besoin de vos lumières

[François rigod]

bonjour,

comme je l'ai dit dans la présentation je viens de récupéré ce cyclo que je souhaite restaurer.
pour ce faire et pour commencer je voudrait savoir de quel modèle il s'agit.
je sais juste qu'il a un moteur abg vap et que le cadre est de fabrication française.
si dessous des photos.










si l'un d'entre vous à des infos je suis preneur.
merci d'avance.

[Wesson]

En tous cas il est bien dans son jus

[François rigod]

En tous cas il est bien dans son jus

sait vrais
il a été acheté par mon grand père dans les année 50 il a pas beaucoup servi (108km) et il a passé ces 20 dernière années dans une grange. (ça aide pas)

[cigalon]

salut.
et bin tu l'as la marque, c'est pas RAVAT sur la plaque de colonne de direction ?

en tous cas c'est comme évoqué plusieurs fois sur le blog un modèle d'ensemblier comme il y en a eu des centaines (donc des centaines de marques différentes) de Lyon à la vallée de la Seine en passant par St Étienne et Belin Belier avec Cazenave, donc des centaines d'assembleurs qui achetaient un cadre par ci, un réservoir Mottaz par là, un moteur Sachs ou LePoulain ou Vap ou peu importe, une selle, un phare...
et zou! un nouveau cyclo...
si c'est un Ravat, Ravat c'est l'une des plus belles marques française malheureusement sur le déclin comme tout ce beau monde fin des années 50, avec l'arrivée de l'assurance, du casque qui embêtait madame pour sa mise en plis, des transports en commun, de la deuch ou de la 4CV etc...

mais c'est une magnifique machine que tu as là,
surtout restaure la simplement avec des chiffons,
elle n'a pas l'air d'avoir besoin de grand chose...

[François rigod]

[quote="cigalon"]salut.
et bin tu l'as la marque, c'est pas RAVAT sur la plaque de colonne de direction ?

Malheureusement non c’est marqué RADAR mais j’ai pas plus d’infos.

[JACK177071]

là j'ai pas trop le temps de chercher mais il y avait un fabricant de vélo RADAR à St Etienne et on sait que dans les années 50 les fabricants de vélos ont quasiment tous assemblé (ou fait assembler) des cyclomoteurs






un lien à regarder
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?t=10006

[François rigod]

La première photo avec l’eclaire Dans le blanc c’est exactement celui que j’ai sur le cadre.

[JACK177071]

une décalcomanie Motul pas trop chere .... faut juste vérifer que cela soit la mème dimension ..

http://www.ebay.fr/itm/LUBRIFIEZ-AVEC-MOTUL-MIX-COURSES-ancienne-decalcomanie-/142513600888

[JACK177071]

Alors j'ai trouvé l'origine des vélos RADAR .... donc de ton cyclomoteur

Il s'agit de la Société Industrielle du Forez à Saint Etienne 48 rue Bergson ..... si on regarde sur Google Earth on ne voit qu'un immeuble assez récent ....


une info tirée d'un bottin de 1952


Par contre si on compare ton Radar et un Rhonson 8 ter il y a une grosse ressemblance  c'est le mème  

[François rigod]

De mon côté un amie m’a trouvé ce modèle elvish 1953 qui est aussi très ressemblant



D’après lui les petites sociétés de vélo n’avaient pas les capacités de fabrication pour sortir des machines pas trop cher. Et donc les faisaient fabriquer par d’autres, d’où plusieurs modèles identiques de marque différentes.
Il a pas pu me dire par contre quel était le fabriquant d’origine.

[cigalon]

D’après lui les petites sociétés de vélo n’avaient pas les capacités de fabrication pour sortir des machines pas trop cher. Et donc les faisaient fabriquer par d’autres, d’où plusieurs modèles identiques de marque différentes.
Il a pas pu me dire par contre quel était le fabriquant d’origine.

Bonjour,
tu es en train de réécrie l'histoire du monde et on dirait que tu ne lis pas les messages...

en tous cas c'est comme évoqué plusieurs fois sur le blog un modèle d'ensemblier comme il y en a eu des centaines (donc des centaines de marques différentes) de Lyon à la vallée de la Seine en passant par St Étienne et Belin Belier avec Cazenave, donc des centaines d'assembleurs qui achetaient un cadre par ci, un réservoir Mottaz par là, un moteur Sachs ou LePoulain ou Vap ou peu importe, une selle, un phare...
et zou! un nouveau cyclo...

[François rigod]

Désolé de vouloir creusé un peut plus sur l’histoire de mon cyclo et de ne pas vouloir en rester à « il a été monté de briques et de broque »

[JACK177071]

Rhonson était un constructeur / assembleur qui fournissait des cyclos complets à Radar et donc aussi à Elvish qui rajoutaient simplement leurs logos .....et parfois changeaient des accessoires ....

[moped]

Sans vouloir donner de leçons de français, plutôt "de bric et de broc".

[François rigod]

Plutôt "de bric et de broc".

Oui pardon j’ai tapé sans me relire et l’ort Et moi ça fait 2

[François rigod]

Rhonson était un constructeur / assembleur qui fournissait des cyclos complets à Radar et donc aussi à Elvish qui rajoutaient simplement leurs logos .....et parfois changeaient des accessoires ....

Ça c’est de l’info utile merci beaucoup.

[cigalon]

une info tirée d'un bottin de 1952

Alors moi, Jack, " il m'épate, il m'épate, il m'épate...!!"

[JACK177071]

oh tu sais une fois qu'on a compris que derrière (quasiment) tous les cyclos assembleurs peu connus des années 50 il y avait un constructeur/assembleur de vélos .... eh bien on commence par chercher des vélos !!!! .... et pour cela j'ai quelques combines dont l'excellent forum tontonvélo ....

Vous n'allez peut etre pas le croire mais je ne possède  aucun livre ni document ancien sur les cyclos ..... juste un PC et internet ... c'est tout  ...... ah si j'ai un livre sur la Honda 6 de Grand Prix ... belle machine

[François rigod]

oh tu sais une fois qu'on a compris que derrière (quasiment) tous les cyclos assembleurs peu connus des années 50 il y avait un constructeur/assembleur de vélos .... eh bien on commence par chercher des vélos !!!! .... et pour cela j'ai quelques combines dont l'excellent forum tontonvélo ....

Vous n'allez peut etre pas le croire mais je ne possède  aucun livre ni document ancien sur les cyclos ..... juste un PC et internet ... c'est tout  ...... ah si j'ai un livre sur la Honda 6 de Grand Prix ... belle machine

En tout cas merci de ton aide ça m’a bien aidé je vais pouvoir entamer des recherches plus poussé pour entamer ça restauration

[JACK177071]

il semble que sur le forum il y a papikawette qui possède un Rhonson 7 (le mème que toi avec fourche rigide)
Tu pourrais peut etre essayer de le contacter pour que vous fassiez "cause commune"

https://50cc.forum-actif.eu/t5282-rhonsonnette

[naguara]

Bonjour François et félicitation pour cette trouvaille dans un état qui en fait rêver plus d'un .
Un coup de chiffon ,un coup de soufflette ,2/3 joints ,une pelletée de graisse ,un feux arrière ,et tas une beauté d origine .

bonne fêtes à tous et toutes .

[François rigod]

Bien maintenant que j’en sait un peu plus je me lance dans sa restauration j’ai trouvé un feu arrière d’origine pour remplacer ce gros bloc en plastique bien moche et je suis en train de regarder pour quelques pièce moteur, mais ce qui me chagrine c’est les jantes qui sont bien abîmé.
Es que vous connaissez quelqu’un qui pourrait me les refaire à neuf dans la région de Lyon ?
Et bonne année à tous.

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