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L'après record série SP (flandria)

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Message  record Sam 11 Sep 2010 - 14:05

L'après record série SP (flandria) Imgp0726L'après record série SP (flandria) Imgp0725L'après record série SP (flandria) Imgp0724L'après record série SP (flandria) Imgp0723Slt à tous,voici une flandria SP 537mod. 72/73 que j'ai récupéré à la fin des années 90 à l'état d'épave il manquait juste le moteur que j'ai trouvé par la suite et monté avec un haut moteur neuf et restauré dans la foulée ce n'est que maintenant que je vais finalisé la restauration,il reste le câble d'accélérateur à monter,remplacer les roulements de roues av et la démarrée!!!!!au passage je remercie Pouet pour la réalisation des adhésifs FLANDRIA SP 537 ils sont super,je me tâte pour monter les faux berceau le mod. étant livré sans mais possible en option le seul a en être pourvu est le SP 537 5 S avec moteur 5cv .Certaine des pièces sont neuves comme feux av et ar ,selle ,arceau ar, bouchon ess.,plaque compteur, une flopée d'autres cyclos suivront dans la série des SP plus ou moins bien réussie.


Dernière édition par record le Lun 6 Nov 2017 - 16:23, édité 1 fois
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Message  pierre Sam 11 Sep 2010 - 14:46

rha bon sang quelle beauté!!! drunken Et se vert bouteille lui va si bien!!

j'ai la même tu as vu mais pas dans le même état. Un jour elle le sera j'espère. J'ai plein plein plein de questions à te poser mais pas envie de polluer ton topic.
Juste pour info, c'est la garde bout avant d'origine? Si oui, je n'i pas le bon...
Pourrais-tu mettre un photo d'arrière pour voir si les pots se déportent vers l'extérieur? J'ai le cas avec mon pot de droite, je pense que ça vient de la béquille; on voit bien que le pot a pris des coup à force de taper dedans...

L'après record série SP (flandria) S73f3911

les bandes grises sur le réservoir (flanc et dessus-dessous "flandria") sont des stickers ou sont repeintes?
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Message  POUET Sam 11 Sep 2010 - 15:34

bonjour
elle est magnifique ta sp ça fait plaisir de voir de belle becane bien restaurée je vais te piquer ta photo que je vais mettre de coté dans mes archives.
pour pierre oui le garde boue est d origine par contre sur le reservoir c est pas des bandes grises mais de l adhesif miroir

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Message  Imola Sam 11 Sep 2010 - 17:27

Super beau, ton SP!!

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Message  Flandoche 69 Sam 11 Sep 2010 - 19:04

Elle est magnique bravo tu peux en etre fiere.
C'est pas tous les jours qu'on en voit des comme ça !
Monte le faux berceau ça va la rendre encore plus sport.

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Message  mala_67 Sam 11 Sep 2010 - 21:30

Ce cylindre fonctionne correctement avec un dell'orto 19? Shocked

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Message  pierre Sam 11 Sep 2010 - 23:49

Flandoche 69 a écrit:
Monte le faux berceau ça va la rendre encore plus sport.


Qu'est-ce que tu appelles "faux berceau"?
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Message  record Dim 12 Sep 2010 - 1:00

L'après record série SP (flandria) Imgp0410Voici un SP537s dans son jus monté avec les faux berceau, les faux berceau sont les tubes qui vont du haut du cadre au bas du cadre repris par des pattes de fixations(reprenant aussi les pots d'échappements G et D)
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Message  Imola Dim 12 Sep 2010 - 8:41

Sur le SP de Record dans les premières images, c'est d'origine sans les tubes berceaux. Les tubes berceaux venaient seulement sur le SP537 au moteur à 5 CV, ce qui est le cas sur le SP en orange dans la dernière image.
C'est vrai que ca donne l'air plus sportive, mais à mon avis, c'est bon qu'il est restauré comme à l'origine. (Le carbu, ce n'est qu'un detail Laughing )

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Message  pierre Dim 12 Sep 2010 - 13:27

Alors le faux berceau n'a rien de structurel!!
Ca peut se faire soit même? J'aimerais avoir les cotes et les points de fixations si jamais l'idée me prend d'en mettre!!Twisted Evil

le SP537 orange de la dernière photo est le mien. J'aurais alors un 5 cv? Qu'est-ce qui le différencie d'un 3,6 ou 4,3?
Je trouve qu'il se traine bien! Je pense en même temps avoir un problème de segmentation! No
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Message  POUET Dim 12 Sep 2010 - 16:08

t embete pas a fabriquer des faux berceaux demande a imola il en vend des neuf refabriqués c est pas cher.

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Message  Imola Dim 12 Sep 2010 - 23:46

Slt Pierre, dans ton cas, c'est simple: le 5cv est plus vite que le 3.6 ou le 4.3cv.

Comme Pouet vient de dire: j'ai les tubes berceaux réfabriqués comme d'origines. Ils coutent 30 euros pour les deux.

Flandria n'était pas la seule marque qui montait des tubes berceaux avec rien d'autre intention que d'ameliorer la coté esthetique. Aussi le Puch Monza avait des tubes berceaux 'faux'.

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Message  moped Lun 13 Sep 2010 - 18:10

Bonjour.
Sur la photo, pour ce qu'on peut en voir, on dirait que tu as un carbu dellorto probablement sha 15-15. Sur un 5cv un 19 lui rendra sa puissance normale à condition que le moteur soit en bon état et un remplacement des segments ne lui fera surement pas de mal.
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Message  moped Lun 13 Sep 2010 - 18:13

Oups, désolé, je n'avais pas vu que la photo avec le moteur 5cv était à Record.
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Message  pierre Lun 13 Sep 2010 - 19:39

moped a écrit:Bonjour.
Sur la photo, pour ce qu'on peut en voir, on dirait que tu as un carbu dellorto probablement sha 15-15. Sur un 5cv un 19 lui rendra sa puissance normale à condition que le moteur soit en bon état et un remplacement des segments ne lui fera surement pas de mal.

ça s'adresse à moi ou à Record?
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Message  p6cs Lun 13 Sep 2010 - 20:44

slt c'est sur belle resto Le derbi gran sport LINEA 70 aussi avais un faux double berceau A++
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Message  julienbrousse Mar 5 Aoû 2014 - 22:20

Bonjour Record,

je voulais savoir ou avais tu trouvé les autocollants de plusieurs couleurs de chaque coté de flandria je suis preneur.

merci ,

Julien.

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Message  record Mer 6 Aoû 2014 - 12:51

Salut Julien tu trouveras les adhésifs de la marque pour ce modèle chez Pouet administrateur du site contacte le, bonne continuation
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Message  marcel Mer 6 Aoû 2014 - 23:15

A record plus belles les unes que les autres,superbe collections et restauration impeccable impeccable impeccable 
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Message  julienbrousse Lun 11 Aoû 2014 - 21:34

merci record,

déja commander chez pouet tous les lettrages mais il m'a dit qu'il ne fesait pas les deux autocollants avec la superposition de plusioeur couleur, c'est pour cela que je voulais savoir comment te les été tu procuré.

Julien

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Message  POUET Lun 11 Aoû 2014 - 22:26

désolé toujours pas trouvé la solution pour que les couleurs tiennent sur le chrome
beaucoup de pro ne les font d ailleurs pas .
j ai deja fait et en test les ai laissé dans la veranda au soleil 2 ans le rouge disparait meme en etant vernis.
et comme je ne veut pas vendre de cochonnerie . No 

philippe

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Message  julienbrousse Mer 13 Aoû 2014 - 16:48

Ok merci pouet,

bon il vas falloir redoubler imagination.


Merci

julien

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Message  L'Ardennais Jeu 5 Mar 2020 - 17:29

Salut Record! J'arrive des années après... C'est quoi le vert de ton SP 537 stp? Est-ce une couleur Flandria?
Merci!
Thierry

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Message  record Sam 7 Mar 2020 - 20:03

La couleur d'origine est un vert plus clair celui ci est un vert nacré issue de l'automobile
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