OTUS P6 KIT

[yvan]

SALUT A TOUS
J attaque un otus voila un apercu de la base de départ

et le reservoir trouvé sur ebay pas cher mais pas beau non plus

[Claudio]

Bonjour YVAN, tu écume tout, laisse nous quelque chose à mettre sous les dents, , avant que tu attaque vraiment la restauration, serait il possible d'avoir toutes les dimensions du cadre SVP, merci par avance, à moins que tu est un cadre en trop à vendre.
Bonne Réstauration, à plus.
Salutations de Claudio.

[yvan]

salut claudio
pas de cadre a vendre
a mon avis c est pas possible de refaire un cadre juste avec les cotes

[Claudio]

Bonsoir YVAN, tu as raison il faudrait faire un masque avec un cadre pour bien faire, mais si tu peut me donner toutes les dimensions cela m'interesse malgré tout, longueur des tubes, inclinaison, dimension en diamètre de chacun, merci.
Bonne sooirée.
Salutations de Claudio.
PS: tu n'aurais pas une pignonerie ou un bas moteur rond 4 vitesses Franco Morini ou P4, même carter détérioré, c'est l'intérieur qui m'interesse.

[yvan]

le reservoir est quasi fini

j ai fais des support de reservoir et de selle



et j attaque le montage a blanc

[Claudio]

Bonjour YVAN, cela ne çe fait pas de détruire un réservoir pour un réparer un autre , sur les OTUS le bouchon n'est pas noyé à l'intérieur?, bonne continuation.
Salutations de Claudio.

[yvan]

salut
le reservoir d otus etait bien mal en point et le reservoir de bps ne m interesse pas

[yvan]

aujourd hui pas grand chose de neuf
reduction de l axe de colone de direction

[malag40]

Salut Yvan et félicitation pour tes mofifs. Quel procédé de soudure as tu utilisé pour la colone?

[cavalcone10]

tu chanfreines et tu soude au semis ou baguette

[yvan]

SALUT
j ai utilisé la soudure a l arc pour cette modif bien centré avec la douille que j ai faite au tour y a pas de soucis

[zundapp 62]

salut Yvan
super les modifs (comme toujours )
bonne continuation , et vivement la suite .
a+

[yvan]

salut
merci bien
pour la suite je me tate sur plsieurs points couper la boucle arriere du cadre ou pas ? rallonger le bras oscillant ou pas ? virer les commandes reculées d origine pour en greffer des plus jolies ? jantes akront 17 ou 18 ? moteur a kick ou a pedales ?
en fait je crois que je me pose trop de questions

[zundapp 62]

Pour ma part le cadre je le laisserais comme ça.

a+

[yvan]

salut a tous
aujourd hui j ai usé du disque

et commencé le montage a blanc deja resoudé des fixations moteur qui avaient été bidouillées

et j ai commencé a racourcir mes tubes de fourche

[yvan]

la fourche est demontée

elle est 70 mm trop longue faut couper

et apres un peu de tournage la voila plus courte

[yvan]

ca y est la fourche est plus courte

[yvan]

en attendant les rayons neufs je microbille les moyeux

[Claudio]

Bonjour YVAN, quelques questions ,il me semble que tu va mettre un beau moyeux avant c'est quoi comme model ?, comment ce fait 'il que tu a racourçi la boucle arriere du cadre, elle ne pouvait pas être couverte par la selle?.
Bonne journée, à plus.
Salutations de Claudio.

[yvan]

salut
le moyeux avant c est du gitane testi 125 cm3
j ai coupé la boucle parce que je trouvais moche avec la selle ne vient pas jusqu a la boucle il reste un espace

[Claudio]

Bonsoir YVAN, merci pour les renseignements, de mon côté j'emplifie la courbe de la partie relevée pour qu'elle soit couverte par la selle cela permet de garder la rigidité sur la partie arrière, ça va de soit si tu à relié les deux tube pour faire la fixation de la selle c'est idêm .
Bonne Soirée.
Claudio.

[yvan]

j ai relié les tubes pour fixer la selle

[yvan]

aujourd hui j etais a fond dans le microbillage

[Attila26]

aujourd hui j etais a fond dans le microbillage

Au fait tu les trouve où tes billes ?
Saluations
G@zzz

[yvan]

salut
c est un pote qui me les fournies

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