Paloma Strada

[Jide]

Bonjour,

après avoir vu le poste de @willou, je me suis dit qu'il fallait que je me fasse violence. Je poste donc une photo de mon cyclo



je met du dégripant    et ce soir je démonte   ....enfin, je commence

A+

[Jide]

bon bah voilà un tout petit morceau de fait
j'ai démonté en laissant la poignée gauche et les cables jusqu'au moteur.




j'ai remis du dégripant pour l'avant et je verrais demain


je vais pouvoir, je pense récupérer la roue arrière....avant????


Bonne soirée

[Gerbal]

Bonjour, tu as du boulot, mais y a eu pire. Si je peux un conseil, fait tout pour conserver ce silencieux car introuvable.

[Jide]

Bonsoir,

@Gerbal, je vais essayer de ne rien faire perdre....je n'ai pas l'intention de faire un état concours mais le mettre propre et en état de marche.
Il me manque très peu de pièces c'est déjà bien.

je me suis aussi aperçu qu'un autocollant sur le garde boue avait bien préservé la peinture. Je vais l'emmener chez un carrossier que je connais pour qu'il détermine la teinte.

Je pense aussi que, comme j'en ai un autre quasi identique, je vais lui faire la même toilette en même temps....

"quand y'en a pour un, y'en a pour deux"  

Bonne soirée

[Jide]

Bonjour,
bon bah @gerbal ne m'a pas démoralisé....j'ai donc continué et tout est démonté ou quasi....

j'ai même récupéré le faisceau de fil entier c'est simple mais bon....ça sera plus simple pour en refaire un
le pot est en bon état  




là, dèjà un petit hic avec les petites vis de serrage de la poignée d'accélérateur! sur les 3, une enlevée facilement, une toujours bloquée et une qui était ressortie de 2mm et cassée....




mais le pire me semble-t-il après avoir lu un post intéressant de @gerbal à propos d'un Flash SP ça risque d'être le démontage de la fourche!
d'après ce que j'ai lu, je me demande si je n'aurais pas intérêt à mettre de suite du dégrippant dans les tubes?



Bonne fin de journée

[Gerbal]

Mon intention n' était pas de te décourager, au contraire. Tu vas voir le plaisir quand tu auras terminé et fait les premier KM.Pour la fourche tu peux y aller dés maintenant,15 cc de liquide de frein et si besoin tu demandes j'ai un outils fait maison ,je te dirais comment faire et si ça casse j'ai aussi une solution(sciage et soudage).
J'adore les Paloma( ma première en 1962 un Vésuvio).

[Jide]

@Gerbal

j'ai lu tes conseils et regardé attentivement tes photos pour la fourche suite à une question de @cottignies .

Je vais aller chercher du liquide de frein et mettre à "mijoter" quelques temps. J'ai de quoi faire en attendant!

j'ai bien compris pour l'outil de démontage mais, si j'ai besoin, je te demanderais.

je vais commencer progressivement.

Et c'est le réservoir qui m'inspire le mieux pour débuter.

J'ai fait un prélavage du carburateur.

Le vésuvio, tu l'as eu en 62 et tu l'as toujours?

J'ai ce Strada de 61 et c'est le modèle que j'ai toujours préféré


il est pratiquement tel que à part le pot d'échappement, le piston, le couvercle de boîte, les pneumatiques et un bon bichonnage.....

Bonne soirée

[Gerbal]

Hélas du vésuvio il ne me reste que les souvenirs et quelques photos.

[Jide]

Bonjour,

je n'ai pas fait grand chose....vacances obligent, j'ai du monde à la maison.
j'ai profité de "la main d'oeuvre" pour sortir l'autre Paloma dont j'ai parlé. Je n'aurais pas pu seul.
je ne l'avais jamais regardé de près.
Je remarque juste vite fait que les jantes ne sont pas les mêmes, les autres sont plates. Le phare est plus gros. Le moteur est le même MSL mais je n'ai pas de carburateur.
la selle est en bon état et le réservoir pas mal, pas cabossé.
Je ne vais pas la démonter de suite....je m'étais emballé....l'autre me suffit largement pour le moment

[Otus30]

Belle réserve

[Jide]

Bonjour,

en ce moment, peu de temps, j'ai simplement rempli le réservoir de lessive de soude et eau bouillante hier soir, secoué et je viens de vider.
ce n'est pas joli !!!!! il va falloir passer à l'étape suivante....

Bon week-end

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