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Message  pakito le Mer 9 Jan 2013 - 1:38

il y a 2 semaines, en fouinant sur lbc, j'ai repéré un Peugeot Rallye bleu (TSR) toute première série début 72 (frein à gauche, pattes moteur chromées, garde boue avant rond) prix à débattre, pas trop loin de chez moi...
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR Tsryoux (photo de l'annonce)
du coup, une heure plus tard, j'étais chez le gars...
par contre, en arrivant, déception de base, c'est bien la même que sur la photo, mais entièrement démontée, façon puzzle! bon, il y a l'air d'y avoir toutes les pièces (enfin, à part celles qui étaient visiblement manquantes sur la photo...).
"vous venez pour laquelle?
-???
-j'en ai une autre..."
en effet, au fond du garage, il y a une autre bécanne, qu'il avait aussi mise sur lbc, mais je ne l'avais pas vue...
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR Tsayoux (photo de l'annonce)
après un petit tour de la bête, elle est plutôt belle: elle aurait 6000Kms d'orig', démarre au quart, il lui manque les clignos et le cache vario, les poignées sont à revoir et le cerclage du phare est à changer, mais à part ça, elle est dans très bon jus!!!
du coup, j'ai craqué...
par contre, sur le rallye, il a commencé à repeindre les boites à outils d'une couleur assez laide... :ban: on verra bien ce que ça donnera à grands renforts d'acetone!!!

un détail: sur le rallye, non seulement le frein est à gauche, mais en plus, il y a un roue libre !!! à votre avis, la roue a été changée, ou peugeot a finit les stocks de roues sans se poser de questions???

quelques photos du TSA
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222173941
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174323h
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174238
6600 Kms (réels d'orig' d'après le gars) bon de toute façon, vu l'état général, c'est sûr qu'il n'a pas beaucoup de bornes.
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174424
il démarre nickel, tient bien le ralenti, après on verra bien, je n'ai pas encore eut le temps de l'essayer...
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174400
il y a quand même plusieurs trucs à revoir...
leviers cassés, bouton de klaxon HS (remplacé par une espèce de truc moche...), et caoutchouc de poignée à changer...
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174523
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174517
...cerclage de phare à changer...
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174508
... et robinet d'essence HS, carter de vario et clignos (et leurs supports) manquants (mais il y a encore le faisceau des clignos, juste enroulé sur la fourche...) et l'interieur du reservoir n'est pas terrible.
les pédales genre 103 SP me paraissent plutôt récentes pour l'engin, même si c'était l'un des derniers fabriqués , ça m'étonnerais que ce soit d'orig' sur un TSA...
du coup, j'avais un porte bagage de TSA neuf (mais piqué) qui trainait:
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174959
le rallye quand à lui ne ressemblait plus vraiment à la photo de l'annonce:
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174550
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174634
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174623
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174603
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174748
le pot a subit une modif étrange:
2 nouvelles Peugeot: TSA et TSR 20121222174802
un puzzle de plus... Laughing Laughing Laughing
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Message  p6cs le Mer 9 Jan 2013 - 17:35

salut le TSA est dans un tres bon jus pour ce qui est de la roue libre sur le TSR il me semble bien si j'ai bon souvenir que celui que j'ai eu (il y a bien longtemps) avait ça faut que je cherche la revue technique
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Message  p6cs le Mer 9 Jan 2013 - 18:07

finalement ma memoire n'est pas bonne voila ce qu'il y a sur la RT de 1973

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Message  favé le Mer 9 Jan 2013 - 21:22

Très jolie cette TSA. J'ai souvent suivi celle d'un copain avec ma 50v, couchés tous les deux sur nos bécanes. Il faut dire qu'il était nettement plus lèger que moi. Le combat n'était pô égal.
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