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camonte dessus ou pas ??

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Message  flandria sp 537 de 1972 Sam 2 Fév 2013 - 10:05

bonjour les PRO bon je voudrais savoir si cette pipe monte dessus un sp 537 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Merci cdlt

Robin
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Message  flandria sp 537 de 1972 Dim 3 Fév 2013 - 13:55

pourquoi vous me repondez plus ?? Crying or Very sad
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Message  moped Dim 3 Fév 2013 - 14:55

Bonjour, en général quand personne ne répond, c'est que personne ne sait.
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Message  record Dim 3 Fév 2013 - 16:07

Salut,déjà pour te répondre il faudrait être devin car on ne connaît pas l'entraxe des vis ni le diam. extérieur pour le montage du carbu et quel carbu?pour ce type de moteur avec cyl. fonte la pipe d'admission de 19( carburateur Dellorto UA19S) si tel est le cas n'a pas changé depuis 1960 cyclops pour avoir possédé ce mod.SP 537 sache que tu n'en feras jamais un avion de chasse au mieux un bon 70 ou 80 km/h le vent dans le dos, la pipe est celle de G sur la photo avec son carbu de 19[url]camonte dessus ou pas ??  Dscf2410[/url]
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Message  cavalcone10 Dim 3 Fév 2013 - 20:46

"camonte" scratch scratch deja la pipe moyen et comme decrit plus haut c'est pas un avion de chasse
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Message  flandria sp 537 de 1972 Lun 4 Fév 2013 - 19:31

mon pere et tout de meme monter a 140 avec donc c'est toujour pas mal
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Message  p6cs Lun 4 Fév 2013 - 19:33

140 km/h Shocked non la tu exagere
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Message  regis Lun 4 Fév 2013 - 19:58

Y serait pas un peu Marseillais Embarassed fou
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Message  cyclos55 Lun 4 Fév 2013 - 21:10

Qu'est-ce qu'on peut entendre comme conneries, c'est atroce.
J'avais dit 180 j'était pas loin seulement a moitié gaz.
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Message  cavalcone10 Mar 5 Fév 2013 - 7:01

boulet regardepdr regardepdr et bien!!!c'est impossible avec se type de moteur!! donc tu atomises les kreidler rs?
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Message  cavalcone10 Mar 5 Fév 2013 - 7:03

tu dois abuser des boonbon vichy!!!demenages mort de rire
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Message  Claudio Mar 5 Fév 2013 - 12:01

Bonjour à Tous, allez ne charrié pas les petits jeunes, si le compteur était gradué 120kms/h tu la bloquait mais l'aiguille, quand à la vitesses réelle si elle était de 70kms/h tu était content Very Happy .
Meilleures Salutations.
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Message  pascal57 Mar 5 Fév 2013 - 20:32

Bonsoir a tous,

140 ! je suis preneur.
Serieusement, actuellement je refait mon moteur 5 cv de flandria comete , et j'aimerais savoir si il y a des modifications possible a faire maintenant que tout est déposé pour une augmentation des preformances
J'ai vu sur un autre site des modif sur un peugeot 102 ( modif piston origine , rabotage culasse et qques bricoles ) qui apporte un mieux.
Cela se fait il sur Flandria ?
Merci
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Message  record Mar 5 Fév 2013 - 23:32

j'avais dit 70 ou 80km/h le vent dans le dos mais là dans votre région le vent doit souffler très fort !!!!
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Message  flandria sp 537 de 1972 Jeu 7 Fév 2013 - 11:29

le compteur va jusqua 140 et croyé moi pas si vous voulez mais avec une descente il y et arriver il avait une monocoque aussi
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Message  p6cs Jeu 7 Fév 2013 - 23:17

il a bloqué le compteur a 140 donc il roulait encore plus vite peut etre resultat faut changer le compteur par un gradué a 180 des fois que Laughing
c'est sur faut etre indulgent avec les jeunes mais la ça frise le ridicule 🤡
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Message  cavalcone10 Ven 8 Fév 2013 - 7:13

oui cest tout a fait sa!! Sa permet de rigoler un peu
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Message  e1000 Mar 12 Mar 2013 - 20:51

le compteur va jusqua 140 et croyé moi pas si vous voulez mais avec une descente il y et arriver il avait une monocoque aussi
j'avais réussi à l'époque à taper le 70 dans une descente avec une automatique, en changeant le pignon de sortie de boite Smile
Et je devais remonter la cote à 12 km/h en pédalant tout le long Razz
Je sélectionnais aussi les compteurs les plus optimistes, pour flatter mon égo...
Mais là, je suis battu Embarassed

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