La Bleu qui déconne...

[Lulu LaCrevasse]

Bonjour,
Ma Motobécane av881p qui se trouve à ma maison de campagne en normandie roulait très bien jusqu'à cette semaine ou je l'ai redémarré après l'hiver.
Elle démarre parfaitement et tourne sur le ralenti mais à peine on accélère que le moulin se stop comme étouffé, je me demande d'ou cela peu venir et j'attend vos conseils...

D'avance merci.

[cigalon]

le mélange s'est décomposé pendant l'hiver,
ton carbu est laqué de l'intérieur;
t'as plus qu'à démonter et nettoyer.

  

[Lulu LaCrevasse]

J'ai démonté et nettoyé le carbu hier sans succès   
Et pour info la mob est à l'allumage électronique, je sais pas si c'est ça la source du problème   

[cigalon]

commence par ça:
fait démarrer ta mob et quand elle cale, tu démontes la bougie,
- si elle est sèche, c'est un probleme d'essence qui n'arrive pas,
voir gicleur, carbu, robinet de réservoir, filtre à virer, etc...
- si elle est grasse ou trempe, c'est un probleme d'allumage.
mets une bougie neuve, voir fil de bougie, etc...
ou qu'elle engorge, mais c'est plus rare sur une mob...

[Lulu LaCrevasse]

C'est ce que j'ai fais hier donc la bougie est pleine d'essence, c'est donc l'allumage mais alors comment tester un allumage électronique....
La bougie m'as l'air bonne mais bon...   

[Lulu LaCrevasse]

J'avais aussi pensé au mélange air essence qui pourrais être mauvais mais le filtre à air à l'air bon aussi

[cigalon]

une bougie neuve ça coute 3 euros et ça ne fait pas de mal.

[Lulu LaCrevasse]

Oui c'est ce que je vais faire même si j'en avait changé avant l'hiver et que j'en avais une autre en rab je vais essayer avec une neuve.

[gilles95]

bonjour
sur le forum motobecane, tu as les plans des allumages electroniques.
as tu regardé si il y avait de l'étincelle?
(en reliant la bougie a la masse via un câble genre pince de batterie.

[Lulu LaCrevasse]

Oui j'ai essayé et l'étincelle me parait un peut faible.

[Lulu LaCrevasse]

Je me pose maintenant une question, j'avais constaté que la bougie monté sur la mob n'était pas celle conseillée par le manuel Motobécane, il s'agissait d'une NGK BR8HS au lieu d'une BR7HS normalement conseillée.
Cela aurait-il pue endommagé la bobine ou le cdi ?

[gilles95]

bonjour
non, c'est vraiment la même chose.
as-tu fais ce qu'à dit cigalon?
c'est le premier truc dont il faut être sur.
tu as changé le carburant?
un mélange pourri te permettra de démarrer sur le ralenti mais ne se vaporisera pas au niveau du gicleur de marche.

[Lulu LaCrevasse]

Finalement après une journée de mécanique et un démontage presque complet on a vérifié le clapet et il s'avère qu'il était endommagé donc la pièce est commandé le problème devrais être résolu lors de mon retour en Juin quand je reviendrais...
Merci à tous de vos conseils   

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