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Decalaminer pot d'echapement

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Decalaminer pot d'echapement Empty Decalaminer pot d'echapement

Message  gibus45 Ven 29 Jan 2016 - 7:37

j"ai réussi a séparer les 3 parties du pot d'échappement de ma Flandria Mirage, grâce à force quantité de WD40 et huile de coude. j'espère le remonter plus facilement (15 cm a réintroduire). Mon intention est évidemment de le décalaminer sans y mettre le feu.
pour celui de ma motobec, qui est beaucoup plus court, j'avais gratté puis passé un nettoyant de frein et cela avait suffit.
Decalaminer pot d'echapement Pict0629
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Avez-vous une autre méthode dont la simplicité serait complémentaire avec l'efficacité ?
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Message  cavalcone10 Sam 30 Jan 2016 - 7:52

tu le fais mariner dans le fioul. pour le remontage utilise de l'anti grippant cuivré sa ira mieu pour la prochaine fois que tu émonteras Wink
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Message  terrot1932 Sam 30 Jan 2016 - 12:25

Dans la famille " fioul", ce qui est pas mal, c'est le pétrole pour zibros. on en trouve partout et pas cher, et ça marche bien pour nettoyer.
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Message  moped Sam 30 Jan 2016 - 18:05

Bonjour, pour les 15 centimétres à rentrer dans le pot, tu peux en supprimer un bonne dizaine sans probléme du moment que ton tube depasse le joint du pot de 4 à 5 centimétres.
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Message  JACK177071 Dim 31 Jan 2016 - 9:13

moped a écrit:Bonjour, pour les 15 centimétres à rentrer dans le pot, tu peux en supprimer un bonne dizaine sans probléme du moment que ton tube depasse le joint du pot de 4 à 5 centimétres.

Bonjour,

il y a aussi la solution de chauffer un peu la partie femelle (four tiède ou seche-cheveux) et refroidir (frigo) la partie male et se dépecher de replacer les 2 pièces . Bon il faut etre sùr que les 2 pièces sont "coulissantes" sinon on fait un montage "serré" qui sera indémontable. Mais puisque tes 2 pièces étaient déjà montées ensembles il n'y a aucun risque
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Message  gibus45 Lun 1 Fév 2016 - 21:10

ça y est c'est fait !
Avec une brosse cylindre  diamètre 30 mm sur un axe souple fixé sur une perceuse, j'ai enlevé la calamine du 1er tube du tuyau d"échappement.
Decalaminer pot d'echapement Pict0636

puis nettoyage chiffon et  nettoyant de frein
Decalaminer pot d'echapement Pict0635
Decalaminer pot d'echapement Pict0637


la récolte
Decalaminer pot d'echapement Pict0640
prêt à repartir
Decalaminer pot d'echapement Pict0642

une fois décalaminé l'emboitement de la partie 1 et 2 sans problème avec graisse blanche. entre parenthèse Moped  sic" pour les 15 centimétres à rentrer dans le pot" l'expression est a retenir... Very Happy
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Message  gibus45 Mer 3 Fév 2016 - 9:40

Je n'ai pas de croquis ou d'éclaté de ma flandria et n'ayant pas encore accès à la documenthèque, en remettant le pot sur le  cylindre avec la vis, je me demande s'il ne faut pas y intercaler un joint (ou autre) afin de s'assurer de la bonne étanchéité.
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Message  gibus45 Jeu 4 Fév 2016 - 18:28

je sais que le sujet à déjà était traité, mais j'en rajoute une couche!!!!!!

pour la boite de vitesse de ma Mirage, ces 2 huiles feraient l'affaire ????

Decalaminer pot d'echapement Pict0643

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Sinon, Quoi d'autre..... screwy
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Decalaminer pot d'echapement Empty huile

Message  Jack Cyclologue Jeu 4 Fév 2016 - 18:39



une fiche qui en parle ; [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  doudou04 Ven 5 Fév 2016 - 0:23

bonjour à tous ,
perso j'utilise pour mes flandria une huile spéciale qui n'est pas anti friction ( les embrayages
n'aiment pas ça ) .je connait cette huile depuis mon jeune temps , je l'utilisait déjà à l'époque
pour mes flandria ,c'est pour vous dire qu'elle a fait ses preuves .
il s'agit de la dexron w10 . elle a l'avantage d'etre tres fluide avec un pouvoir de graissage
très important , de plus l'ambrayage est assuré de durer longtemps .
elle a aussi l'avantage de ne pas faire forcer le moteur à froid , un avantage , surtout l'hiver .
pour la petite histoire , je suis un ancien de chez massey - ferguson , pour ceux qui connaissent ,
massey produisait dans son bas de gamme , un petit tracteur de25 cv , le 825 . il avait la particularité
d'avoir les vitesses synchronisées et son relevage hydaulique était actionné par une pompe rotative .
ce petit tracteur avait une adhérence extraordinaire et les agriculteurs lui faisaient faire des
travaux à la hauteur d'un 30, voire meme d'un 35 cv . c'est pour vous faire comprendre que
cette huile est capable de résister à des conditions extremes . la boite de vitesse dans laquelle
baignait la pompe rotative contenait environ 20l de cette huile .
pour finir , je dirai que cette huile est actuellement utilisée sur les poids lourds pour les relevages
de bennes et les moteurs hydrauliques qui eux aussi sont equipés de disques , un peu comme
nos flandria .
pas de problème donc pour l'utilisation de cette huile dans nos vieux brélons .
ps : elle est aussi utilisée dans les directions assistées de voitures , poids lourds etc .

bien cordialement Very Happy

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Message  gibus45 Ven 5 Fév 2016 - 8:35

Doudou04, tu n'as pas une photo du bidon ? merci
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Message  doudou04 Ven 5 Fév 2016 - 18:32

bonjour gibus ,
pas de problème je photographie le bidon et je t'envoie la photo .

cdlt , à + Wink
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Message  BRANDI Ven 5 Fév 2016 - 19:56

c est vrai j ai suivi ce conseil pour toutes mes flandria aucun problème
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Message  doudou04 Dim 7 Fév 2016 - 18:45

bonjour gibus ,
comme promis , voici les photos du bidon d'huile , selon la marque ou le
fournisseur , la présentation peut changer , mais , aucune importance ,
du moment que c'est la meme huile .
en principe ta bv doit contenir 1/2 l .
cdlt
doudou04 .

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Message  gibus45 Lun 8 Fév 2016 - 8:06

Bonjour Doudou,

Merci pour les photos, je vois dont il s'agit.Very Happy
Je crois que Shell produit aussi se type d'huile de boite.  

Comme je viens d'acquérir mon Mirage et je ne connais donc pas la date de la dernière vidange, je vais faire les magasins et cette date sera la mienne !

Comme j'entends également des cliquetis à certain régime du moteur, je vais changer la bougie. Actuellement, c'est une bougie "Peugeot" dont je ne connais pas les caractéristiques. Les fameux cliquetis peuvent venir d'autre chose, je verrai ...

Avis aux connaisseurs !

A suivre
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Message  cavalcone10 Lun 8 Fév 2016 - 13:28

doudou04 a écrit:bonjour gibus ,
comme promis , voici les photos du bidon d'huile , selon la marque ou le
fournisseur , la présentation peut changer , mais , aucune importance ,
du moment que c'est la meme huile .
en principe ta bv doit contenir 1/2 l .
cdlt
doudou04 .

Decalaminer pot d'echapement Img01310

Decalaminer pot d'echapement Img01311

je suis entierement d'accord avec toi doudou sur cette huile autrement de la 10w30 pour boite de vitesse moto conviendra aussi a environ 8euros le litre en motul ( c'est se que je mais dans les quads a vitesse) on la trouve essentiellement chez un pro moto. Dans les boites de moto 2 temps j'ai toujours mis de la dextron.
doudou chez massey fergusson et moi en new holland!!! Wink
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Message  gibus45 Mar 9 Fév 2016 - 13:01

Ok les gars, va pour la Dextron ! j'en ai trouvé.

Pour la petite histoire mon père travaillait avec John Deere.
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Message  cavalcone10 Mar 9 Fév 2016 - 13:04

bon on a massey, le john, et les new holland!! qui d'autre il y a pas un petit case ih planqué quelque part Wink
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Message  gibus45 Dim 6 Mar 2016 - 11:48

vidange de boite faite !

ce qu'il en est sorti
Decalaminer pot d'echapement Pict0715

ce que j'ai mis
Decalaminer pot d'echapement Pict0716

les couleurs du temps, comme disait le poète.
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