Un nouveau p'tit vieux de Normandie !

[papikawette]

Bonjour,
Je suis un "vieux" motard, un des derniers à avoir passé le permis à 16 ans pour toutes les motos et les sides, c'était en 1973 !!
J'ai toujours possédé une moto depuis cette date, mais il y a 15 mois, un chevreuil m'a coupé la route de nuit et a heurté la roue avant de ma 500 Kawa. Le bilan a été lourd pour les trois : le chevreuil est mort, la Kawa est partie en épave et le motard a souffert d'un traumatisme crânien, de lésions des deux mains et des poignets et d'une fracture ouverte du genou droit. Je suis donc en "restauration", sans pouvoir rouler actuellement avec les motos ( toutes des anciennes ) qui sont dans mon garage puisque mes mains et mon genou droit ne me permettent pas de "tenir" une moto avec sécurité. Tout va bien : je suis vivant et autonome, je savoure tous les instants de la vie avec appétit et la passion des deux roues ne m'a pas quittée.
Des amis viennent de me donner une Rhonsonnette qui se languissait dans une dépendance, c'était moi ou le ferrailleur ! Je suis faible et j'ai Immédiatement cédé
Ce cyclo a besoin, tout comme moi d'une sérieuse restauration et comme un cyclo n'est pas très lourd, je pense pouvoir mener cette tâche à bien, contrairement à une moto.
Je ne connais absolument rien de ce pétochon et je vais avoir besoin de vous pour l'histoire de la marque, la documentation technique, les bonnes adresses et vos avis quant à l'évolution de ce projet.
Tout d'abord les images de l'arrivée de cette Rhonson chez moi :


Hébergé par Imagesia.com


Hébergé par Imagesia.com


Hébergé par Imagesia.com

[mecasoudeur]

y a du boulot sur ce cyclo

[terrot1932]

Bienvenue à toi camarade Normand ( moi je suis dans l'Eure pas loin de Rouen)

Ton vieux cyclo est sympa , le principal est qu'il soit complet.
Après, faudra l'immatriculer, faisable mais le seul truc est que tu hériteras d'une plaque géante à la c.. on.
Nouvelle norme depuis l'été 2015 ...


Pas de bol pour toi, on a tous cette hantise de l'animal traversant quand on est motard ...
Bon rétablissement !

[papikawette]

L'immatriculation est à effectuer, j'y avais déjà pensé et je ferais comme avec mes motos anciennes ( Je possède une Peugeot 125 TAS de 1957, même année que moi ! ) : une plaque de taille classique pour l'époque avec des lettres peintes en blanc sur fond noir et basta ! En cas de problème, j'assumerais et puis les seuls contrôles que j'ai subis avec mes vieilles pétoires étaient surtout le fait de motards de la police curieux de découvrir une ancienne : ils ne m'ont jamais demandés les papier d'aucune de mes moto plus toutes jeunes !!

[moped]

Bonjour et bienvenue. Bonne thėrapie pour une convalescence.

[marcel]

Et bon rétablissement

[JACK177071]

salut Papikawette,

oui on te souhaite tous un rétablissement complet ..... et si cette "thérapie" passe par une vieille Rhonsonnette  qui est comme toi un peu chiffonnée alors je pense qu'avec un peu de travail et de patience vous pourrez prochainement partir tous les 2 en virée .... c'est sùr moins rapidement qu'en 500 KAWA !!!

Faudra juste faire attention de ne pas se faire dépasser par les chevreuils .

[record]

Salut et bienvenue ..!
motard un jour motard pour toujours!

[papikawette]

Merci, je dirais même : vieux motard que jamais !!

[Ralf Aidn]

vieux motard !!

Bonjour papikawette, bienvenue et bon rétablissement.

"Petit vieux","vieux motard".  Si à soixante ans tu te trouves vieux, restaures vite ton cyclo et tu retrouveras tes 14 ans.

[Grégory]

V

[BRANDI]

[cricrou22]

Bonjour papikawwette ,étant moins jeune que toi je m'autorise à te dire tu...vas bien depuis ta dernière galipette forcée .J'espère sincèrement que ton état de santé te permet de bricoler ,pour que ta mob et toi même retrouve de la couleur et de l'énergie .
Et comme le disait Jack 177071 ,le danger vient de l'arrière ,peut être que la plaque de C.on servira de pare-c
cricrou22

[papikawette]

Tout à fait , j'ai eu beaucoup de chance lors de cette "aventure", il me restera des séquelles jusqu'à la fin de mes jours mais je vais sortir de ce périple encore plus fort et plus riche en connaissance de moi-même.
La Rhonsonnette avance à petit pas , en fonction de mes capacités physiques et de mon faible bagage mécanique.
Depuis peu, un MBK 51 Magnum racing qui a besoin aussi d'une réfection importante est venu compléter mon garage : le démon du deux roues n'a pas disparu quand bien même il m'est devenu compliqué d'enfourcher un deux roues en raison des douleurs physiques .
J'ai déjà réussi à obtenir les cartes grises pour ces deux engins !!

[CycloneM2]

Salut

Ca ressemble drolement au cyclo de mon père un UNIC SPORT que je lui piquais à l'age de 12 ans en 1957

C'était le bon temps ....................; mais c'est pas mal aussi en 2017

Pourrais tu rappeler comment tu as procédé pour obtenir une CG SVP

[papikawette]

En ce qui concerne les CG, je me suis précipité pour les deux machines avant le passage au tout informatique ( début novembre 2017 ) pour ce type de démarche.

La méthode est classique et simple:

Justificatif de domicile ( facture eau ,gaz,ou internet )
Justificatif d'identité
Formulaire de demande d'immatriculation ( cerfa 13750*05 ).
Certificat de conformité du cyclomoteur, il existe une annonce dans "La vie de la moto" pour les modèles anciens et rares.
Attestation sur l'honneur de possession du cyclomoteur depuis longtemps.

J'ai envoyé le tout dûment complété en préfecture et j'ai reçu les précieux sésames par retour du courrier, mis à part le timbre pour envoyer les lettres , il n'y a rien à payer !

[Contenu sponsorisé]