Ressort de fourche

[Nevaska]

Salut!

Je possède une Svelte alter (idem Favor alter).
J'ai entrepris de la démonter pour la faire repeindre.



Je bloque sur le démontage des ressorts de fourche. Pourriez-vous m'indiquer comment les enlever?

Merci

Voici des photos:

[Gillet Olivier]

Bonsoir,

Sans avoir les canons en main c'est pas facile mais as tu essayé de les dévisser!

Olivier.

[POUET]

comme le dit olivier c est soit vissé ou regarde de prés s il n y a pas une goupille en travers des fourreaux !

[Nevaska]

Bonjour!

Merci pour votre intérêt

J'ai essayé de dévisser, en vain...

A priori pas de goupille. Habituellement le ressort est emmanché sur un bitoniau au fond des fourreaux?

[Nevaska]

up

[POUET]

 helas il n y a pas d autre solution !c est dévissage ou goupille.
vu que j ai vu que tu voulais les faire en epoxy a chaud fait une chose si tu ne veut pas forcer
met le tout a tremper pour dégraisser le tout bien degraiser le fond de fourreau pour eviter qu a chaud ça ne coule !!
ensuite option non vraiment nécessaire
tu couvre les ressorts avec de l alu un four a epoxy c est 180° MAX
le point de fusion de l alu 660° donc pas de risque de fonte ou de détrempage du ressort.

[Nevaska]

Salut POUET!

Merci pour ton analyse

Le détrempage c'est quoi?

Bon weekend

[BRANDI]

c est quand il pleut beaucoup

[cyclokit]

ton ressort a été traité pour lui donner une certaine élasticité.
quand on chauffe un acier qui a été traité, on annule dans ton cas son elasticité

[Nevaska]

Bonjour cyclokit,

J'en conclus qu'il faut absolument que je les enlève des fourreaux avant la peinture!

Je bloque toujours...

[cyclokit]

c'est toi qui vois, si ça ne te deranges pas pour peindre, tu les caches, et tu peints

[POUET]

Comme je t ai dit si four a epoxy 180 degrés pas de risque de detremper le ressort !!
je t ai donné le point de fonte de l alu qui est le metal le plus tendre pour te donner une idée de la temperature .
en bref t est loin desquinter si tu laisse les ressort par contre comme j ai dit degraisser a fond pour eviter une coulure de graisse
lors de la chauffe de la peinture si epoxy a chaud !! tu peut les peindre toi meme avec un epoxy qui ne necessite pas de chauffe

[Nevaska]

Bonjour Pouet et bonjour à tous

Ca fait un mois que les fourreaux ont été remplis de dégrippant. Bilan: les ressorts ne sortent toujours pas. J'en beau tourner, tirer... rien n'y fait...

Je vais me résigner à bien laver les fourreaux (je passe par une peinture epoxy) mais je suis quand meme un peu déçu, j'aurai aimé repartir sur un truc ultra clean.

[dedeheck]

Je suis dans le même cas que toi Nevaska.

Afin de restaurer une fourche pour mon Cimatti Sagittario, j'ai dévisser le ressort dans l'un de mes fourreaux.

J'ai tenté la même opération avec l'autre ressort. Hélas, le ressort a cassé dans le fourreau ! Maintenant, impossible d'avoir une prise sur ce ressort.

Je ne sais plus quoi faire et je pense qu'il va falloir que je trouve une autre fourche.

Pas toujours facile la restauration. :

[capra jean paul]

bonjours a tous salut dede pour ton problème tu m'appel je n'ai pas que de la pièces de !!!!! dans mon stock
pour les fourche ressorts malheureusement quand ce n'ai pas le ressort qui casse c'est ça fixation en bas du fourreau
par manque d’entretien , le temps les années on fais le reste a +

[Nevaska]

Salut dedeheck !

Ouah, pas cool ton histoire... Je viens de regarder ta bécane que je ne connaissais pas, sportive!

capra jean paul, l'entretien des fourreaux consiste en quoi?

[capra jean paul]

bonjour nevaska
cela est simple ai peux coûteux tu roule avec ton cyclo un été complet tu a les variations thermique due a l'utilisation et aux température chaud froid
cela engendre une détérioration de ta graisse + un apport humidité , un démontage des bas de fourche l'hiver pendant la révision complète de ta machine
nettoyage intérieur des fourreaux et ressorts remise de graisse sur l'ensemble remontage prés pour la nouvelle saison de roulage a +

[Nevaska]

Merci pour tes conseils

[dedeheck]

C'est bien noté Jean Paul. Je t'appelle dès que possible et merci pour ta proposition.

[dedeheck]

Pour Nevaska:

l'arrière du cadre de ma Sagittario avait été amputé sauvagement. J'ai réussi a reproduire l'arrière de la boucle.



J'ai fais refaire la selle par un sellier et repeint 2 jeux de réservoir-caches latéraux (un jeu en vert et l'autre bleu clair ).



Le cadre a été repeint cet été. Pour remonter l'ensemble, je suis bloqué par la fourche !

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