Malaguti Sportivo

[sven47]

Bonjour à tous!
Déjà possesseur de plusieurs mobylettes et cyclosports, je m'apprête à saisir une oportunité et  accueillir une Malaguti Sportivo dans ma petite collection.
Elle n'a pas l'air complètement clean (couleur pas ok, selle de rcx, garde-boue avant peut-être pas ok, garde-boue arrière modifié, "double guidon", pot...) mais la base m'a l'air saine et la partie motorisation transmission très propre.
Je vous sollicite car je ne suis pas du tout expert malaguti et je voudrais essayer de cerner de quelle année est ce modèle, et tout ce qui n'est pas d'origine que je n'ai pas capté.
Je suis aussi preneur de toute doc bien sûr
Je suis aussi preneur de toute info sur le fonctionnement de cette machine (passage des vitesses, freinage etc...)
Merci!

[sven47]

Et selon vous est-ce que ce modèle de selle sera raccord?

[sven47]

(le phare et le carbu ne sont aussi pas d'origine mais le vendeur a encore les bonnes pièces et me les donnera)

[JACK177071]

le réservoir n'est pas un modèle Sportivo mais plutôt de la famille Olympique cependant avec l'empreinte du  vieux logo Malaguti (les 3 cercles) sur le réservoir ça semble plus ancien

Il ressemblerait plutôt à un Gran Sport GT ... cependant en France il a peut être été vendu sous le nom Olympique ....


Donc ta selle est pas mal pour un Gransport  (ce n'est que mon avis et peut être que d'autres personnes y verraient un autre modèle Malaguti ..)

une pub de 1967


Mais histoire de compliquer un peu l'histoire des appellations chez Malagutti je viens de voir qu'en 1969 il y avait un Maggiolino 4 vitesses avec ce réservoir ... mais une selle plate plus banale  .. et il y avait obligatoirement des guidons bracelets sur le Maggiolino je crois ...

[moped]

Bonjour et bienvenue, au vu du réservoir (sans languette) ce doit être un maggiolino 68/69.

[sven47]

Thanks!
Récupérée ce soir!
Le moteur indique 1969 mais la plaque ne donne pas le nom commercial, ça vous parle?

[JACK177071]

dans ce sujet il y a un essai d'un Malaguti 4MPS de 1969 mais avec sa mousse de selle qui remonte sur le réservoir c'est clairement un Olympique ... alors que le tien qui n'a pas ce détail est plus proche d'un Maggiolino 4 vitesses ....
https://50cc.forum-actif.eu/t4024-essai-malaguti-olympique4-revue-motocyclisme-n11

pour que tu te fasses ton idée voici quelques docs de 1969

[sven47]

Merci infiniment ! Effectivement on dirait bien qu'il s'agit d'un maggiolino!
Ce moteur Morini 4 vitesses était plus performant que le 3 vitesses? Si on se réfère aux prix de l'époque le maggiolino était le moyenne gamme entre sportivo et olympique donc?
Et le carbu que j'ai ici, le SHA 14.12 est-il celui d'origine et/ ou le plus adapté pour ce moteur?

[sven47]

La liste de coloris indique indigo, la couleur initiale avant peinture noire était bien un violet pétant.
Par contre je suis surpris par une chose: sur la doc le phare a une forme rectangulaire alors que le phare d'origine indigo que le vendeur m'a remis est rond: il y avait des variantes à ce niveau?

[JACK177071]

les raisons peuvent ètre multiples .... un phare cassé par le 1er propriétaire remplacé par un modèle équivalent .... en sortie usine ces assembleurs (oui Malaguti assemblait des composants divers ...) pouvait changer selon la disponibilité des approvisionnements ... un modèle hybride du style assemblé juste avant un nouveau millésime avec des composants modifiés ...

Moi par exemple, mon Sportivo acheté neuf devait avoir un pot d'échappement cylindrique et chromé (sur le dépliant c'était ainsi ..) et je l'ai reçu avec un pot noir de section carrée .... de mème le compteur n'était plus dans le phare mais rajouté sur le haut de la fourche dans une petite platine en plastique ..... en réalité il correspondait plus au modèle du millésime suivant ...

Sur ton Maggiolino par exemple, en 1970 le phare est devenu rond et le réservoir est remplacé par le célèbre "prismatic" propre aux Maggiolino du début des années 70 ....

As tu regardé le sujet que j'avais fait sur les catalogues Malaguti ??
https://50cc.forum-actif.eu/t9046-malaguti-en-france-catalogues-annees-60-a-80

[sven47]

Ah super ton topic! Du coup mon modèle est de 1969 mais le phare est celui de 1970, il a exactement la même forme et il est exactement de la même couleur que les endroits non repeints

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