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Flandria record 5 de 62 ? Début de la restauration

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 Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Empty Re: Flandria record 5 de 62 ? Début de la restauration

Message  micharley1340 Mer 9 Déc 2020 - 3:44

 Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Win_2016

micharley1340
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 Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Empty Re: Flandria record 5 de 62 ? Début de la restauration

Message  Mitchou13 Mer 9 Déc 2020 - 9:11

Salut micharley
Je vois que pour les photos il n'y a plus de secret pour toi, dommage pour le saute vent ,tu as de la chance de trouver des pièces a 50 mètres de chez toi,ce n'est pas le cas pour tout le monde
Bonne continuation pour cette restauration

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 Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Empty Re: Flandria record 5 de 62 ? Début de la restauration

Message  record Mer 9 Déc 2020 - 9:24

A première vue la housse de selle proviendrait de chez Boelens,il faut bien veillez au brasure des éléments qui constituent le cadre,le saute vent Vetta c'est le Graal(neuf d' époque à priori)pas courant avec se compteur Huret triangulaire ,pour le jeux est-il vraiment excessif je pense que les buselures(plus communément bagues) comme on les nommés dans la parts list ne sont peut-être pas en bronze mais en acier doux,dépolir le haut du fourreau pour voir s'il n'y a pas de point de soudure qui maintient la bague après l'extraire à l'aide d'un marteau à inertie et faire tourner une bague car il n'existe pas de bague de rechange sur le catalogue pièces
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 Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Empty Re: Flandria record 5 de 62 ? Début de la restauration

Message  cyclos55 Jeu 10 Déc 2020 - 7:36

record a écrit:Donc voilà ton modèle record 5cv de 1964 extraite de la pub d'époque,la 2ème quelques détails diffèrent cependant ici moteur 5cv mais Sélecteur au pied un seul pot d'échappement et optique plat plastique(version vélomoteur immatriculé)
 Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Img_2045

 Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Img_2043

Ce record rouge de la pub a donc d'origine le moteur sans ventilation?
3 ou 4 cv et quelques.
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 Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Empty Re: Flandria record 5 de 62 ? Début de la restauration

Message  boranboran Jeu 10 Déc 2020 - 9:05

j'avais jamais fait attention a cette pate de suport calle pied resté sur certain model 2trais comme quoi et je l'ai cette pub !
par contre le phare que je décris pour mon spécial ressort d'au moins 5cm avant de finir plat

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 Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Empty Re: Flandria record 5 de 62 ? Début de la restauration

Message  record Jeu 10 Déc 2020 - 12:49

Voilà à quoi il devrait ressembler une fois la restauration terminé.... Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Img_2046
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Message  micharley1340 Jeu 10 Déc 2020 - 15:22

Bonjour et merci à tous , c'est vraiment encourageant , fait très froid pour le moment dans mon atelier et j'avance lentement , je fait le tris et nettoyage des pièces qui sont acceptables ou à remplacer , je repère aussi les sites de vente de pièces neuves ou d'occasion , je vais essayer de récupérer le max d'éléments d'origine , mais pour le chromage :€: on verra ! ! ! , les frais ne me font pas peur mais je veut le faire " revivre " plutôt que le remettre en vitrine d'expo , ( sans dénigrer ceux qui y sont retournés , au contraire ) , merci pour la photo déjà terminée et les renseignements sur le modèle , j'ai feuilleté pas mal de documentations sur ce site impeccable , Bon , je vous laisse , je vais frotter . pas de photos aujourd'hui ,
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Message  micharley1340 Lun 14 Déc 2020 - 2:26

micharley1340 a écrit: Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Img_9817
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Les pédales , les rayons , bouchons sur le bras oscillant , les jantes ( fotos suivront ),ont été achetés avant sur une bourse



En fait cette armature de cette selle ne correspond pas à la selle d'origine , dont voici le reste

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Message  micharley1340 Lun 14 Déc 2020 - 2:40

Aurait'on aussi pu changer le moteur d'origine par un 5 cv car il y a 4 trous de fixation du moteur ?

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J'ai su retirer la buselure du fourreau Very Happy ( fabrication maison de l'extracteur ) Flandria record 5 de 62 ?   Début de la restauration  - Page 2 Wp_20223
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Message  micharley1340 Lun 14 Déc 2020 - 2:48

voici quelques nettoyage de pièces chromée , pas toutes nickel , mais quel changement

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Message  record Lun 14 Déc 2020 - 8:47

Ça progresse bien,les motorisations qu'elle soit 5cv où 4,3cv moteur rond les entraxes d'ancrage restent les mêmes, mais comme déjà dit ton cadre est bien celui pour le montage du 5cv
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Message  BRANDI Lun 14 Déc 2020 - 9:36

les bagues de fourche peuvent se remplacer par des bagues en laiton

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Message  alf77 Lun 14 Déc 2020 - 10:31

Hello
Je pense que les bagues sont en bronze fritté (poudre de bronze comprimé sous forte pression avec un produit lubrifiant) , il y en a aussi dans la partie boite du moteur Wink .Ces bague sont résistante à l'usure et dans certains montages , peuvent être remplacé par des roulements .
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Message  micharley1340 Lun 14 Déc 2020 - 13:55

Merci , pour les bagues , tu les a tournés ou fait tourner ? pourrais tu me spécifier le jeu entre la bague et le canon , et pour la presser dans le fourreau , j'ai 0,2 mm de plus pour la presser , ça me parait beaucoup , et j'ai remarqué que la bague originale avais des petits points de soudure , c'est suffisant pour la tenir en place de simplement la presser ?
pour le joint spy par quoi peut-on le remplacer si on n'en trouve pas d'origine ?


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merci pour le modèle , Bonne journée .
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