bonjour a tous

[quent1]

Bonjour .
Je m'appelle quentin , j'ai 16 ans , je suis de seine et marne et je viens d'acquerir mon premier deux roues a restaurer. Une malaguti de 68 dans un tres triste etat. (Des photos vont suivre bientot.)
Trouvant votre forum super sympa de restaurer des memeres qui ont souffertes, je compte sur vous pour me donner des conseils et m'aider dans mon aventure qui je dois l'avouer n'est pas gagnee.
Bonne route a tous

[terrot1932]

Bienvenue à toi, tu es sur le forum le plus top et le plus sympa.

[quent1]

Bonsoir
voila les photos
mais je ne connais pas le modele



ne rigolez pas svp

[cyclos55]

Slt quentin
pas de soucis on a tous les mêmes cyclos a refaire,pas grave
ils se refont juste du temps a leurs consacrer,
et c'est bon.
bienvenu a toi

[pakito]

salut, bienvenue ici!

y'a du taf sur ta bécanne, c'est assez original le reservoir de BB peugeot et la selle de motobecane...
pour le modèle, je pencherais vers un sportivo cross, non? bon, en même temps, j'y connais pas grand chose en malagutti...

bon courage.

[quent1]

bonjour
je pense aussi que c'est une sportivo cross
le moteur est netoyé et il y a de l'allumage
j'ai refait les roulements de la fourche il y avait un jeu enorme
le plus gros travail va etre de retrouver des pieces et surtout le cadre,la fourche et les jantes rouillées
si vous pouvez m'indiquer des sites pour trouver certaines pieces ce serait sympa
merci

[Claudio]

Bonjour QUENTIN, bien venu sur le Forum, pour t'on cyclo la restauration va être hardue car ce modèle en France je ne l'est vue qu'avec le moteur Franco Morini Turbo 4 ou 5 vitesses, le moteur sur le tien est plus ancien ce qui ne veut pas dire non d'origine, je pense qu'il s'agit d'un modèle économique, bonne restauration voici une photo pour exemple.
Salutations de Claudio.
[img:54f2]https://50cc.forum-actif.eu/[/img]

[quent1]

bonjour
l'a tu restaurée
si oui tu a du acheter des pieces
peut tu me donner tes sites
merci

[christloft]

salut

bien venue et bonne chance pour ta machine
cordialement

[Claudio]

Bonsoir QUENTIN, non elle n'est pa s à moi mais elle etait en vente sur uihn site Italien, pour les pièces malheureusement il ne reste que les sites EBAY ou LEBONCOIN, mais attention aux arnaques, fait savoir ce que tu recherche dans la bourse du forum.
Salutations de Claudio.

[quent1]

Bonjour
aujourd'hui réception d'un reservoir de malaguti ronconbilano (désolé si mal écrit)
le cadre a reçu sa premiere couche de rouge
le reservoir est poncé puis va etre mastiqué
J'aimerais avoir une photo du robinet car manquant et de sa fixation sur le reservoir
par contre au bout du reservoir il y a une sorte de clou et je ne sait pas a quoi il sert
pouvez vous m'aider
merci d'avance

[pierre]

Salut et bienvenue

en effet rien à voir avec la jaune!!!

pour la fixation du robinet sur le réservoir, c'est juste vissé non?
Et pour le clou, tu peux mettre une photo pour voir?

[poulet]

salut c'est poulet si tu veux des infos va faire un tour sur le site musée flandria , tu auras le mail de kurt katelin @pandora.be il vient de m'envoyer par mail son catalogue .
à bientôt
bonne restauration

[POUET]

salut c'est poulet si tu veux des infos va faire un tour sur le site musée flandria , tu auras le mail de kurt katelin @pandora.be il vient de m'envoyer par mail son catalogue .
à bientôt
bonne restauration

pour le contacter cherche pas contacte imola sur ce forum c est lui quand au catalogue pieces on le trouve un peu partout je doit l avoir par contre je crois que ce que tu appelle un clou se trouve dans le bas du reservoir c est pour fixer le bas du reservoir sur le cadre.
Philippe

[quent1]

Voici le fameux "clou" a l'arriere du reservoir
i

[Claudio]

Bonjour à Tous, QUENT1, ce clou sert pour la sangle de maintien du reservoir au cadre, ceci évite d'avoir un réservoir baladeur, il y a deux possibilité soit une sangle ou bien un ressort avec son anneau d'accrochage.
Bonne journée.
Claudio.

[p6cs]

slt c'est pour attacher le reservoir sur le cadre a l'aide d'une laniere en caoutchouc.... tu decoupe une bande de caoutchouc tu fait un trou a chaque extremité tu fait le tour du cadre avec et passe les trous dans le clou du reservoir A++++++

[moped]

Bonsoir.
Je ne voudrais pas passer pour le casse-pieds de service mais pour moi c'est un cadre de cavalcone ou de hombre avec la barre de renfort sous le reservoir. On en voit d'ailleurs quelques modéles sur le site de laurent: www.malaguti.c.la/
Par contre pour le moteur c'est vrai que pour les souvenirs que j'en ai à l'époque il me semble qu'il étaient avec le moteur carré.
Pour le moteur rond présent sur le cyclo est ce un quatre vitesses à pied ou un trois à main (mais on ne voit pas le mécanisme de sélection qui est normalement sur le dessus de la boite pour le 3 à main et sur les quatre a pied il me semble qu'il y avait un pignon de renvoi car les pédales étaient prises sur le cadre)?

[numero_k]

Salut quentin. je crois, au vues des réponses, que tu as choisi le bon forum. que des spécialistes... sauf moi!! bon courage. j'ai hâte de voir le travail terminé. et si j'ai un conseil à te donner: prends régulièrement des photos. cela te fera d'une part de bons souvenirs; d'autres part des exemples pour aider les autres dans 5, 10 ou 20 ans, lorsque tu sera toi-même devenu un crack en la matière !!
tchuss !!

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