salut a tous
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Salfépa
pakito
Mathieu Viollet
patrick 34
8 participants
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salut a tous
Salut , je me présente, patrick ( comme mon pseudo la vie est bien faite ) , j'habite à Lunel dans l'Hérault , j'ai 47 piges et j'ai toujours eu des 2 roues de la mob dès 14 ans , Peugeot 102 , 103 sp , 125 kh kawa , 1000 z st kawa , 750 gpx kawa j en ai eu 3 et il me reste le 1000 et un gpx ..
J'ai récupéré la semaine dernière une paloma p500 sl , moteur lavalette je vais la rénové entièrement elle est complète mais toute rouillèe , le moteur est bloqué mais pas encore ouvert . Je rajouterai des photos de la bête ce soir là je suis sur mon portable .
Je compte sur vous pour des conseils , des cites de pièces et autres idées .
Merci à bientôt sur le forum
J'ai récupéré la semaine dernière une paloma p500 sl , moteur lavalette je vais la rénové entièrement elle est complète mais toute rouillèe , le moteur est bloqué mais pas encore ouvert . Je rajouterai des photos de la bête ce soir là je suis sur mon portable .
Je compte sur vous pour des conseils , des cites de pièces et autres idées .
Merci à bientôt sur le forum
patrick 34- Membre debutant
- Nombre de messages : 44
Localisation : Lunel herault
Date d'inscription : 17/12/2012
Re: salut a tous
salut à toi, sympa les paloma, je viens de remettre en route celle de Mac Guib. le lavalette est de conception très simple, tu as le fameux embrayage qui n'embraye qu'en pédalant ou bien un modèle automatique.
côté carbu, si c'est un viel, à part les joints à changer, y'a pas grand chose à faire, ça marche... ou pas. la pièce où arrive l'essence est en plastique, et fait aussi support de pointeau, l'ensemble est fragile, souvent le téton où vient se mettre le tuyau pète. je l'ai toutefois réparée à renfort de tube alu de 6mm de diamètre collé au scelle roulement, ça va nickel.
côté carbu, si c'est un viel, à part les joints à changer, y'a pas grand chose à faire, ça marche... ou pas. la pièce où arrive l'essence est en plastique, et fait aussi support de pointeau, l'ensemble est fragile, souvent le téton où vient se mettre le tuyau pète. je l'ai toutefois réparée à renfort de tube alu de 6mm de diamètre collé au scelle roulement, ça va nickel.
Mathieu Viollet- Membre tres actif
- Nombre de messages : 202
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 15/12/2012
Re: salut a tous
Salut Mathieu et merci
Pour l'embrayage aucune idée comme le moteur est bloqué et que je ne connais pas ces modèle je le decouvrirai au fur et à mesure .
Ce soir je mettrais dès photos si j'y arrive et vous pourrait m aider à l'identifier . Je n'arrive pas trouver là même en photos sur le net , si vous avez des clichés avec les couleurs d'origine , là mienne etait verte foncée et je crois chromè sur là face du réservoir et les gardes boue bicolore ..
Pour l'embrayage aucune idée comme le moteur est bloqué et que je ne connais pas ces modèle je le decouvrirai au fur et à mesure .
Ce soir je mettrais dès photos si j'y arrive et vous pourrait m aider à l'identifier . Je n'arrive pas trouver là même en photos sur le net , si vous avez des clichés avec les couleurs d'origine , là mienne etait verte foncée et je crois chromè sur là face du réservoir et les gardes boue bicolore ..
patrick 34- Membre debutant
- Nombre de messages : 44
Localisation : Lunel herault
Date d'inscription : 17/12/2012
Re: salut a tous
a priori c'est le même modèle que mac guib, avec la petite boite à outil intégrée au réservoir, non?
Mathieu Viollet- Membre tres actif
- Nombre de messages : 202
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 15/12/2012
Re: salut a tous
Non c est pas celle la , la mienne , le réservoir est plus à la verticale et il encercle le cadre , elle ressemble à quelques détails prêt à la Peugeot cyrus .
patrick 34- Membre debutant
- Nombre de messages : 44
Localisation : Lunel herault
Date d'inscription : 17/12/2012
Re: salut a tous
Et la caisse à outils est entre la selle et le porte bagages , une boite cylindrique ..
patrick 34- Membre debutant
- Nombre de messages : 44
Localisation : Lunel herault
Date d'inscription : 17/12/2012
Re: salut a tous
bienvenue
pakito- Membre pro
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Localisation : Treignat 03
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Date d'inscription : 19/05/2008
Re: salut a tous
Salut.
Si effectivement, comme celle de Mac Guib, elle a l'embrayage qui ne prend qu'en pédalant, la devise est : surtout ne pas s'arrêter dans les montées.
Salfépa- Membre debutant
- Nombre de messages : 38
Localisation : B-Namur
Date d'inscription : 21/07/2012
Re: salut a tous
Bienvenue
naguara- Membre VIP
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Date d'inscription : 31/08/2011
Re: salut a tous
merci pour l’accueil
voila madame
voila madame
patrick 34- Membre debutant
- Nombre de messages : 44
Localisation : Lunel herault
Date d'inscription : 17/12/2012
Re: salut a tous
regarde ici dans les premieres pages https://50cc.forum-actif.eu/t1573-histoire-paloma
p6cs- Membre VIP
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Age : 60
Localisation : 12700 capdenac
Date d'inscription : 19/05/2008
Re: salut a tous
Salut et merci p6cs
Merci pour le lien en effet c'est la même , mais la mienne à la boite à outil entre le porte bagage et la selle .
Je ne dis pas que j'ai trouvé la perle rare mais il n y à pas grand chose sur cette paloma . Surement à cause d'un manque de succès à l'époque .
Merci pour le lien en effet c'est la même , mais la mienne à la boite à outil entre le porte bagage et la selle .
Je ne dis pas que j'ai trouvé la perle rare mais il n y à pas grand chose sur cette paloma . Surement à cause d'un manque de succès à l'époque .
patrick 34- Membre debutant
- Nombre de messages : 44
Localisation : Lunel herault
Date d'inscription : 17/12/2012
BRANDI- Membre VIP
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Date d'inscription : 03/11/2009
lsc21800- Membre debutant
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