Tomos 35 A2 4D

[Jeanno]

Bonjour je viens d'acquérir une mobylette tomos 35 A2 4D a un hollandais, il n'avait pas de papier j'espère pouvoir avoir une carte grise.je suis pas sûr du modèle je regarde les numéros du châssis et je pense quelle est de 96 ., Je viens de changer les amortisseursje vais remettre enun robinet d'essence et une poignée de gaz.si vous avez des renseignements pour le modèle et des conseils pour la carte grise merci.

[Jeanno]

Oups la 3 photos n'est pas de la mobylette

[JACK177071]

oui cela confirme bien que c'est un Flexer et à priori pas de démarreur électrique ni de graissage séparé .... pas plus mal car cela évite beaucoup de complications pour la restauration  

Par contre mauvaise nouvelle    .... si c'est un A2 4D alors c'est un Flexer 25 .... très limité en vitesse de pointe ... 25km/h .... peut ètre  30 ....  et pour passer de la version 25 à 45 il faut changer le cylindre le piston et le carbu .... trop cher  

tu as le capot moteur gauche ?? (je le vois pas sur la photo) ... ça se trouve (je ne suis pas sùr à 100% qu'il convient pour Flexer mais ça ressemble)
https://www.tomoshop.nl/en-gb/tomos-de-luxe-frame-parts-miscellaneous/side-cover-tomos-a35-set-black-unpainted.html

ou peint en noir
https://www.tomoshop.nl/side-cover-tomos-a35-set-black-gloss.html

voici donc les docs que je peux te fournir à télécharger
https://www.cjoint.com/c/MHzqGTbwdkP
https://www.cjoint.com/c/MHzqIrYEBHP
https://www.cjoint.com/c/MHzqJJJMINP
https://www.cjoint.com/c/MHzqKNakKsP

[Jeanno]

Merci pour les renseignements les capots je viens de les recevoir ils sont un peu plus long que celui que j'avais mais un petit coup de meuleuse et ça va j'ai un protège carbu .

[JACK177071]

voilà tu as 4 manuels Tomos Flexer a télécharger ci dessus

Je vais essayer de voir si je ne peux pas trouver un manuel d'atelier du moteur A35 .... c'est pas que je te souhaite que ton moteur tombe en panne ... mais ça arrive

[Jeanno]

Merci bien ça va me servir

[JACK177071]

voilà un manuel du moteur A35 en anglais
https://www.cjoint.com/c/MHzrZz32AmP

comme tu peux le voir on trouve beaucoup de documentations Tomos plutôt facilement

[Jeanno]

Merci encore

[Jeanno]

Je viens de monter la poignée d'accélération et la vis ma cassé le support pourtant sans forcer plus qu'à recommander. Vous avez des renseignements pour les cartes grises vue que j'ai pas de papier et que c'est des plaques du pays bas.

[JACK177071]

1er conseil .... je pense qu'il ne faut pas parler d'une précédente immatriculation en Hollande car là cela va être le "bordel" pour rendre ton cyclomoteur légal en France (légaliser la cession du cyclo/service cartes grises Hollande, droits de douane ??, passage aux mines en France ....   )

Une 1ère immatriculation d'un cyclo en France est assez facile avec l'ANTS ..... donc pour simplifier la manip tu l'as acheté en France à un particulier et tu veux l'immatriculer.

Faut aller voir une assurance et fournir des numéros de cadre, un justificatif d'achat et justificatif de ton domicile. Et une fois que l'assurance t'envoie une attestation d'assurance tu peux commencer à renseigner ton dossier chez l'ANTS.

je ne sais pas ce qu'en pense les autres, mais pour moi il ne faut pas parler de l'immatriculation en Hollande ....

[Jeanno]

Bonjour et merci déjà pour le renseignement

[Jeanno]

Et pour l'année de sortie ,se sont les numéros sous le siège qui l'indique avec le numéro de série c'est ça ? e92*96/61*

[JACK177071]

il existe peut être des listes de n° de série par année civile mais c'est pas sûr ... et il faut les trouver

Il y a aussi la possibilité de trouver des dates sur la fonderie du carburateur, sur les jantes .... sinon selon l'esthétique du cyclo (les décorations changent parfois selon le millésimes) et certaines publicités datées ont peut parfois donner une date.

Mais dans le numéro de série il n'est pas du tout évident que l'année soit indiquée ..... les japonais changeaient une lettre par année .... mais chez Tomos je n'en sais rien ...

dans ce site il y a 3 Tomos Flexer d'occase avec les mèmes jantes que toi et sont datés 2006  2007 et 2008
https://moto.zombdrive.com/tomos/tomos-flexer/

dans celui-ci il est daté de 2003
http://databikes.com/infophoto/other/tomos_flexer-2003.html

Pas facile .... le Flexer a été vendu pendant pas mal d'années

[Jeanno]

Bonjour je recherche un petit identifiant autre que le numéro sur la fourche .si quelqu'un peut me dire où trouver sur le cadre . merci

[JACK177071]

sur un forum américain et concernant un autre modèle Tomos voici les réponses que j'ai trouvé:

cela peut être sur une étiquette autocollante aluminium collée vers la colonne de direction ou alors sous la selle (la démonter s'il le faut) sur les tubes de cadre. Sinon cela peut être des caractères gravés sur la platine support moteur coté droit (vers l'axe du bras oscillant )

Alors c'est sans garantie mais somme toute assez logique .... sinon il pourrait être planqué sous le réservoir sur le cadre ... de toute façon il est situé sur le cadre quelque part .... faut scruter partout .... démonter les capots ou caches divers, la boite à air aussi  ....

Dans ce site ils disent que la 10ème lettre du vin code serait une lettre désignant l'année ... mais il y a aussi des vin codes à 6 chiffres seulement
https://www.mopedarmy.com/forums/read.php?1,403806

regarde ce sujet (en bas de page) ils parlent des vin model codes (info idem pour le 10 ème caractère) mais tout le restant de ce sujet est très intéressant
https://www.myronsmopeds.com/2018/01/tomos-vehicle-identification-numbers/

[Jeanno]

Je te remercie beaucoup.je vais regarder tout ça.

[Jeanno]

Bonjour, si vous savez c'est pour quoi se graisseur ?. Voilà pour l'instant je viens de changer amortisseur,calpied, cache filtre à air, robinet d'essence je suis en train de repeindre les gardes boue

[Jeanno]

[Gerbal]

A mon humble avis, je dirais mise a l'air libre du réservoir, qui il me semble est composé du tube de cadre. Cordialement.

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