LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
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Motobecane Mobylette AV 32 S

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Message  Enzo 31 le Dim 30 Aoû 2020 - 20:48

C'est bon j'ai acheté ma première mobylette à l'âge de 14 ans !!!
C'est une Motobecane Mobylette AV 32 sans embrayage de 1952.
Il y a quelques travaux à faire mais bon c'est pour ça que je l'ai choisi !
Motobecane Mobylette AV 32 S Img_2010

Quand pensez-vous ? Smile


Dernière édition par POUET le Lun 31 Aoû 2020 - 0:55, édité 1 fois (Raison : lien image rectifié voir en section presentation comment poster une image.)

Enzo 31
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Message  motors44 le Dim 30 Aoû 2020 - 23:09

Modèle intéressant.
Cependant, comme même quelques frais (pneus, chambres à air, chaines,...)
Les chromes ont l'air assez propre et il n'a pas l'air de manquer trop de pièces.

Après tout dépend de ce que tu veut en faire.

Sans entre indiscret quel prix l'as-tu payer ?

Bonne continuation

motors44
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Message  terrot1932 le Lun 31 Aoû 2020 - 7:30

bravo !

Elle a plutôt un bon jus d'origine, et une fois traitée la rouille (il existe des produits spécifiques, comme l'acide oxalique), tu pourrais la laisser dans ce jus ?
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Message  record le Lun 31 Aoû 2020 - 9:41

Du travail en perspective mais c'est la bonne démarche pour une première initiation dans le domaine d'une remise en état d'une machine,et comme d'autres je pense qu'en travaillant l'esthétique de la partie cycle pour conserver son aspect d'origine vu que les chromes sont en super état apparemment et nous le savons tous ici pour avoir certain d'entre nous effectué quelques restaurations de cyclos que le post chrome et un gros budget,mais quel satisfaction tu auras à l'avancement des différentes étapes de la restauration en plus je trouve ce cyclo utilitaire très sympa ,bonne continuation.....
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Message  Enzo 31 le Lun 31 Aoû 2020 - 9:51

Pour le prix je ne sais pas exactement car c'est un cadeau on m'a dit que c'était entre 100 et 150€, je trouve cela raisonnable. Je frotte toute les parties attaqué par la rouille à la paille de fer triple 0 et cela marche plutôt bien.
Je ne sais pas encore si je la laisse dans ce jus ou si je lui fait une peinture. En la laissant dans ce jus cela peut lui donner un côté vintage.
Pour les chromes je prend du polish spéciale métaux que j'applique sur les chromes et je met un embout pour polir sur la dremel et ça marche hyper bien !!
Il manque uniquement les 2 carters latéraux.

Enzo 31
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