améliorer l'éclairage d'un Peugeot 103 Vogue

[spéciale98]

Bonjour,

je voudrais améliorer l'éclairage de mon 103 Vogue.

L'ampoule actuelle est une 6 Volts 15 Watts en culot P26S.

Existe-t-il des ampoules halogènes ou LED avec ce culot en 6 Volts ?

Sinon, en existe-t-il en 12 Volts ?

Mais, alors, comment passer ce 103 en 12 Volts ?

Merci,
@ +

[bader]

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[spéciale98]

Merci

Par contre :

"Cette ampoule ne peut pas être utilisé sur courant ALTERNATIF motos/cyclomoteurs/scooter, il sera brûler immédiatement. Si l'ampoule brûle en raison de l'utiliser sur AC, nous ne sera pas payer toute perte. Merci."

Il reste l'idée de passer le Vogue en  12 Volts.

Mais il faudra tout de même le passer en DC, que ce soit 6 ou 12 Volts, parce que ces ampoules grillent en AC.

Donc je peux ajouter une question :
quelqu'un a-t-il transformé l'éclairage AC en éclairage DC, en ajoutant une batterie ( OU PAS ) ?

[alf77]

Hello
Il faudrait redresser le courant avec un pont de diodes dans le circuit d'éclairage .
a+
alain

[spéciale98]

Oui, il faudrait voir ce que l'on obtient en sortie.

Mais le mieux serait d'avoir , en plus, du 12 Volts.
Je me demande s'il existe des 103, ou autre, en 12 V dont on pourrait utiliser le système pour remplacer le mien.

Sinon, j'envisage un petit transfo pour passer de 6 V AC à 12 V AC ou plus, vu que ces lampes fonctionnent de 10 à 30 V DC.

Mon ampoule faisant 6V 15 Watts, elle tire un courant de 2,5 Ampères sur le bobinage du volant magnétique.
Si je mets un transfo pour passer de 6 à 12 VAC, je pourrai tirer 1,25 A en 12V.

L'ampoule LED, sur le calibre 8-30 VDC, demande 0,5 A en 12 VDC. Soit 6 Watts.
Sur le calibre 6 Volts, elle demande 0,43 A . Soit 2,6 Watts.

Donc, déjà, on y gagne à passer en 12 volts.
Après, il faudrait voir quel courant peut être tiré si on passe à 18 ou 24 Volts ?

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