Présentation

[goulougoun]

Bonjour à tous, je suis Christophe, je viens d'acheter une épave de Sterling de 1953 que je souhaite remettre en état. Je suis manuel sauf en mécanique. J'aurai donc sans doute besoin de vos connaissances. Merci de votre futur soutien.

[Wesson]

Bienvenue sur le forum

[flanflan]

bonjour et

[JACK177071]

Salut Christophe

un Sterling à moteur Lavalette 70cc ou Comet 98cc  ???  …. en 1953 ça doit ètre un Lavalette normalement …

En tout cas, 2 moteurs pas très courants … pièces pas évidentes à trouver

Quelques explications ou photos seront les bienvenues dans un sujet "vos cyclos en photos" ou "identifications" ou "restauration"  

[goulougoun]

Bien vu Jack, c'est un Lavalette. J'ai commencé à le démonter et nettoyer et il me semble plutôt en bon état. Je mettrai des photos prochainement (quand j'aurai appris la manip).

[JACK177071]

voici  la manip pour mettre des photos.
https://50cc.forum-actif.eu/t4372-new-comment-mettre-facilement-des-images-sur-le-forum-tuto

Si tu veux des éclatés du moteur 70cc (et des essais en version Paloma) , j'ai cela en stock

[goulougoun]

J'ai les éclatés du 70 cm3. Merci.
Qu'est-ce que la version Paloma ?

[JACK177071]

ce moteur était utilisé dans un "engin" assez étrange … un peu scooter … le Paloma P705 … et je n'ai pas vérifié que le moteur était dans une version standard normale.



Quand tu auras créer un sujet sur ton Sterling, je pourrais si cela t'intéresse te poster cette présentation technique du Paloma (et de son moteur BML705).

Car hormis le Sterling VS70, le Racer/Lavalette 70cc, le PalomaP705, le Drevon VM3003, le scooter Babymoto Roger Breton je crois, une Follis 70cc, le PIAT 70cc …...  finalement on en trouve plus que je le pensais au départ  

Pour le moteur SBL708 qui est une évolution du BML705 (vers 1955/57), on ne trouve pas beaucoup plus de vélomoteurs l'utilisant:   DS Malterre M41, Paloma P708  et …..

[Contenu sponsorisé]