Barré rouge

[NOVACK Jacqueline]

[i]Bonjour,
Pour une immatriculation auprès d'ANTS, je cherche le barré rouge pour un cyclomoteur AGRATI Como de 1962 (sauf erreur) ainsi que le barré rouge pour un cyclo LAVERDA LAV.SC.50. sans doute de 1960./i]
Avez-vous ça dans vos archives ?? Merci

[cigalon]

la "feuille des mines" (feuille barrée rouge comme tu dis),
n'est plus nécessaire dans les documents à fournir à l'ANTS
pour une demande de première carte grise pour un cyclomoteur...
regarde bien la liste des documents à fournir,

[NOVACK Jacqueline]

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre.
Dans le doute, je suis retournée voir dans le site ANTS et dans mon cas, autre demande, immatriculation de cyclo dépourvu de CG, il y a bien dans la liste des documents à fournir " ATTESTATION de conformité délivré par le constructeur ou équivalent " Donc, le barré rouge ??

[cigalon]

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre.
Dans le doute, je suis retournée voir dans le site ANTS et dans mon cas, autre demande, immatriculation de cyclo dépourvu de CG, il y a bien dans la liste des documents à fournir " ATTESTATION de conformité délivré par le constructeur ou équivalent " Donc, le barré rouge ??

ça peut être aussi une attestation collection de la FFVE

je ne peux pas le jurer pour une démarche actuelle,
mais à une époque, ça passait comme ça pour les cyclo,
il fallait soit la "feuille des mines" barrée rouge
soit l'attestation FFVE,
soit une attestation d'assurance.
maintenant, les exigences de l'ANTS et de la FFVE changent sans arrêt...
voir ici...
https://www.assurancesclavel.com/actualites/certificat-de-conformite-cyclomoteur/

[moped]

J'ai fait une cg il y a deux mois pour un copain, avec l'attestation de l'assurance ça marche toujours. Il faut mieux rajouter aux pièces demandées les photocopies recto verso de la carte d'identité et du permis de conduire.

[NOVACK Jacqueline]

Merci à vous.
Après réflexion et analyse dans ma petite tête, je pense qu'aujourd'hui, pour avoir la CG chez ants, sans passer par la FFVE, il faut le barré rouge plus tout le reste habituel.
Coup de chance si vous ne l'avez pas et que le contrôleur pour analyse, ne vous le réclame pas !!! La dernière fois (car j'ai déjà immatriculé pas mal de 2 roues), je suis tombée sur un maniaque qui m'a même refusé 3 fois l'attestation d'assurance car elle n'était pas faite comme il le désirait, question de forme !! Il y avait pourtant toutes les infos nécessaires !!! INCROYABLE !!!
Bref, dépêchons nous de faire les CG car ils demanderont de plus en plus de documents !!!
Merci encore
PS : Je vais passer par la FFVE.

[cigalon]

Merci à vous.
Après réflexion et analyse dans ma petite tête, je pense qu'aujourd'hui, pour avoir la CG chez ants, sans passer par la FFVE, il faut le barré rouge plus tout le reste habituel.
Coup de chance si vous ne l'avez pas et que le contrôleur pour analyse, ne vous le réclame pas !!! La dernière fois (car j'ai déjà immatriculé pas mal de 2 roues), je suis tombée sur un maniaque qui m'a même refusé 3 fois l'attestation d'assurance car elle n'était pas faite comme il le désirait, question de forme !! Il y avait pourtant toutes les infos nécessaires !!! INCROYABLE !!!
Bref, dépêchons nous de faire les CG car ils demanderont de plus en plus de documents !!!
Merci encore
PS : Je vais passer par la FFVE.

Ma pauvre Jacqueline,
tu n'est pas tombé sur un maniaque,
mais sache que maintenant la plupart des dossiers sont traité... par l'intelligence artificielle,
c'est à dire que le document est comparé par un ordinateur à plusieurs documents qui conviennent...!
c'est donc la loterie, et ne crois pas que quelqu'un regarde tes documents...
je pense que tu peux même tenter de passer le "barré rouge" de n'importe quelle mobylette, ça risque de passer.
ou de repasser le même document scanné différemment.

[JACK177071]

trouver un certificat de conformité français   autant l'un que l'autre (Laverda et Agrati) je ne suis pas convaincu qu'ils étaient importés en France au début des années 60 ....

Alors trouver les certificats italiens (scheda techniche) ça doit être possible (achat sur le net ...) mais je ne pense pas que cela soit d'un grand secours pour l'ANTS.

à tout hasard pour le Agriti Como (scooter 50) je trouve un numéro IGM2351OM et pour le Laverda SC .... c'est le mini scooter 50 ?? si oui ça serait IGM1273OM

Mais bon, je pensais jusqu'à maintenant que si on passait par une assurance en 1er puis une fois qu'on avait une attestation d'assurance, un certificat de cession et un justificatif de domiciliation cela suffisait pour l'ANTS ..... alors que le passage par la FFVE imposait le "barré rouge" .... c'est ce que je pensais mais cela se durcit peut ètre de plus en plus ...




Laverdino mini scooter moteur 4 temps



Mais pour les cas désespérés  il y a des petits malins qui font commerce
https://coceurop.com/products/certificat-de-conformite-laverda

Si ça peut t'aider j'ai le manuel des pièces détachées du Laverda mini scooter en format pdf .... si tu le veux ....

[NOVACK Jacqueline]

Merci Jack,
J'accepte ta proposition de manuel de pièces détachées du Laverda. C'est mon fils qui va le restaurer et donc je pense que cela lui sera utile. Dis moi comment tu préfères pour l'envoi, par mail ???
Sinon, je suis allée voir sur le site Laverda pour l'achat de barré rouge et WHOOOOUUUU, chers !!! Mais si cela reste la seule solution, c'est mieux que rien !!!

[JACK177071]

voici ce manuel des pièces détachées en format pdf à télécharger avec ce lien
https://www.cjoint.com/c/NDclqLG104g

[NOVACK Jacqueline]

Bien reçu. Merci.
Si par hasard, un jour, tu as celui de l'Agrati como, ce serait formidable.
A +

[JACK177071]

J'ai trouvé pas mal de docs sur le Agrati Como divers manuels technique et un certificat d'homologation italien (des fois que l'ANTS l'accepterait ... on sait jamais ...)
Pour le moteur ç'est assez facile à réparer car il s'agit d'un assez classique Minarelli P3W (il y a de la doc dans le forum)

voici le lien de téléchargement de ces fichiers
https://1drv.ms/f/c/b94946d33cd31d38/Etn4H2kiXetHmQ08OhwDtZ4BevjBnhouFT0hcVC3cVOTSA?e=Yw1qdg


Pour le Laverda j'ai trouvé un manuel utilisateur ....
https://1drv.ms/b/c/b94946d33cd31d38/ETCm1Df1AMpLqYAVlARcQ8EBfVmjwC5hkBctekjV724Oyg?e=Fx8O3H

Voilà j'espère que cela t'aidera ....

[NOVACK Jacqueline]

Hello,
J'ai téléchargé les manuels Agrati mais je n'ai pas réussi à télécharger le manuel Laverda ! Ils me demandent un code et je suis nulle ... Je ne comprends pas

[JACK177071]

le voici avec un autre lien ... ça devrait marcher
https://www.cjoint.com/c/NDdiKMHaR0g

[NOVACK Jacqueline]

Merci, ça marche. C'est génial

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