Superia custom

[cyclos55]

Sorry c'est pas un cyclomoteur mais acceptez vous?sinon zapper là!
Voici ma dernière acquisition mais je trouve pas d'infos ni photos.
En auriez-vous?
Voir plaque avant:customisation par Remi clayes superia fabrication par A&S ???Superia custom

[JACK177071]

quand j'ai vu ton vélo je me suis dit immédiatement .."c'est un vélo américain !!!" ....
Dans ma jeunesse à l'école nous avions un copain qui arrivait de Floride ... c'était vers 1969 / 1970 .... et il avait un vélo qui faisait fureur car il ne ressemblait pas du tout à nos vélos classiques européens  .... la forme du cadre et son faux réservoir ressemblaient beaucoup au tien.

En faisant des recherches sur internet je suis tombé sur un vélo qui ressemble énormément au tien .... il est de marque Columbia et je dirais de la fin des années 50 / début 60


Ca ressemble pas mal !!!

Mais je me suis dit que A et S c'était une piste de recherche..... alors à partir de maintenant ce que je dis n'est que suppositions ...

Il existe une marque de vélos AS Thor



Jusque là rien de bien concluant .... SAUF que le nom Thor me dit quelque chose ....

En effet vers les années 60 Flandria voulait vendre des cyclomoteurs aux USA et on connait le protectionnisme très actif de nos amis américains. Ainsi Flandria s'est associé avec une ancienne société d'outillage US qui est (lointainement) issue du fabricant de motos Thor qui étaient assez connues dans les années 20 (oui j'ai dit lointain ..). Et donc Flandria a assemblé des cyclos (aussi des 75cc) aux USA vendues sous le nom Flandria Thor .....
Alors y avait il déjà des accords sur des vélos AS Thor qui auraient été assemblés en Belgique pour etre vendus aux USA .... c'est une hypothèse.*





Et le fait qu'un vélo US se retrouve en Europe ??? N'oublions pas ces nombreux soldats américains encore présents sur des bases de l'Otan (dans l'est de la France entre autres) .... et comme ils étaient jeunes, venaient avec leur famille ... et parfois des enfants ... donc des vélos. Beaucoup d'hypothèses .... certains vont dire que j'ai beaucoup d'imaginations et que je devrais écrire des romans

EDIT .... une dernière hypothèse (encore une !!) les soldats US en Europe avaient des économats où ils pouvaient acheter des produits américains introuvables en Europe sauf dans ces économats .... alors pourquoi pas de beaux petits vélos américano/européens pour leurs young kids ???

[record]

A mon avis tu as mis dans le mille avec tes suppositions JACK
Economat compris pour la diffusion.....

[JACK177071]

Tout le monde sait que quand j'ai un os à ronger .... je n'aime pas qu'il reste là sans que j'ai fini de le ronger

Et donc en regardant mieux la plaque du vélo j'ai vu Président ...... et si on cherchait des vélos Président aux USA ????  Et là BINGO !!!

le protège chaine ressemble au tien

On trouve des vélos qui portent le logo President designed by Scheuer ...... C'est qui Scheuer ??? C'était un importateur de vélo établi à New-York depuis 1931 qui importait donc (selon le texte ci dessous) des vélos d'Angleterre, Allemagne, Belgique selon un design qu'il avait breveté !! enfin j'ai pas tout compris qui a copié qui      je ne parle pas parfaitement anglais  


un petit coup de zoom

D'après ce que je comprend en 1960 il y a eu 73000 vélos fabriqués en Belgique .... pas mal !!!


Alors on va essayer de retrouver ces vélos européens fabriqués pour les USA

en Angleterre chez Raynal



en Allemagne chez Bauer werke



en Hollande chez Batavus sur le modèle Aristocrat (la plaque est pas super visible   )



en Belgique chez Claeys



Alors après se pose la question de la provenance de ton vélo ... un vélo acheté par un GI américain en Europe (qui l'a laissé en repartant), un vélo acheté dans un économat, un vélo vendu par les réseaux de distribution européens , j'y crois pas trop .....

Voici tout les site où j'ai trouvé les infos sur ces vélos. A regarder pour les photos des différents vélos. Bref tu as trouvé un mouton à 5 pattes .... un engin vraiment pas courant .....

https://thecabe.com/forum/threads/president-24-bike.39243/
https://thecabe.com/forum/threads/scheuer-president-26.84812/
https://thecabe.com/forum/threads/old-president-and-rixe-bikes-i-need-info.113930/
https://thecabe.com/forum/threads/restoring-batavus-aristocrat-date-range-and-info.57734/
http://ratrodbikes.com/forum/index.php?threads/need-help-dating-a-president-by-scheuer.100560/
http://ratrodbikes.com/forum/index.php?threads/president-24-bike.70253/
https://www.bikeforums.net/classic-vintage-bicycles-whats-worth-appraisals-inquiries/783047-2-bikes-found-parents-attic.html

https://www.ebay.com/itm/VINTAGE-PRESIDENT-SCHEUER-REMI-CLAEY-039-S-CUSTOM-16-INCH-GIRLS-BIKE-FOR-PARTS-/162699233867?nma=true&si=6meptLHuj2pJ5efz51WtPFbJjOY%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

voir page 51 (55/84 du pdf ...)
https://www.finance.senate.gov/imo/media/doc/87Stained.pdf

[POUET]

he ben jack ou va tu chercher tout ça !!
y m epate ce type y m epate

[JACK177071]

je l'ai déjà un peu expliqué ..... pour caricaturer  on va dire que j'ai grandi avec Google !!! J'ai dù l'utiliser dès 2000 pour chercher des vieux composants électroniques ..
Je bossais dans l'industrie de l'armement et les militaires sont très conservateurs  ils utilisent pendant longtemps  leurs équipements mais parfois il faut les réparer .... et c'est là que j'intervenais (avec mon ami Google) pour trouver (partout dans le monde) des vieux transistors des années 60 ... ou les tout premiers circuits intégrés des années 70.

Alors il fallait que je me débrouille pour en trouver ... où il y en avait .... des vieux stocks .... chez des récupérateurs spécialisés ...

Donc des énigmes comme ce vélo c'était mon quotidien pendant des années ..... ainsi mon cerveau est devenu un peu "google compatible" ...  un vrai chien de chasse avec une souris dans la main

Et cela m'est resté .... il suffit de jongler avec des "mots clé" en anglais, en allemand, en espagnol italien ... et mème parfois russe ou japonais avec les traducteurs automatiques !!! un vrai boulot de détective tellement amusant !!

[boranboran]

je pense qu'il epate tout le monde je luis ais balancé 1 photo de mon Liberia mont blanc et bingo il m(as trouvé une info dans un moto journal du salon de 1960
moi je dit il est fort et tres serviable merci pour toutes ces info jack

[boranboran]

il est beau ton velo pat tu vas faire une autre vitrine au dessus  du mondial?

[cyclos55]

Chut!
non il est pas assez beau.
Houla!!!! j'edit j'avais pas vu les réponses j'avais que la tienne Jimmy en messagerie.
Je vais pas arrivé a tout lire ce soir.

[cyclos55]

T'es vraiment un champion Jack 177071 un grand merci suis vraiment admiratif suis aussi depuis un moment sur l'ordit, 96 mais pas de ce niveau suis vraiment a la ramasse car j'avais commencer en 86 en DOS (NO AND,EXE, etc...) puis abandonné.
Et j'ai pas encore tout assimilé les infos,je trouvais rien sur mon vélo et là j'ai de quoi c'est bien centrix le moyeux il doit manquer, porte- bagage  ar , av? le GB av je devrais le récupérer le vendeur me la promis si seulement car ce serais pas gagné.
C'est en regardant les brocanteurs Mike et Frank aux states avec leurs achats d'harley indians et.......schwinn et voili!!
Le vendeur l'avais depuis un moment est n'avait jamais rien trouver a part des ventes en Belgique/hollande d'un carter et des autres ventes épisodique de quelques réservoirs ainsi qu'un vélo complet restaurer ou tout du moins quasi neuf a un prix prohibitif.
Pour mon vélo : l'état est pas chouette surtout la pièce maîtresse.

[JACK177071]

alors un dernier message avec un extrait d'un catalogue américain style Manufrance  le "Supplee-Biddle-Steltz Company catalogue" de 1961 où on voit apparaître des vélos Raynal et Bauer (pas de Claeys ) certainement importés par Bert Scheuer Inc.

L'histoire de Supplee
http://otools1.wkfinetools.com/hardware/SuppleeHardwCo/SuppleeHardwCo-index-01.asp








Alors il y aurait encore  plein d'histoires à raconter sur ce sujet .... du style Raynal qui avait arrété son activité vers 1950 mais qui aurait été repris par Tube Invesments  plus connu sous le sigle TI très apprécié des cyclistes des années 60/70 pour les cadres en acier TI Columbus ou tube Reynolds hyper réputés ....

Raynal cesse son activité en 1950
https://www.gracesguide.co.uk/Raynal_Manufacturing_Co

Et est racheté par Tube Investments



https://fr.wikipedia.org/wiki/TI_Group

[cyclos55]

C'est très bien; sujet parfaitement bien foutu.
Tu dit pas de  CLAYES mais c'est pas marqué clayes juste pour le nom REMI CLAYES  je pense que c'est A&S,ou plutôt A S THOR sans doute! une énigme c'est sur.
Par contre s'aurais pu : SUPERIA j'aurais bien aimé (AIME Clayesje déconne)Mais là aussi!
"Cyclo TI" tu semble connaitre cela!
Je connais pas du tout les vélos si ce n'est mes quelques(4/5) vélos ils sont a peine roder : dont le miens tout alu gitane Reynolds 1970 env et un tout alu peugeot RICCI AIX 1980 env pour ma femme.

[JACK177071]

Ca y est !!! je pense avoir une piste très solide pour A & S ..... il s'agit d'un grand magasin américain style Galeries Laffayette qui vendait un peu de tout ... dont des vélos.
Alors A & S ce sont les initiales de Abraham & Straus fondé en 1865 à Brooklyn (un quartier de New York)


http://www.thedepartmentstoremuseum.org/2010/06/abraham-straus-brooklyn-new-york.html

Et quand on regarde (en bas de cette page) ce que vendait A & S  on voit au 8ème étage des vélos !!

une belle carte postale de l'entrée du magasin de Brooklyn


A l'origine il n'y avait qu'un magasin mais de nombreux autres se sont installés dans tout les USA  et il y avait même un catalogue de VPC où on voit en 1952 des vélos Schwinn


Un autre truc assez intéressant (je me finir par me faire engueuler pour ces petits hors sujets ) Abraham & Straus est quelque part un des inventeurs de la carte de crédit ..... En effet ils avaient crée une petite plaquette métallique avec un numéro qui vous donnait accés au paiement directement sur votre compte du magasin sans argent liquide !! La société de consommation était en marche ...

[cyclos55]

Ok jack,pour moi pas hors sujet car c'est bien de la marque A&S de la plaque de mon velo dont on parle,(on ne peut pas payer avec non,non, non!)
Voilà en fait  pas hirondelle ni robust ni....mais bien Abraham  &  Straus ça c'est super je suis bien content en si peu de temps de connaitre non seulement l'identité ça  sa aller mais la chaîne de magasin et presque le lieu de vente en faîte même si disséminer aux states.(tu peut me trouver Sherlock Holmes ou?) pour le jour ça iras.
Bravo,un grand bravo!

[cyclos55]

Me revoili!
Avez-vous une idée le pourquoi des trous  est-ce pour un bouton et un boitier de pile ou?
Un moteur additionnel!!!!Electrique soyons dans l'air du temps.

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