Extraction volant magnétique

[Azed87]

Bonjour je suis sur une mini moto malaguti 50cc à embrayage centrifuge des années 90 à peu prêt.
J entreprend de changer les kit chaîne mais pour démonté le pignon de chaîne je doit enlever le volant magnétique.
Avant de forcer dans tous les sens j aurais besoin de savoir dans quel sens je doit devisé l écrou qui maintien le volant magnétique.
D après mes recherche il s agirait d un moteur morini.
Et est il indispensable d avoir un arrach volant ou extracteur pour le sortir.
Merci

[JACK177071]

Bonjour,

il faudrait que tu nous montres ton mini Malaguti et son moteur pour que les gens puissent te donner des conseils ...
Mais il y a de bonnes chances pour que ce moteur soit un Franco Morini S5


Oui il faut un extracteur de volant magnétique .... n'essaie pas de prendre un extracteur à griffe car cela tord le volant magnétique ...

[Azed87]

Oui cela doit être ça comme moteur avec kick en avant. Et en ce qui concerne le sens de devisement ? Une idée. Je vais mettre une photo

[cigalon]

Oui cela doit être ça comme moteur avec kick en avant. Et en ce qui concerne le sens de devisement ? Une idée. Je vais mettre une photo

sur les mobylettes, le desserrage est dans le sens de rotation du volant,
dernier exemple récent, mob AV 42, volant allumage à droite, le moteur tourne en sens horaire, l'écrou se dévisse en sens horaire, c'est à dire à l'envers, le pas est à gauche...
maintenant, je ne suis pas docteur en mécanique.
en général, je visse et dévisse avec une visseuse à choc de chez Lidl... rien ne résiste.

[Azed87]

Oui cela doit être ça comme moteur avec kick en avant. Et en ce qui concerne le sens de devisement ? Une idée. Je vais mettre une photo

sur les mobylettes, le desserrage est dans le sens de rotation du volant,
dernier exemple récent, mob AV 42, volant allumage à droite, le moteur tourne en sens horaire, l'écrou se dévisse en sens horaire, c'est à dire à l'envers, le pas est à gauche...
maintenant, je ne suis pas docteur en mécanique.
en général, je visse et dévisse avec une visseuse à choc de chez Lidl... rien ne résiste.

Tu utilise la clef à choc sans maintien du volant ou non ?

[cigalon]

Tu utilise la clef à choc sans maintien du volant ou non ?

sans maintien particulier, juste avec la main coté embrayage, et encore...

c'est l'avantage de la clé à choc, ça serre et desserre sans bourriner
d’expérience c'est environ équivalent à un couple de 40 N.m
l'embout est celui des douilles à tube, soit presque 10mm, et roule ma poule.

attention, je parle de la clé à choc à batterie 20v de Lidl,
pas la clé à choc pneumatique, là c'est trop.

[Gerbal]

J'utilise une clé a choc pneumatique qui a quatre degré de force. Au démontage je commence par le plus faible et j'augmente si ça se dévisse pas.Une clé a choc au blocage sert a approcher du couple final et finir a la clé dynamométrique. Du moins c'est comme cela que je procède.

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