Nouveau venu du33

[Nono33]

Bonjour à tous,
je possède quelques motos des années 20 à 60 en état de rouler ou à restaurer. Depuis quelque temps, je replonge en adolescence car je me suis mis dans le cyclosport. J'ai fait l'acquisition d'un Morini Corsarino restauré que possédait un copain. Ce petit 4 temps fonctionne à merveille. Depuis peu, j'ai acheté un derbi de course (avec carte grise) qui courait surtout en Espagne. Je souhaite le laisser en l'état pour garder un aspect de l'époque. Je ne trouve pas d'informations tant sur le cyclo que sur le moteur derbi 4 vitesses avec un carbu Bing84. J'ai envie de me prendre pour pilote de grand de l'époque .Je viens donc vous rejoindre en espérant pouvoir remettre cette machine sur le bitume. Je joins 2 photos. Bien amicalement.

[moped]

Bonjour et bienvenue, le cadre et les roues ressemblent à du derbi coppa, peut être une piste? C'est un 49 ou 74cc?

[JACK177071]

oui en effet, ça ressemble au Sport Coppa


voila à quoi ressemble le cadre



si c'est bien le bon modèle, j'ai une nomenclature des pièces détachées en format pdf

[terrot1932]

bienvenue et merci pour ta présentation .

[JACK177071]

Bonjour et bienvenue, le cadre et les roues ressemblent à du derbi coppa, peut être une piste? C'est un 49 ou 74cc?

en principe le Sport Coppa 75 (ou 74 chez Derbi .... bien que le moteur cube  72,98cc   ) était en boite 6 vitesses .

extrait d'un catalogue 1985


Mais on ne sait jamais c'était peut être une formule de promotion "budget limité" avec un moteur moins poussé et une boite 4 ....

Autre indice: le "gros" carbu BING fait plutôt penser au 74cc .....

[Nono33]

Bonjour,merci pour la réponse. Le cadre ressemble mais il a été travaillé pour la piste : butées de guidon qui laissent peu d'amplitude pour tourner. Le kick et l'antiparasite sont tenus par des caoutchoucs. C'est bien un 50 cc modifié piste. Le gars courait souvent en espagne. Le réglage du bing 84 n'a pas l'air évident car c'est un moteur qui montent dans les tours. C'est une boîte 4 vitesses. Je ne connais pas l'année car le gars avait fait une carte grise en 2011. Donc pas évident à moins de retrouver le même cyclo ou un pilote ou mécano de l'époque....je prends mon temps et ça permet de s'enrichir en rencontres et mécaniquement...A+

[Nono33]

quelques photos....

[Nono33]

Pour la cylindrée, je vérifierai au démontage car on ne sait jamais...

[JACK177071]

sans totalement démonter le moteur, en enlevant la bougie et en appuyant une tige jusqu'à la calotte du piston tu devrais assez facilement voir si ta course fait 43 mm (49cc) ou 48 mm (75cc)

quant à l'année ... on voit le sport coppa dans des catalogues vers les années 82 86 ..

je ne sais pas si cela te sera utile ... une doc BING

[Nono33]

La course fait environ 43mm donc c'est bien un 50. Quant aux docs, elles sont toujours les bienvenues par contre en allemand, dur, dur.....J'ai réussi à le faire péter un peu mais problème d'essence malgré un bon nettoyage du carbu. Ca monte dans les tours, c'est impressionnant (zone rouge commence à 8000trs/mn....ça promet...

[JACK177071]

si tu es plus à l'aise avec l'anglais voici une doc Bing en anglais
https://www.bingpower.de/download/datenblaetter/type84e.pdf

et une autre doc (en anglais) qui pourrait te donner des infos sur les réglages de carbus typ 54 et 84
https://www.neoterichovercraft.com/downloads/carbTuningPartsManual.pdf

sur la page 22 de cette doc il y a une liste des pièces "ajustables" pour le typ 84-2

Et donc vu que ton Derbi est bien basé sur un 49cc voici la nomenclature des pièces du modèle non coursifié
https://we.tl/t-5eEOS7pcu0

[Nono33]

J'ai pu le remettre en route et ça pousse très fort. Le moteur ressemble à celui monté sur le TT8. Comme c'est un moteur poussé, dès que je ralentis donc les tours baissent, l'essence n'arrivent plus, il faut toujours être à un certain régime. Pour le civiliser un peu, est ce qu'il faut changer le gicleur de ralenti ou y a t il une autre action ou je ne peux rien faire...Je ne connaissais pas ces sensations mais p...que ça pousse ce p'tit moteur...Je découvre ce domaine de la compétition...

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