Mon champion super 1976 monté en Super Corsa

[AP50]

Bonjour

je suis en train de restaurer mon Super Champion 1976 que j'avais transformé en Super Corsa en 1977. J'avais ce reservoir dessus que j'avais prélevé sur un de mes Super Champion Poly à l'époque.







Le moteur est un P6 C avec Boite, embrayage, embiellage corsa. Kit radial Gilardoni 22 et dellorto 22 réalésé à 25. Mais j'ai le kit minarelli 22.
J'avais un allumage rotor interne dont j'ai perdu le rotor lors de la casse d'un embiellage il y a une quinzaine d'année.

Quel allumage rotor interne peut on monter actuellement?

Je cherche un reservoir sans grippe genoux car je veux le remonter en Super Corsa 1970/71.



J'avais ce Testi en 1976/77, et on roulait sur route ouverte à l'époque. Aujourd'hui ce serait compliqué....

J'ai aussi un Champion Super 1974 d'origine acec dellorto 19 et cylindre minarelli 20 dans son jus.
Je le restaure de suite aprés le Corsa. Il est complet, marche trés fort, et n'a besoin que de peinture.
Je cherche pour celui ci un pot de détante LAFRANCONI chromé, les adhésifs neufs et grippes genoux neuf.











J'aime bien les Gitanes Testi d'origine, ou débridé comme à l'époque.

Et dire que j'ai faillis les vendre sur eBay il y a un mois....

Lorsque qu'un colégue à voulue me donner 3800 euros pour le Champion Super, car il pensait que le Corsa lui serait inaxecible, les dizaines d'appels que j'ai reçu concernant le Corsa mon fais comprendre que j'etais idios de me séparer de mes machines que je posséde depuis plus de 30 ans. Certain sont prês a mettre une fortune sur ces petites machines, alors que d'autres pensent faire un bon coups. Cela m'a convaincu des les conserver, mais de les restaurer, ceux ci, ainsi que mon trial King 1976, et de terminer de monter mon autre proto Corsa liquide.....

Je suis a la recherche de tous les renseignementsn concernant les Super Corsa, Cadre, supension, moteur, performences, refabrication, photos...

D'autre photos


Mon premier Testi à 15 ans en 1974


Le Champion qui me sert de base pour mon Corsa sur les photos précedentes en 1977, Kit Minarelli fonte, Dellorto 24 devant Ma Motobécane compé client 36ch, 6 vitesses, 77kg, plus de 220 kms/H


Toujours le Champion en 1977 à l'époque Simonini, Dellorto 24



Au fait, c'est moi qui est ouvert le forum sur les Gitane Testi et les Honda 750 CB FOUR sur Resoweb.

A bientôt

André

D'autre photos

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http://www.rezoweb.com/forum/moto/testi.shtml[/url][/url]
http://www.viadeo.com/fr/profile/andre.pointet[/url][/url]

[Malag]

Très belles machines mais pour le corsa il y a du boulot!!! (j' espère que tu nous ferras suivre l'évolution de tes restaurations!)

J'ai vu que tu as testé le Simonini c'est vraiment performant? en tout cas il est vraiment beau! j'en cherche un pour mon Franco Morini 6 vitesses mais pour l'instant j'ai monté un kit Gilardoni...


Sinon 3800 euros pour le Champion Super, c'est la folie!

++

Ps: C'est vraiment des bonnes idées tes forums, ça a et aide beaucoup de gens malgré le problème de la non identification

[AP50]

Bonjour

La restauration du Super Corsa, ce n'est que du remontage. Avant restauration il craquait l'enfer et tout marchait. Je dois trouver les quelques piéces qui me manque. L'alumage elect rotor interne(depuis la perte de l'ancien rotor, j'avais monté un Ducati classic à rupteurs), un carenage pour remplacer l'ancien, un reservoir sans grippe genoux ou si je ne trouve pas je laisserais un de mes reso avec grip. Je vais en profiter pour faire un nickasil au cylindre. Les freins sont neuf. Je recherche des données technique concernant la fourche Marzo (contenance, fluidité de l'huile) Je ne remets pas les mains sur mes docs de l'époque....

Le kit Simonini est superbe. Je l'ai toujours et je le ferais rechemiser l'un de ces jours. Sa pousse fort, mais c'est délicat à regler, et la chemise fonte ne vaut pas le nickasil des Gilardoni plus fiable.

Cordialement

André