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Message  Bapt Jeu 21 Mai 2020 - 14:47

Bonjour je suis le propriétaire de plusieurs mobylette dont une flandria SP 247 et je cherche des informations sur le garde-boue arrière et comment le monter


Dernière édition par Bapt le Ven 22 Mai 2020 - 11:44, édité 1 fois

Bapt
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Message  moped Jeu 21 Mai 2020 - 21:41

Bonjour et bienvenue, mets donc une photo de ton cyclo que l'on voie bien le modèle. https://50cc.forum-actif.eu/t3478-comment-mettre-une-image-sur-le-forum
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Message  Bapt Ven 22 Mai 2020 - 0:20

Voici les photos de ma flandria SP 247 avant restaurationPrésentation Image115
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Message  Bapt Ven 22 Mai 2020 - 0:40

Et aussi j'aimerais avoir avoir le schéma électrique car quand je l'ai reçu tous les fils était débrancher.

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Message  record Ven 22 Mai 2020 - 10:12

Salut et bienvenue
Va y avoir un peu de travail et certaine pièces vont être difficiles à trouver notamment le garde AR et la boîte à outils pour le schéma électrique il est sur le forum en montage code/phare
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Message  Bapt Ven 22 Mai 2020 - 10:42

Bonjour
J'ai fini de la restaurer ce mercredi et je cherche à savoir comment est le garde-boue sur ce modèle car je n'arrive pas à le mettre.
Il me manque encore quelques pièces comme par exemple la fixation de l'échappement et la chaîne.

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Message  record Ven 22 Mai 2020 - 10:58

C'est de la restauration rapide sans jeux de mots Laughing
Pour le GB où se situe le problème une photo serait plus explicite
La chaîne se trouve sans problème dans le commerce et pour la fixation pot il y a un collier et la tringle repris sur le cadre et l'amortisseur
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Message  Bapt Ven 22 Mai 2020 - 11:02

Pour le garde boue je n'arrive tout simplement pas e le fixé

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Message  Bapt Ven 22 Mai 2020 - 11:04

Voici des photos de mon garde boue :Présentation Img_2013
Présentation Img_2015
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Message  record Ven 22 Mai 2020 - 11:27

Alors c'est un GB court sans tringle ar qui se monte bien sûr ce modèle le feu rouge monté est de marque Aprilia (3 trous)
Selon le montage d'usine soit il est fixé par le U soudé avec les trous oblongs de part et d'autres par des vis M6 directement en bout de cadre et une vis M6 au niveau de la boîte à outils sur le cadre et parfois il y a des pattes à intercalé pour joué sur la hauteur par rapport à la selle(montage d'usine)
Je ferais suivre une vue du montage
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Message  Bapt Ven 22 Mai 2020 - 11:39

Merci pour les infos

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Message  record Ven 22 Mai 2020 - 11:59

Si c'est bien un cadre de SP les bouts de tube sont couper et obturé par des bouchons plastiques noir différents des cadres sportif,mistral,record

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Message  Bapt Ven 22 Mai 2020 - 12:48

Merci pour les photos ça va grandement m'aider pour finaliser ma restauration 👌

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