le Père Noel est passé... Honda Amigo PF50
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le Père Noel est passé... Honda Amigo PF50
Bon, comme le Père Noël m'a fait savoir qu'en prévision de la réforme des retraites les budgets allaient être très serrés,
Alors j'ai pas mis de Flandria Record ni de Testi sur ma lettre au Père Noël cette année...
mais bon,
je suis content quand même d'avoir repêché une sortie de grande de 1970 quand même,
un PF50 complet sauf le feu AR et la sonnette...
Faute de circuit Paul Ricard, ça servira toujours à sortir les poubelles...
je ne l'ai pas encore vu au jour, il est moche, mais restaurable...
compression, papiers,
des photos demain.
j'ai tout ce qu'il faut comme doc technique, même pas sur que ça soit utile,
mais je suis preneur de fournisseur, j'ai jamais restauré de 50 Honda.
à demain.
ps: je viens de voir en faisant une recherche sur le forum qu'il y a pas mal de commentaires sur l'Amigo, des connaisseurs, des expériences et un lien vers un forum...
Je regarde tout ça et je reviens
Alors j'ai pas mis de Flandria Record ni de Testi sur ma lettre au Père Noël cette année...
mais bon,
je suis content quand même d'avoir repêché une sortie de grande de 1970 quand même,
un PF50 complet sauf le feu AR et la sonnette...
Faute de circuit Paul Ricard, ça servira toujours à sortir les poubelles...
je ne l'ai pas encore vu au jour, il est moche, mais restaurable...
compression, papiers,
des photos demain.
j'ai tout ce qu'il faut comme doc technique, même pas sur que ça soit utile,
mais je suis preneur de fournisseur, j'ai jamais restauré de 50 Honda.
à demain.
ps: je viens de voir en faisant une recherche sur le forum qu'il y a pas mal de commentaires sur l'Amigo, des connaisseurs, des expériences et un lien vers un forum...
Je regarde tout ça et je reviens
Re: le Père Noel est passé... Honda Amigo PF50
la remise en état est en cours,
je ne parle pas de restauration, car il faut être prudent sur ces petit cyclos sur lesquels il est difficile de faire des gros frais...
Nettoyage, remise en état, remplacement des pièces usées ou HS, remontage, réglage et basta.!
contrôle du moteur,
remplacement des segments,
nettoyage et rafraichissement des soupapes,
ça marche bien.
je ne parle pas de restauration, car il faut être prudent sur ces petit cyclos sur lesquels il est difficile de faire des gros frais...
Nettoyage, remise en état, remplacement des pièces usées ou HS, remontage, réglage et basta.!
contrôle du moteur,
remplacement des segments,
nettoyage et rafraichissement des soupapes,
ça marche bien.
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