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FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance

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Message  xiralk Mar 30 Juin 2020 - 5:19

Bonjour à tous,

Bon allez, j'ose me lancer et montrer mon modeste travail... ce n'est vraiment pas parfait, mais je suis informaticien et j'ai tout appris sur le tas en restaurant cette mobylette... j'ai fait comme je pouvais et avec mes modestes connaissances & moyens Wink.

La FLANDRIA en question est une  mobylette que j'ai reçu à mes 13 ans et avec laquelle j'ai roulé 2 ans avant de la délaisser au profit d'un Camino... elle à ensuite pourri dans le garage de mes parents pendant environ 23 ans avant que je ne me décide à la reprendre à la maison et à lui redonner vie. C'est pour moi un véhicule de coeur et j'ai toujours su que je la referait un jour... résistant comme je pouvais aux assauts de mes parent qui voulaient libérer de la place Very Happy.

Voila donc la FLANDRIA telle que récupérée chez mes parents, on note une superbe couleur bleue faite avec un pinceau, de splendides autocollants d'époque sans aucun thème commun, une frange faite avec une chambre à air et plein d'autres bonnes idées de mes 13 ans Laughing :

FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Before10
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Before11
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Before12

Bon je n'ai pas pris des masses de photos pendant la restauration, j'ai plutôt fait des videos mais je peux tout de même partager quelques photos avec vous :

Etape 1... Le démontage et ponçage des pièces de carrosserie, pour certaines d'entre elles (notamment le garde boues arrière), j'ai du reconstruire certaines parties trouées par la rouille en rajoutant du métal point par point avec un poste à souder pour ensuite le re-meuler et lui redonner sa forme et son aspect d'origine :

FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step1_10
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step1_11

Etape 2... La mise en peinture (primer/couleur/vernis)... une grande première pour moi mais je m'en suis pas trop trop mal sorti. J'ai voulu la repeindre en Bronze comme à son origine et j'ai opté pour un blanc nacré pour remplacer la couleur crème d'origine pour les cache moteurs et le garde boue arrière. Ne sachant pas chromer une pièce correctement, j'ai peint le garde boue avant ainsi que la casquette du phare en blanc nacré également (j'ai fait plusieurs essais de chrome en bombe... ça donne un gris dégueulasse et je me suis ravisé après 4 essais différents sur la casquette) :

FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step2_10
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step2_11
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step2_12

Etape 3... Le nettoyage de toutes les pièces en métal qui ne doivent pas êtres peintes... ici je n'ai que quelques exemples, mais j'ai passé mon temps à nettoyer chaque vis, chaque écrou, chaque rondelle à mon aise pour lui redonner son éclat d'origine... ou presque  Laughing. J'ai également changé les mâchoires de freins par d'autres, et passé pas mal de temps sur mon allumage qui ne fonctionnait pas :

FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step3_10
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step3_12
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step3_11
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Etape 4... Le remontage de tout le bazar, avec changement de tout ce qui n'était récupérable au niveau boulonnerie.

FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step4_11
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step4_12
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Step4_10

Etape 5... La touche finale avec les dernières pièces à remonter, ainsi qu'une paire d'autocollants d'origine qu'un autre passionné de la marque m'a revendus :

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FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Done_110
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Done_411
FLANDRIA 147 AF3 de mon enfance Done_311

Voila voila, ce n'est certainement pas parfait comme je le disait, mais je me suis amusé comme un petit fou à la refaire... j'ai mis un bon mois en après journée et quelques week-ends dedans, à mon avis entre 120 & 150 heures de boulot... mais ça en valait la peine... quel plaisir de pouvoir aller rouler avec ma femme (j'ai une autre 137 AF3 qui est en état de rouler et on peut maintenant partir se balader à 2 comme des jeunes-vieux  Laughing)...

Mon prochain projet sera une COMET IV... je suis d'ailleur à la recherche d'un bloc 4 vitesses si quelqu'un en à un à revendre Wink.

Bonne journée à tous,

Jonathan.

xiralk
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Message  BRANDI Mar 30 Juin 2020 - 7:09

Mignonne cette petite flandria
juste ton silencieux d échappement est un peu haut le coude risque de se boucher rapidement avec la condensation de l huile non brulée
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Message  xiralk Mar 30 Juin 2020 - 17:20

Salut BRANDI, merci pour ton message :-).

En tout cas elle me plait bien comme ça, et je suis vraiment heureux de l'avoir restaurée, j'ai le même sourire qu'un joueur d'accordéon quand je roule avec Very Happy

Je n'y aurais pas pensé pour le pot d'échappement... merci pour l'info, je vais voir si je peux le redresser à l'occasion Smile !

Bonne soirée.

xiralk
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Message  Grégory Dim 5 Juil 2020 - 7:51

good good elle revient de loin grining grining
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Message  cigalon Dim 5 Juil 2020 - 22:25

Beau boulot,
je pense qu'elle va te pardonner de l'avoir abandonnée si longtemps...
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Message  xiralk Mar 28 Juil 2020 - 18:54

Effectivement elle reviens de loin, merci pour vos messages ! Smile

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Message  terrot1932 Mar 28 Juil 2020 - 19:36

oui, bravo !
une bécane d'enfance, ça n'a pas de prix !
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Message  japuifor Mer 29 Juil 2020 - 19:57

Beau boulot. Mob de jeunesse, c'est clair, ca tient à cœur.
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Message  maxbart Mer 2 Sep 2020 - 15:35

Chouette restauration
Beau boulot cheers
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Message  HaukeBrand Sam 29 Jan 2022 - 22:15

Bonsoir, je possède un Flandria 127AF-A et je recherche un numéro de couleur ou un numéro de couleur de référence pour peindre mon porte-bagages de la bonne couleur.
Je recherche des autocollants originaux pour le réservoir et le porte-bagages qui vont avec.
Je vis en Allemagne où il y a très peu de pièces de rechange disponibles.

Je serais très heureux d'avoir quelques réponses.
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Message  pierrosch Jeu 19 Mai 2022 - 9:17

Très belle restauration ! Very Happy
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