Un nouveau flandriariste...

[Danival]

Bonjour,
Daniel 75 ans, ch'ti (bin ouais hein !) mais installé dans le sud (fait plus chaud). J'ai déjà plusieurs mobs (que je restaure avec mon épouse, à elle l'esthétique, à moi la mécanique) et demain je vais récupérer une Flandria Rally de 64, ma première flandria. Bon c'est pas la plus populaire mais elle me plaît bien avec son look atypique.
Je mettrais quelques photos dans les prochains jours.
Bonne soirée à tertous

[Gillet Olivier]

Salut Daniel,

Bienvenu parmi nous et le Flandria rally c'est un beau cyclo. C'est juste une question de gout. Moi j'aime bien

Olivier.

[cyclos55]

Pour le sud,j'y suis aller un peu.... sans doute vrai il ya ...! inondations chaleur étouffante les touristes et j'en passe....... perso me trouve bien maintenant dans ma contrée car c'est tempéré a souhait on manque de rien ni trop.
Un bon pott a moi est partis a coté de Vaison la romaine quelques mois avant la triste catastrophe alors cela me reste làààààààà!
c'est mon point de vue.
Pour les modèles de flandoche bin c'est nostalgie moi c'est ma première: cambera = pas mieux.
Bon j'ai étoffé depuis mais voila le temps a passé cela régresse a la vitesse grand V le cheptel diminue,le caveau n'est pas assez grand.

[BRANDI]

[Danival]

[Danival]

Voilà l'engin... après nettoyage du carbu (bing 1/15/35) elle a démarré du 1er coup, beau ralenti, les 3 vitesses passent bien, bref content de mon achat
Carte grise en attente du service instructeur. Aujourd'hui elle est entièrement démontée. J'attend la CG et hop ce sera partie pour la restauration complète sur le plan esthétique... à bientôt !

[FLANDOU]

Bonjour et bienvenue, cette FLANDRIA est vraiment trop sympa, c'est une belle acquisition, félicitations et... Bonne restauration.

[maxou 26]

Elle est complète apparemment !

[record]

Euh....! 3 vitesses qui passe bien mais Le moteur de ce modèle est un 5cv 4 vitesses dommage de la restaurer car il y a une belle patine d'époque ça n'engage que moi

[terrot1932]

hello!

Du même avis.
très belle machine qui mérite de rester dans son jus, après bonne révision mécanique, cables etc ...

Il y a tellement de véhicules 2 ou 4 roues sablés, refaits à neuf ... alors que l'état d'origine rafraîchi est parfois si bien !

Regardes chez RESTOM , ils ont des produits de rénovation sympas.

[Gillet Olivier]

Hello,

Après lecture de mes prospectus le Rally est sorti en 3 et/ou 4 vitesses version 4,3Pk et 4 vitesses en 5Pk

Olivier.

[flanflan]

hello

je confirme
j'ai exactement le même model , couleur ,moteur, kick, 4 vitesses
mais je doute que ce soit un 3 vitesses car le carter selecteur se monte a ma connaissance que sur les 4 vitesses

flanflan

[cyclos55]

Ce sont des modèles peu appréciés c'est pourtant de belles type motos la plus représentative: la concorde.
Des 5 cv a kick il y en a quasi pas en france.

[Danival]

Merci pour vos réponses, je l'aurai bien laissé dans son jus si elle avait été en meilleur état, ne pas oublier que les photos enjolivent beaucoup.... de près il y a pas mal de rouille et le réservoir est fendu sur le dessus. Et pis si je la laisse en état, Madame n'aura pas de travail...
Concernant le moteur, il me semble bien qu'il s'agit du 4,3 cv (cylindre en fonte)... et je n'ai bien que 3 vitesses. Bon je n'ai pas approfondi davantage pour le moment, je dois la mettre de côté jusqu'au mois d'avril. Photos à suivre lors de la restauration !

[BRANDI]

on dirait bien le moteur de COMET

[e1000]

on dirait bien le moteur de COMET

Je pense que, sauf bidouille, ça devrait être un moteur 4V, car le sélecteur au pied nécessite une découpe dans le carter pour faire passer le mécanisme qui vient se greffer sur la commande au-dessus du carter (la commande prévue pour les vitesses à main).
Les moteurs Comet n'avaient pas cette découpe ni en 3V, ni en 4V

[record]

Il n'y a jamais eu de moteur 3v au pied en plus vu le sélecteur monté le démarrage se fait par Kickstarter,il faudrait une vue global du moteur pour se prononcer

[record]

Voici les deux versions de ce flandria Rally ,version 5cv 4 vitesses main ou sélecteur pied avec ou sans pedales (vélomoteur)où 3,6cv ventilé vitesses main ou ventilé soufflerie sélecteur pied beaucoup plus rare et avec pédales où sans démarrage avec Kickstarter

[cyclos55]

Y sont ou?

[Flandria59]

Voici les deux versions de ce flandria Rally ,version 5cv 4 vitesses main ou sélecteur pied avec ou sans pedales (vélomoteur)où 3,6cv ventilé vitesses main ou ventilé soufflerie sélecteur pied beaucoup plus rare et avec pédales où sans démarrage avec Kickstarter

[Danival]

Merci pour toutes ces infos, c'est ma première flandria.... voici les photos du moteur. Pouvez-vous me dire s'il s'agit bien du 4,3 cv ?

[alf77]

Hello
Que dire..... , un massacre du moteur et du carter sélecteur   . Voila à quoi ressemble un bloc moteur 4.3 cv en vitesses au pied . Sur ton bloc une partie de l'alu est découpé .



J'ai un modèle très proche de la tienne en version Indiana , moteur 4.3 cv et carbu de 19 , modèle 70 . Au départ elle était en vitesses à main (j'aime  pas) , pour modifier j'ai fabriqué tout le système de frein et changé l'axe de la fourchette de la boite  ensuite pose du carter sélecteur .



Voila un moteur 5cv , chemise ronde alu de plus grande taille que le 3.6 ou 4.3cv en fonte . L'idéal serait de te trouver un bas moteur ou moteur complet  4.3cv en 4v et de réparer le carter du sélecteur .



a+
alain

[Danival]

Hélas oui la découpe du carter a du être faite par un gougnafier... je ne l'ai vu qu'après avoir démonté la pièce en tôle ajourée (je ne sais pas comment on l'apelle : enjoliveur, aérateur... ?) Mais je voulais moi aussi un kick sélecteur ce qui ne court pas les rues, c'est pourquoi je l'ai achetée, avec pédales je ne l'aurai pas prise.
Maintenant reste à savoir combien il a de vitesses 3 ou 4...
Par contre j'ai aussi un dellorto de 19 en rab je ne sais pas si ça peut apporter un plus par rapport au bing 1/15/35
A suivre

[alf77]

Si le sélecteur au pied est mal réglé , il arrive que seul 3 vitesses passent , pas toujours facile à mettre au point si en plus il est un peut usé . Dans le doute , enlève le carter du sélecteur et actionne la fourchette de boite avec un clé pour voir .
a+
alain

[Danival]

Ok merci je vais regarder ça demain
Bon WE
Daniel

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