Petit Malaguti inconnu

[dedelabricole]

Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition d'un petit cyclo que je ne sais pas identifier.
Il n'a pas de plaque d'identification mais un n° gravé commençant par GAM38
Le moteur est marqué Malaguti d'un coté et Convert de l'autre. il à un embrayage automatique et démarre (mal)
à la pédale en actionnant en levier d'embrayage.
Si quelqu'un à des renseignements la dessus, cela me serais bien utile pour le faire fonctionner !
J'en ai vu un trés ressemblant sur catakiwi, mais pas avec le même moteur
Merci pour votre aide
André

[JACK177071]

Salut

soit le bienvenu dans le forum

Il doit s'agir d'un Motorik AS


Selon la pub du Motorik AS il devait aussi exister en version monovitesse ou en 2 vitesses
En photo sur ces pubs je pense qu'il s'agit du MO1 monovitesse kick (eh oui en Italie les pédales étaient plutôt un objet de risée contre la France .... ses technocrates   )

Ton moteur ,selon ce que tu me dis  il doit s'agir d'un Franco Morini Convert type MO2 (2 vitesses automatiques ... 2 embrayages centrifuges)









Concernant les types GAMxx  ... GAM6  GAM38 ...... je n'ai jamais réussi à trouver une liste assez complète de tous les modèles produits ...

au fait tu sais ce que signifie GAM ???  
je l'ai appris il n'y a pas longtemps ...Giuseppe et Antinino Malaguti ..... GAM

Il y a ce site où on peut acheter des fiches d'homologation ... on y trouve les dimensions, le poids, les rapports de démultiplication et quelques infos techniques .... diagrammes, type carbu ..
https://www.revisioniautoblog.com/omoshop/categoria-prodotto/malaguti/

pour ton GAM38  OM12789 (attention !! le GAM38 1 signifie peut etre qu'il s'agit du monovitesse ....)
https://www.revisioniautoblog.com/omoshop/categoria-prodotto/malaguti/gam-38-1/


un exemple de fiche pour le GAM40   OM12793 (en format pdf à télécharger avec ce lien)
https://www.cjoint.com/c/KIpiyiajGWX

[dedelabricole]

Merci pour tous ces renseignements !
Voici sa photo coté droit ou l'on voit bien le moteur

Je n'ai plus qu'à tout télécharger et apprendre l'italien
Mon modèle a des gardes boues inox, donc je pense un peu plus ancien que le le motorick as

Petite question: Pense tu qu'il est immatriculable ?

[JACK177071]

normalement tout les cyclomoteurs anciens sont immatriculables .... mais si par hasard il est très amélioré (gros carbu ... + de 45km/h) il doit etre immatriculé comme un vélomoteur   après chacun s'arrange avec sa conscience ....

Il y a beaucoup de sujets dans le forum qui traitent de cet aspect administratif .... à lire ....
https://50cc.forum-actif.eu/search?search_keywords=immatriculation



Ah oui ... différentes infos en vrac ..

- le moteur Convert s'appelait aussi Duomatic sur certains modèles Malaguti
- si tu achètes des pièces détachées pour ta partie cycle, fait attention car l'appellation Motorik était un peu un "fourre tout" et je connais 4 cadres différents selon les millésimes .... donc méfiance ....

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