Ma Benelli 50T
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claude66- Membre actif

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claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Le phare mis en place
Essai ce soir s il pleut pas

Essai ce soir s il pleut pas

claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Je viens de faire un essai ! Cette ampoule ne reflète pas assez sur les côtés ! J'ai commandé celle là https://fr.aliexpress.com/item/32797814406.html?src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Gploogle_7_shopping&aff_atform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=448836400057&ds_e_matchtype=&ds_e_device=t&ds_e_network=u&ds_e_product_group_id=296904913880&ds_e_product_id=fr32797814406&ds_e_product_merchant_id=105394873&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&ds_dest_url=https://fr.aliexpress.com/item/32797814406.html?&albcp=10564357377&albag=104632701295&gclid=CjwKCAjw19z6BRAYEiwAmo64LTrfM6jVtfO_b4NXXbq-U2xlW_wG3iwQIXs8_Kb97Y9PUN6GFCd0_RoCgmkQAvD_BwE

claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
ton faisceau lumineux est trop étroit (droit devant) et il n'y a pas assez de lumière reflétée sur les bas cotés ???
si oui il faut peut etre déplacer la position de l'ampoule dans la parabole du réflecteur du phare car je ne sais pas si les ampoules LED ont leur point lumineux au mème endroit que les ampoules à filament. Pour élargir le faisceau du phare je pense qu'il faudrait pouvoir un peu la reculer un peu de l'intérieur du phare. Pas de panique, c'est assez sensible sensible comme réglage ... on ne parle que de quelques mm maxi
Mais c'est pas sùr car je ne sais pas comment sont orientées les différents éléments lumineux d'une ampoule LED alors qu'un filament est quasi ponctuel et éclaire à 360° .... ce qui n'est pas le cas d'une ampoule LED ...
pas évident à expliquer donc j'ai fait 3 dessins
A le 1er c'est la position théorique , le point lumineux d'une ampoule halogène (le rond rouge) est bien situé au foyer de la parabole et les rayons lumineux vont droit devant et assez loin

B le 2ème cas on avance l'ampoule (j'ai pas tout redessiné mais le point lumineux est le rond bleu) et là on voit que tes rayons lumineux vont converger à quelques dizaines de mètres devant le phare .... le faisceau est étroit, tu ne vois rien sur les cotés et pas bien loin

C le 3ème cas ... alors là par rapport à la position idéale j'ai un peu reculé l'ampoule (point lumineux en vert). Alors on voit que les rayons lumineux s'écartent donc tu verras mieux sur les bas cotés ... mais ça a un défaut tu verras nettement moins loin donc il ne faut pas trop reculer !!

Donc tu vois ça peut etre sensible comme réglage
De plus, comme je l'ai expliqué plus haut une ampoule à filament a 1 seul point lumineux que l'on peut mettre facilement au foyer de la parabole alors que ton ampoule led a plusieurs points lumineux qui sont loin d'étre tous concentrés en 1 seul point et en plus il y en a qui éclairent devant alors que certains éclairent sur le coté ... bref j'ai peur qu'il ne soit pas facile de trouver un réglage idéal
si oui il faut peut etre déplacer la position de l'ampoule dans la parabole du réflecteur du phare car je ne sais pas si les ampoules LED ont leur point lumineux au mème endroit que les ampoules à filament. Pour élargir le faisceau du phare je pense qu'il faudrait pouvoir un peu la reculer un peu de l'intérieur du phare. Pas de panique, c'est assez sensible sensible comme réglage ... on ne parle que de quelques mm maxi
Mais c'est pas sùr car je ne sais pas comment sont orientées les différents éléments lumineux d'une ampoule LED alors qu'un filament est quasi ponctuel et éclaire à 360° .... ce qui n'est pas le cas d'une ampoule LED ...
pas évident à expliquer donc j'ai fait 3 dessins
A le 1er c'est la position théorique , le point lumineux d'une ampoule halogène (le rond rouge) est bien situé au foyer de la parabole et les rayons lumineux vont droit devant et assez loin

B le 2ème cas on avance l'ampoule (j'ai pas tout redessiné mais le point lumineux est le rond bleu) et là on voit que tes rayons lumineux vont converger à quelques dizaines de mètres devant le phare .... le faisceau est étroit, tu ne vois rien sur les cotés et pas bien loin

C le 3ème cas ... alors là par rapport à la position idéale j'ai un peu reculé l'ampoule (point lumineux en vert). Alors on voit que les rayons lumineux s'écartent donc tu verras mieux sur les bas cotés ... mais ça a un défaut tu verras nettement moins loin donc il ne faut pas trop reculer !!

Donc tu vois ça peut etre sensible comme réglage
De plus, comme je l'ai expliqué plus haut une ampoule à filament a 1 seul point lumineux que l'on peut mettre facilement au foyer de la parabole alors que ton ampoule led a plusieurs points lumineux qui sont loin d'étre tous concentrés en 1 seul point et en plus il y en a qui éclairent devant alors que certains éclairent sur le coté ... bref j'ai peur qu'il ne soit pas facile de trouver un réglage idéal
JACK177071- Documentaliste

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claude66- Membre actif

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claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Tu as rajouté une batterie dans le circuit ou pas?
moped- Moderateur

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Re: Ma Benelli 50T
Non ,j'ai pas rajouté de batterie mais je pense qu'il me faudrait le faire car 2 em essai plus long en rentrant dans les tours et la led à claqué !
J'ai dont contrôlé les tensions :Bizarre en entrée du régulateur autour de 8v~ au ralenti accélération 11v ~. Sortie également 8 à 11v en continu .Pourquoi de telles tensions ?
Es ce que c'est le fait que j'ai mis un condo électrique pour resoudre le problème des anciens condo qui claquaient
Pour éviter que sa claque peut être trouver la valeur d'une résistance pour ne pas dépasser les 6 à 7 v?
Ou mettre une batterie en tampon mais elle n'aimera pas trop cette tension de charge un peu haute?
J'ai dont contrôlé les tensions :Bizarre en entrée du régulateur autour de 8v~ au ralenti accélération 11v ~. Sortie également 8 à 11v en continu .Pourquoi de telles tensions ?
Es ce que c'est le fait que j'ai mis un condo électrique pour resoudre le problème des anciens condo qui claquaient
Pour éviter que sa claque peut être trouver la valeur d'une résistance pour ne pas dépasser les 6 à 7 v?
Ou mettre une batterie en tampon mais elle n'aimera pas trop cette tension de charge un peu haute?

claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Effectivement tes tensions en sortie ne sont pas conformes, de mémoire le courant de charge devrait être 7 ou 7,5v. comment as tu branché le régulateur?
moped- Moderateur

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claude66- Membre actif

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claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Bonjour, ton branchement est pourtant a priori le bon. Peux tu indiquer ou tu as acheté le pont de diode et le régulateur réglable? Merci
moped- Moderateur

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Re: Ma Benelli 50T
Salut le pont de diode c'est une recup il y a le même ici : Pont de diode et le module : Résistance variable

claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Merci
moped- Moderateur

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claude66- Membre actif

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claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Peut être un coup de vernis mat pour les empêcher de rouiller à nouveau et garder l'aspect brut.
moped- Moderateur

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claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Bonsoir claude
vraiment pas mal la bestiole, beau travail
vraiment pas mal la bestiole, beau travail
Mitchou13- Membre actif

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claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Non je n'ai rien a vendre mais tu peux faire un crochet et passer me voir, en même temps y'a pas grand chose a voir, un Garelli et une AU42 et j'ai déjà plus de place, je suis loin des 10/12 cyclos comme beaucoup d'entre vous sur ce forum et question outillage c'est pire.
Mitchou13- Membre actif

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Cyclos : Garelli KL50/Motoconfort Au42
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Re: Ma Benelli 50T
C'était un clin d'oeil@Mitchou13 a écrit:Non je n'ai rien a vendre mais tu peux faire un crochet et passer me voir, en même temps y'a pas grand chose a voir, un Garelli et une AU42 et j'ai déjà plus de place, je suis loin des 10/12 cyclos comme beaucoup d'entre vous sur ce forum et question outillage c'est pire.
Chacun se fait plaisir à sa façon!avec ceux qu'il a !
Y a pas que la quantité qui compte

Je n'ai que la Benelli pour moi et bientôt cette Malaguti 3v
Les 2 autres la Gilera Touring et la Malaguti custom c'est pour madame
,elle me les prête pas 

claude66- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Tu as entièrement raison, l'essentiel est de se faire plaisir, le Malag que tu vas chercher c'est celui de ta jeunesse avec l'autocollant Motobec ?n'oublie pas de mettre le pantalon patte d'èph pour le récupérer MDR
par contre pour Madame c'est pas sympa de ne pas te les prêter
par contre pour Madame c'est pas sympa de ne pas te les prêter
Mitchou13- Membre actif

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Re: Ma Benelli 50T
Oui c'est sa !la Motobec de ma jeunesse@Mitchou13 a écrit:Tu as entièrement raison, l'essentiel est de se faire plaisir, le Malag que tu vas chercher c'est celui de ta jeunesse avec l'autocollant Motobec ?n'oublie pas de mettre le pantalon patte d'èph pour le récupérer MDR
par contre pour Madame c'est pas sympa de ne pas te les prêter

J'ai pas gardé le pantalon de l'époque ! De toute façon j'y serai pas rentré dedans

J'ai quand même le droit d' essayer les engins de ma femme dans la rue quand je fais des réglages ! C'est pas mal


claude66- Membre actif

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