Des nouvelles....Mondialuti

[françois47]

J'ai amené le réservoir, les gardes boue, la boîte à outil et le carter de chaîne du Mondial à peindre il y a plus de 2 mois. J'attends encore. Du coup je me suis mis sur une épave de Malaguti....pour patienter. Voilà le résultat, il manque la commande des vitesses et le faisceau.
Il ne sera pas état concours, le gardes boue étaient minables. J'espère que d'ici 15 jours ça va péter.

[Mitchou13]

Très belle cette Malag

[françois47]

Très belle cette Malag  

Elle est sympa mais quand je vois les restaurations sur le forum je ne pavoise pas.

[Mitchou13]

L'essentiel c'est de se faire plaisir, chacun avec ses moyens et ses capacités

[Phil15]

Oui très belle restauration bravo

[boranboran]

Très belle cette Malag  

Elle est sympa mais quand je vois les restaurations sur le forum je ne pavoise pas.

PERSO :je pense que personnes n'est champion du monde de la restauration sur le forum et c'est certainement pour cela que nous n'avons pas le melon surdimensionné ici, franchement elle est belle , oui certain restaure même mieux que ce qui ce faisait a l'origine ;mais ce n'est pas au gouts de tous le monde , y en as qui aime les cyclos dans leurs jus voir restauration a la bombe mais chacun fait de ses compétences et de ses moyen , en prenant toutes ses considération en compte sa nous rend pareillement heureux . NE SOMMES NOUS TOUS PAS DE SIMPLE MOBEURS?

[JACK177071]

on peut à nouveau rentrer dans le débat (amical) sur les restaurations "dans son jus" plus ou moins restauré selon l'oxydation ...à l'opposé des restaurations "mieux que neuf" avec des chromes rutilants et peintures magnifiques. C'est un choix ... ou pas car quelques fois l'épave récupérée oblige à tout reprendre .... et donc remettre des jantes neuves sans reprendre les autres chromes ou peinture est souvent difficile ...

Et puis (j'allais dire Dieu nous en préserve ...) il existe aussi les "rats" (assez peu chez les 50) .... un état mécanique impeccable malgré un look "non restauré" .... mais j'ai tort car finalement si les adeptes de ce style sont contents alors c'est parfait ....

Donc finalement chacun fait selon  
- ses envies, ses gouts
- ses capacités en mécanique / restauration
- ses moyens financiers
- son temps disponible
- et j'oublie encore d'autre considérations .... la mob du papa ou du grand-père on n'a parfois pas envie de la repeindre totalement ... c'est un monument historique

et c'est très bien comme cela  

Après chacun peut avoir ses opinions personnelles  sur une restauration ... en respectant le travail accompli mais il serait idiot (et non constructif) de ne pas signaler un petit soucis détecté ou une amélioration possible .... un forum est là pour causer .... en toute amitié et respect  

[françois47]

Débat intéressant. Pour ce qui me concerne je fais selon l'état et la compatibilité de la machine avec ou non une restauration. J'ai un 350 Terrot entretube restauré il y a 30 ans "aproximatif patiné" et ça lui va très bien, ce qui était impossible à faire sur le Mondial. Dans tous les cas je respecte au maximun l'origine ou du moins son esprit. Mais même un bitza ne me choque pas si on ne détruit pas, tous les goûts sont dans la nature. Je ne suis intégriste que sur des Brough Superior, Duisemberg ou autres Mandoline bref les machines monumentales.

[Phil19]

Perso je ne suis pas sectaire, mais je préfère quand même le "dans son jus".
Ta Malague est superbe !

[Otus30]

Franchement des épaves comme cette malaguti j’en veux bien tous les jours
Qu’importe jus ou pas jus, le principal c’est le plaisir que nous prenons à bricoler et à rouler avec
Félicitation pour ce travail

[françois47]

Allez une photo en exterieur....
J'espère pouvoir faire la même chose avec le Mondial bientôt.

[Mitchou13]

Salut
Tu ne pavoise pas mais tu pourrais, elle est tout simplement superbe  
la traction ne doit pas être mal non plus elle brille bien

[françois47]

Ce matin j'ai reçu ça:
Merci à flanflan, c'est la cerise qui me permet de finir le gateau! Merci aussi à POUET pour les adhésifs. Ca fait chaud au coeur de trouver encore des communautés où on partage encore. Y a plus qu'à finir!

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