Optique phare Vetta

[Gerbal]

Bonjour a tous.
J'ai acheté une parabole neuve et une pointe longue Vetta. Comment avez vous fixé (pour ceux qui l'on fait) la parabole dans l'ensemble ( bol noir, parabole et bulle).
Si je mets l'ensemble la parabole se promène. Il semble me manquer une sorte d'entre-toise.
Merci.

[record]

Je suis ton post sur la restauration du flandria record 2 ème générations ,alors le saute vent est spécifique au modèle 1962 /65 avec le montage Vetta ce qui incrimine que les pièces pour ce montage son spécifique pour l'optique obus pointu,la parabole en argenture et bol plastique noir l'assemblage étant homogène la fixation se fait avec deux vis M3 ou M4 le serrage de l'ensemble sur le saut de vent Vetta sur deux insert M3 M4 à voir, sur mon montage M3

[Gerbal]

Merci pour la réponse. Ce qui me chagrine, et j'ai bien compris ton explication (mon ensemble est d’origine 63 et les traces sur le bol noir et le vieux déflecteur il n'y a comme traces d'assemblage autres que les encoches de centrages, Tu n'as pas la vue de face par hasard.

[record]

[Gerbal]

Ok. Le tiens est monté avec la petite pointe. Ce qui m'aurait bien dépanné c'est une vue du carénage de face sans la pointe. Peut-être un autre membre auras cela.

[record]

Non se ne sont pas les petites pointes  Vetta  c'est des originaux neuf pour les deux sur la photo

Les pointes des modèles record qui vont suivrent sont moins prononcé effectivement mais leur perçage de fixation sont à l'opposé des modèles avant 1965

[Gerbal]

Bon d'accord, il faut donc que je perce pour de petites vis . Mais alors avant comment cela tenait-il sans bouger ?

[record]

Pour plus de clarté fais moi des photos des pièces que tu veux monté comme cela je pourrais te comfirmer le bon montage saut de vent y compris

[Gerbal]

Ok, je fais cela demain.

[record]

Voilà le détail des pièces qui composent le montage du saut de vent ancien modèle montage pour record 1962/65

[Gerbal]

Me revoilà. Effectivement sur mon bol plastique noir on voit bien les picots qui ont été arasés. L'optique (l'ancienne) n'a que deux encoches, pas grave un coup de drémel et la nouvelle en aura quatre.
Par contre ce qui m'avait interpellé c'est la photo du vetta complet, qui comporte une sorte de joint blanc entre le bol et la pointe et qui semble être une entre-toise.
Qu'en penses tu ?

[record]

Sur le dernier saut de vent l'intercalaire blanc n'est pas d'origine et il semble qu'il y a un deuxième optique monté sur le catalogue pièces pour ce modèle n'apparaissent que les pièces que je t'ai mis en photos donc comme dit ton montage n'est pas le bon il faudra le bricolé

[Gerbal]

C'est bien ce qui m'attends, la bricole comme souvent avec nos engins.
Merci pour ta participation.

[boranboran]

Salut alors pour l'entretoise avec le phare a l'intérieur c'est pas de la bricole c'est pour les montage italiens j'ai ca sur un malaguti olympique 1962 super sport Eet sur un peripoli gss3 DE 61

[record]

Comme dit non origine sur flandria Italien bien sûr vu que le fabriquant Vetta vient de la botte.....!
On distingue aussi se montage sur ce cyclosport de marque Typhoon avec des éléments de fabrications Italienne

Un Gulietta rebadgé en somme

[record]

Aurais tu les côtes des entretoises entre le moteur et le cadre à force d'en remonter je n'ai jamais pris le temps de faire se relevé pour en reproduire pour un prochain remontage

[Gerbal]

Je vais faire le relevé et je t'envoie cela ce matin.

[Gerbal]

ci-joint le schéma. Les dimensions sont les mêmes pour les deux pièces. La différence de l'une en épaisseur est 10.5 mm et l'autre de 7.5 mm.
A ta disposition.

[record]

Merci pour le relevé ,l'épaisseur se justifie pour le décalage du moteur pour que les pédales ne touche pas les pots d'échappements donc faire attention au sens de montage

[Gerbal]

Exact,les plus larges sont à droite du moteur.(pour alignement de sortie de boite aussi)
Je ne rencontrerait pas de problème car j'ai fait des commandes avec cale-pieds, frein sur l'avant et kick sur pédalier gauche. Bien sur toutes les pièces origines sont dans une boite et permettent une remise origine

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