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Message  jules54 Jeu 20 Jan 2022 - 17:13

BONJOUR A TOUS.
JE SUIS JULES EN RETRAITE, 65 ANS , TOUJOURS MOTARD MA PREMIÈRE UNE GITANE TESTI ACHETÉE EN 73 A BACCARAT, PAYÉE AVEC MES PREMIERS SALAIRES ?J'AI ENCORE LA FACTURE.
DERNIÈREMENT UN COPAIN VIDANT LA MAISON FAMILIALE M'A DONNE SA FLANDRIA SP237S BLANC/ORANGE DE 1972 APRÈS 43 ANS DANS LE SOUS SOL. ÉMOTION DE L'EXPOSER A LA LUMIÈRE.
EXACTEMENT CE QU'IL FAUT POUR M’OCCUPER. HEUREUX DE DÉCOUVRIR CE SITE INTÉRESSANT ET SANS DOUTE TRÈS UTILE. JE VAIS SANS DOUTE TROUVER LES RÉPONSES A MES QUESTIONS.
JE NE SAIS PAS ENCORE AFFICHER DES PHOTOS JE LE FERAI SANS FAUTE. A BIENTOTPRESENTATION 20210710
PRESENTATION 20210710

jules54
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Message  boranboran Jeu 20 Jan 2022 - 18:33

BONJOURET BIENVENUE

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Message  cyclos55 Ven 21 Jan 2022 - 5:44

Sp 237: normalement elle a un petit réservoir celle-ci est avec celui du record mais bon!............ les variantes etc........
Par contre je crois la bonne selle.
On la voit jamais cette SP.
Bienvenu voisin.

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Message  jules54 Ven 21 Jan 2022 - 8:48

BONJOUR LE 55
CETTE SP A TOUJOURS EU CE RÉSERVOIR JE L'AI VUE NEUVE IL EST VRAI QUE D’AUTRES ON EU UN AUTRE RÉSERVOIR, POURQUOI MYSTERE!
en tout cas super content de la 'lavoir récupérée , hâte de remonter sur un cyclo après 45 ans , mais vu le poids du bébé, je ne sais si elle partagera mon enthousiasme.
CORDIALEMENT DU SUD 54

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Message  cyclos55 Ven 21 Jan 2022 - 8:58

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Message  jules54 Ven 21 Jan 2022 - 9:23

Merci, j'avais vu le post; Effectivement le réservoir est plus court et la selle plus longue, la mienne est de 1972 , ce qui explique peut être la différence.
la fourche est pareil pas grippée, les ressorts ok mais je n’arrive pas refixer le ressort du haut et du bas . la pastille blanche est bien sur les ressort du haut mais pas moyen de les verrouiller un a l’autre.
j’ai eu de la chance , rien de grippé elle était bien stockée depuis plus de 40 ans.
Bonne journée.PRESENTATION 20210711
PRESENTATION 20210712

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Message  record Ven 21 Jan 2022 - 14:08

Salut et bienvpn
Cette SP 237 a été mis à toutes les sauces c'est bien un cadre SP la fourche aussi idem la lampe ,flandria écoulée les pièces d'autres modèles pour éditer des modèles intermédiaires, ainsi pour le réservoir la selle provenant de la" record" par contre le moteur et l'échappement provienne d'un SP 637 TT l'enjoliveur du réservoir ainsi que les deux tubes berceaux sont aussi du record,maintenant tout dépend ce que tu veux en faire il manque juste la bte à outils
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Message  jules54 Ven 21 Jan 2022 - 14:52

Bonjour
on dirait bien que flandria les montaient selon leur stock. je l'ai démonté  (pas toucher au moteur) avant de la stocker mon pote avait changée cylindre culasse elle a 12300 kms
moteur non bloqué . MAIS JE PENSE AVOIR FAIS UNE ERREUR EN DÉMONTANT LA FOURCHE, LES RESSORTS SONT OK MAIS PAS MOYEN DE REVISSER LES RESSORT EN TOURNANT LES FOURREAUX
ON DIRAIT QUE LES PASTILLES BLANCHES NE PRENNENT ALORS QU'AU DÉMONTAGE LE DÉVISSAGE ÉTAIT Ok. EST CE QU'IL Y AURAIT UNE AUTRE FAÇON DE FAIRE? MERCI

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Message  jules54 Ven 21 Jan 2022 - 15:06

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Message  terrot1932 Sam 22 Jan 2022 - 18:43

Salut Jules 54

Bienvenue, de quoi te passer tes premiers temps de retraite avec cette Flandria  PRESENTATION 1f600

Par contre, évites d'écrire en majuscules, sur une discution, Majuscules = crier !
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Message  jules54 Lun 24 Jan 2022 - 17:52

Bonjour, bien compris, merci pour le site, c’est super!

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