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RESTAURATION DE MA TESTI DE 1976

3 participants

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RESTAURATION DE MA TESTI DE 1976  Empty RESTAURATION DE MA TESTI DE 1976

Message  duchemin Lun 29 Jan 2018 - 9:03

salut a tous , je n'ai toujours pas compris comment demonter la fourche !!!! par contre j'ai sorti le moteur ! et oh surprise , il est bloqué !!!!!!, quelqu'un pourait il me dire comment demonter le cylindre et le piston autrement qu'a la disqueuse !!?? si il est possible de ratraper la chose ? bref je suis dans la mouise total !!! au secours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

duchemin
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Message  Wesson Lun 29 Jan 2018 - 10:43

Il est bloqué par le piston ou par le piston ou par l'embiellage ?
Par le piston , tu enlèves la culasse et tu remplis ton cylindre de gaz oïl ou de dégrippant et tu laisses agir
Par l'embiellage il te faut démonter ton moteur entièrement . Cool
Wesson
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Message  duchemin Lun 29 Jan 2018 - 15:28

merci pour la vitesse de la réponse !
c'est bloqué au niveau du piston et du cylindre , j'ai essayé avec de l'huile W40 , je vais essayer avec du gazoil
plus de 30 ans sans même essayer de demmarer , mais pas le souvenir d'avoir "serré" faute d'huile dans l'essence , donc je pense plutôt a la rouille !!!
bon en tous cas merci
Pascal

duchemin
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Message  Wesson Lun 29 Jan 2018 - 20:17

Il te faut le laisser quelques jours pour que cela fasse effet Very Happy
Wesson
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Message  bp-zoom Mer 31 Jan 2018 - 12:24

du dégripant qui marche ( le wd 40 des fois c est pas assez puissant) : le transyl
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou faire soi même son dégrippant : mélanger pour moitié de l acétone avec du liquide de frein
ton piston est bloquer en haut ou en bas ???
si bloquer en haut : remplir d eau la chambre , mettre une bougie et congelo
si vraiment trop bloquer : sacrifier le piston en perçant la calotte de plein de trou de 3 mm
bp-zoom
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Message  duchemin Mer 31 Jan 2018 - 18:53

merci BP ZOOM , je vais essayé avec le produit que tu me conseil, et si ça marche pas et ben ... perceuse !!!
en tous cas milles merci
Pascal

duchemin
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