......jusqu'au S62 dont il est assez proche. Le nom  du fabriquant était Vairas .... "Šiauliai Bicycle and Motor Plant Vairas" en Lituanie ...


ces moteurs ont équipé (principalement) les cyclomoteurs RIGA (série RMZ) .....   (en Europe je crois qu'on a eu à une époque des importations  de vélomoteurs Riga 125)

Concernant la partie cycle du Tokoya Paddock elle me semble assez proche du cyclomoteur Riga RMZ 2-130 (ou Riga 26)  



 ton cadre ressemble peut être à celui-ci sauf le système d'échappement ... à moins que ton cadre soit en tubes rectangulaires comme sur le Tokaya trial (je ne vois pas bien sur les photos)





Ici  on voit le cyclomoteur Riga mini delta de 1987 assez proche de ton Tokaya Paddock sauf le moteur D16 et l'échappement "classique" (pas dans le cadre)





Ici une (courte) vidéo du Dirt Monkey (autre nom du Tokaya) et quelques photos







EDIT ici on voit bien le tube rectangulaire du cadre  


Voilà c'est à peu près tout ce que je trouve sur ce petit engin sympathique et peu courant .....


EDIT 2    pour montrer combien il est difficile de s'y retrouver dans toutes les versions "crées" par ces assembleurs de cyclomoteurs, je viens de trouver une autre version du Dirt Monkey mais ce n'est pas le même moteur !! ni un V501 ni un D16  (faudrait que je fouille dans mes archives car j'ai au moins 20 ou 30 modèles ou versions de moteurs 50cc  russes) ... mais ça pourrait aussi être un moteur Polonais ou autre pays de l'est .....

[ERAD CAPUCINE]

@cyclos55, c'est effectivement le Sachs Saxonette qui heureusement fonctionne à merveille...

https://youtu.be/QrZBo8_h87Q




@Jack, comment as-tu trouvé tout ça, j'ai beau chercher, je n'avais trouvé que ça...

https://youtu.be/xC2wCvmY08Y

[ERAD CAPUCINE]

Bienvenu,quel est le moteur de cette capucine en super état, de la jalousie en perspective!

Depuis la vidéo de mon pote et son fils, elle est immatriculée, il ne lui manque plus que son CT et je vais sans doute la mettre en vente, on ne peut pas tout garder et j'ai d'autres projets...

[JACK177071]

ça y est j'ai trouvé

pour ce Champ Dirt Monkey avec son side-car,  le moteur est un Predom Dezamet typ 019 ..... polonais

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