carburateur dellorto

[cottignies]

Bonjour

Je souhaiterez changer mon carburateur dellorto UA 19s ,pipe Ø 23m/m car j'ai des difficulté a le régler (trop de jeux dans l'ensemble)je pense qu'il a bien vécu.
Alors ma question et que puis je mettre comme carbu en stater manuel

[cottignies]

Je joint les photos

[flandria sp 537 de 1972]

17.5 dell'orto ou 21 dell'orto ( de plus si vous le voulez est ce que vous me vendrez ou donnerez la bague de serrage car la mienne et fissurer donc ne sert plus correctement merci )

CDLT Robin

[cottignies]

17.5 dell'orto ou 21 dell'orto     ( de plus si vous le voulez est ce que vous me vendrez ou donnerez la bague de serrage car la mienne et fissurer donc ne sert plus correctement merci )

CDLT Robin

Je ne vends pas le carburateur,je recherche un modèle plus récent et équivalent a celui d'origine

CDLT

[flandria sp 537 de 1972]

oui mais il existe des carburateur de 19 récent [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] comme celui la par exemple
mais ce que je vous demandez ( la bague de serrage c'est simplement si vous n'utilisiez plus ce carbu )

CDLT

[cavalcone10]

sa va tu t'emmerde pas robin!!   
tu peu te mettre un 19 sbh si tu arrives a en trouver, il se régle assez facilement
autrement le PHBG 19 AD qui est pas mal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
après il te faudra faire un filtre a air et racheter une poignée de gicleur secondaire et principal!!

[cottignies]

Ok merci Cavalcone pour tous ces renseignements,J'ai vu que Brtracing vend un Carbu SHB 19.19 mais je n'ai pas de retour.Pour le PHBG 19 AD il faut quoi comme type gicleur et filtre

[flandria sp 537 de 1972]

pourquoi dis tu ça calvacone les carbu que je lui propose sont plutôt bien non ? d’ailleurs je vais surement monter un 21 sur ma machine et le carbu que tu lui a montrer sur la becanerie est le même que le 19 que je lui est envoyer

[cavalcone10]

pourquoi dis tu ça calvacone les carbu que je lui propose sont plutôt bien non ? d’ailleurs je vais surement monter un 21 sur ma machine et le carbu que tu lui a montrer sur la becanerie est le même que le 19 que je lui est envoyer

tu veu y piquer ses pièces, je pense qu'il va garder son carbu par nostalgie!!!

cottignies: pour les gicleurs c'est dellorto diametre 5mm apres il faudra que tu adaptes ton ancien filtre dessus. Coté filtre a air il y a un manchon plastique qui est vissé dessus après tu peu tous simplement fabriquer un manchon fileté ou autre.  

[cottignies]

Ok merci a vous deux pour tous ces renseignements,J'ai commandé et reçu un carburateur dellorto de 19 PHBG AS montage rigide.(Flandria seras comptant)Je l'ai installé et ensuite modifié le filtre a air, comme tu me la dit.Maintenant mon ralenti et stable et elle monte très vite dans les tours, (sans bafouiller),plus de problèmes.Conclusion: Rénovation terminée

[cavalcone10]

bien content pour toi et de t'avoir aidé

[flandria sp 537 de 1972]

content aussi que ta rénovation soi terminer

CDLT

[moped]

Bonjour, comment as tu fait pour monter le phbg sur la pipe du ua19s? Il me semblait que les diamétres étaient différents? Merci

[cottignies]

bonsoir,ma pipe d'origine et de 23m/m,le carbu PHBG 19 AS et de 24 m/m, j'ai donc coupé une boite de conserve juste a la dimension qu'il le fallait et j'ai donc récupérè le millimètre manquant.voila c'est tout simple. J’espère que j'ai répondu a ta question

[moped]

Je te remercie pour ta réponse.

[POUET]

bonsoir,ma pipe d'origine et de 23m/m,le carbu  PHBG  19 AS et de 24 m/m, j'ai donc coupé une boite de conserve juste a la dimension qu'il le fallait et j'ai donc récupérè le millimètre manquant.voila c'est tout simple. J’espère que j'ai répondu a ta question

fais gaffe c est je pense le risque d une prise d air par la suite .faudra trouver une bague ou une pipe!!

[pascal57]

Bonsoir,

quels gicleurs sont installés sur ton nouveau carbu PHBG 19 AS

Ca marche de suite nickel ???

Pas de réglages ??

Pascal

[cottignies]

Bonjour

Le carburateur a été livré avec des gicleurs 50,et 85. (ralenti et richesse)
Il a fonctionné tout de suite,sans réglage,mais j'ai voulu affiner, donc
J'ai changé celui de 85 pour du 90,95,100
Ensuite j'ai essayé chaque gicleur et effectué a des réglages
Je suis revenu sur le 95,sa fonctionne très bien, au delà sa s'engorge

Voila, j'espère avoir répondu a tes questions

[pascal57]

OK , merci des renseignements.
Ou t'es tu fournis en carbu et pour les différents gicleurs ?
Comment sont vendu les gicleurs ?

Ciao

[cottignies]

Bonsoir

Je suis allé directement sur le site de (Dellorto) et la tu a le choix de tous les carburateurs standards PHBG ou autres

Tu clique sur le carbu de ton choix (Ex: PHBG 19AS) et il te l'affiche, A toi de surfer,facile a manœuvrer pas compliquer du tout

Il vende de tout,comme des gicleurs de ralenti,richesse,boisseau,aiguille et puits,flotteur,enfin j'arrête la.(J'ai été livré sous 4 jours)

ça se vend a l'unité

SalutA+

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