Restauration PUCH X30C

[Fred85250]

Re-bonjour,

bon voici les photos de mon bolide presque fini.






Elle fonctionne, il me reste quelques bricoles esthétique pour la finir correctement, mais avant cela j'aimerais m'assurer qu'elle est fiable, donc j'ai besoin de rouler avec.

J'ai donc besoin d'une assurance, ca c'est bon    et d'une CG mais là ça se complique car la marque n'existe plus et impossible pour moi de remettre la main sur le certificat de conformité de ce modèle (le barré rouge) PUCH X30 Cross ou AX30C  

Si quelqu'un avait une copie de ce document ou une bonne adresse où m'en procurer une ça serait top.

Merci d'avance pour votre aide.

J'espère pouvoir vous rendre la pareille sur d'autres modèles.

Cdt.

Fred

[JACK177071]

si tu as déjà une attestation d'assurance cela devrait être suffisant pour constituer un dossier de 1ère immatriculation sur le site de l'ANTS ... le certificat de conformité quasi introuvable pour la majorité des cyclos anciens n'est pas obligatoire

Le passage par la FFVE n'est pas obligatoire si on ne veut pas de carte grise "collection"

[Gerbal]

Salut les copains.
Attention a l' attestation d’assurance, ça marche très bien a la condition de ne pas fournir l'attestation traditionnelle (carte verte),
mais une attestation spéciale fournie par l'assureur et qui mentionne les caractéristiques du véhicule. Une photo de l'engin peut être demandée.

[Fred85250]

Merci Jack pour ta réponse.

J'ai déjà effectué la demande via l'ANTS et la procédure est bloquée car il me manque ce document.
Et je n'ai pas fait de demande particulaire du type "collection".

Il y a eu récemment des évolutions sur le site ANTS et j'ai l'impression qu'ils sont moins souples désormais.


Merci Gerbal également pour l'info.

J'ai effectivement fourni la " carte verte", l'automatisation des tâches administratives des assurances n'aident pas à avoir des documents spécifiques.
Aurais tu un exemple de ce type de document pour que j'en fasse la demande à mon assureur?

Et j'avais plutôt étoffé mon dossier avec les photos de plaques des mines, N° moteur et Chassis, du véhicule sous différents angles.

Merci en tout cas pour votre réactivité.

Si d'autres personnes ont des infos je suis prenneur.

Cdt.
Fred

[Gerbal]

Voici ce que j'ai obtenu de mon assurance collection. J'ai effacé les données personnelles.A ton service

[Fred85250]

Merci Gerbal, super rapide.

Je tente la demande auprès de mon assurance.

Bon week end.

[JACK177071]

est ce que le manuel des pièces détachées (version espagnole) en format pdf 15Mo 55 pages t'intéresse ??? je peux le poster

[Lolosavoc']

Bonjour à tous je suis également possesseur d'une puch x30 cross que je souhaiterais restaurer, sur quel site avait vous commander et acheter les pièces ? Merci beaucoup pour vos réponses

[moped]

Bienvenue lolosavoc, je pense que tu n'as pas vu la jolie phrase en rouge en haut du site qui dit que ton premier message doit être ta présentation (avec une photo de ton cyclo c'est plus sympa), par souci de convivialité merci de t'y conformer. Ensuite tu pourras même ouvrir ton propre sujet restauration.

[Lolosavoc']

Bienvenue lolosavoc, je pense que tu n'as pas vu la jolie phrase en rouge en haut du site qui dit que ton premier message doit être ta présentation (avec une photo de ton cyclo c'est plus sympa), par souci de convivialité merci de t'y conformer. Ensuite tu pourras même ouvrir ton propre sujet restauration.

Merci pour l'info effectivement je n'avais pas fais attention je viens de faire ma petite présentation avec photos, 

je trouve le travail réalisé sur votre x30 super ! Sur quel site avez trouvé des pièces merci pour vos réponses et désolé pour l'oubli de présentation du départ

[Fred85250]

est ce que le manuel des pièces détachées (version espagnole) en format pdf 15Mo  55 pages t'intéresse ??? je peux le poster

Bonjour Jack,

Merci pour cette proposition, j'ai déjà le manuel utilisateur et les pièces détachées en espagnol également. Dommage qu'on ne le trouve pas en français, si quelqu'un a ça sous la main ou tout autre documentation sur l'engin je prends.

Bonne journée.

[Fred85250]

Bienvenue lolosavoc, je pense que tu n'as pas vu la jolie phrase en rouge en haut du site qui dit que ton premier message doit être ta présentation (avec une photo de ton cyclo c'est plus sympa), par souci de convivialité merci de t'y conformer. Ensuite tu pourras même ouvrir ton propre sujet restauration.

Merci pour l'info effectivement je n'avais pas fais attention je viens de faire ma petite présentation avec photos, 

je trouve le travail réalisé sur votre x30 super ! Sur quel site avez trouvé des pièces merci pour vos réponses et désolé pour l'oubli de présentation du départ

Bonjour Lolo,

Merci pour le commentaire.

J'ai eu la chance de l'avoir complet (hormis le garde boue avant que je ne trouve pas), je n'ai donc pas eu à commander de pièces.

J'ai fait tout de même quelques recherches avec les références du catalogue, mais rien de ce que pourrais améliorer n'est trouvable avec les codes.

Si je trouve quelque chose, je ne manquerai pas de le partager, j'espère que vous ferez de même.

A bientôt.

[Fred85250]

Bonjour,
Un grand merci à Gerbal, avec un document de ce type, j'ai réussi à valider mon dossier sur l'ANTS.

Une belle épine du pied retirer.

A bientôt.

[Gerbal]

Bonjour, content pour toi.

[POUET]

Bonjour à tous je suis également possesseur d'une puch x30 cross que je souhaiterais restaurer, sur quel site avait vous commander et acheter les pièces ? Merci beaucoup pour vos réponses

Bonjour
les pieces puch sont encore assez facilement trouvable sur l Allemagne
ex
https://www.puchshop.de/index.php?route=product/search&search=puch%20x30c .
https://www.jmpbteile.de/catalogsearch/result/?q=puch+x30 .

cdlt Phil

[Fred85250]

Bonjour à tous je suis également possesseur d'une puch x30 cross que je souhaiterais restaurer, sur quel site avait vous commander et acheter les pièces ? Merci beaucoup pour vos réponses

Bonjour
les pieces puch sont encore assez facilement trouvable sur l Allemagne
ex
https://www.puchshop.de/index.php?route=product/search&search=puch%20x30c .
https://www.jmpbteile.de/catalogsearch/result/?q=puch+x30 .  

cdlt Phil

Merci Phil pour ce lien.

Malheureusement en y regardant de plus près, aucune des pièces spécifiques au X30 cross n'est référencée.

La faible diffusion du modèle doit certainement expliquer la rareté des stocks ou re-fabrication des éléments dédiés.

[Jandro Puch]

Bonjour à tous,
J'utilise Google Translate, pardonnez mon français.

Salutations de Gijón, Asturies en Espagne, où les motos Puch ont été fabriquées dans l'usine appelée Avello.

J'ai une unité identique, mais plus originale. C'était un prototype (Châssis avec numérotation PT). Vos unités attirent mon attention, qui sont très peu nombreuses et ici je ne connais que la mienne, du moins en Espagne et étant PT, elle est unique.

Deux modèles très similaires à celui-ci ont été fabriqués ici : Le Puch X30, un modèle routier, et le X30 Cross, en jaune et avec un moteur automatique à deux vitesses.Je voudrais en savoir plus car Avello exportait des modèles en France (Cobra 4t), Allemagne (Cobra 6c), Autriche (Ranger), etc.
Cela pourrait aussi être un modèle de fabrication espagnole, ou non. Sans aller plus loin, le pignon de vélo que je possède est fabriqué en France.

Photos:





En Espagne, vous pouvez acheter toutes sortes de pièces de rechange d'origine, en Allemagne, vous en trouverez également, mais peut-être différemment. Cherchons.

S'il peut être connu, j'aimerais connaître son numéro de cadre pour comparer avec le X30 route ou cross. Modèle de carburateur, date ou marque sur le robinet d'essence, etc.
C'est un modèle rare, je pense qu'il en vaudra la peine.

Si vous avez besoin d'informations sur les manuels de ce modèle, même s'ils sont en espagnol, n'hésitez pas à demander.
Voyons si quelqu'un met plus de données/photos.

Voici ma restauration. Comme vous pouvez le voir, cylindre différent, interrupteur d'éclairage Leonelli, etc.

https://www.puch-avello.com/t13314-puch-x30-cross-prototipo-restauracion

Merci beaucoup,
salutations

[JACK177071]

Bonjour

soit le bienvenu

Comme tu le dis dans la présentation, le modèle est rare et on ne trouve pas beaucoup de photos .... mais j'en avais trouvé il y a quelques mois.

Il faut ouvrir ce fichier pdf (6 Mo  17 pages ... des photos d'un modèle assez bien conservé sauf le pot d'échappement manquant)
https://www.cjoint.com/c/MFnjggUfPoJ

et une publicité (format taille originale)

[Jandro Puch]

Quelqu'un pourrait-il me dire le numéro de cadre d'une croix française X30 ?

[arno17800]

Bonjour Mon but arriver a ce niveau d'excellence!!

Mais pas de piéces calimarnaud :

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