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Paloma

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Message  Pat paloma le Mer 10 Juin 2020 - 16:08

Voici mon petit endroit de tranquillité 👍[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pat paloma
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Message  Phil19 le Mer 10 Juin 2020 - 16:55

C'est un mini musée ! grining
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Message  record le Mer 10 Juin 2020 - 16:58

Ça inspire la réflexion.........! affraid
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Message  Pat paloma le Mer 10 Juin 2020 - 17:11

Pas un musée mais mon garage 👍

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Message  Pat paloma le Mer 10 Juin 2020 - 17:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas un musée mais mon garage 👍

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Message  BRANDI le Mer 10 Juin 2020 - 17:28

chouette bravo7 bravo7 bravo7 bravo7 bravo7
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Message  cigalon le Mer 10 Juin 2020 - 21:22

Ouch !! grining

respect.

je suis largement battu.

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Message  motori49 le Mer 10 Juin 2020 - 22:21

Magnifique le garage
Très propre, pas comme le mien Very Happy

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Message  Phil19 le Mer 10 Juin 2020 - 22:38

Et dire que mon épouse se plaint, avec mes 12 machines Laughing ... Wink
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Message  moped le Jeu 11 Juin 2020 - 0:01

Quand je vois le b...del qu'il y a dans le mien Embarassed

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Message  Wesson le Jeu 11 Juin 2020 - 8:14

Félicitations beau garage grining
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Message  JACK177071 le Jeu 11 Juin 2020 - 10:33

grining  grining   un petit coin de tranquillité (comme tu le dis) mais qui ne doit quand mème pas manquer d'activité (avec 12 cyclomoteurs affraid )

Mais comme on dit toujours ... le monde ne s'est pas fait en 1 jour Very Happy


Embarassed Au fait, en parlant d'activités ... j'ai trouvé quelques docs Paloma, il y a peut ètre de l'inédit qu'il faudrait que je poste dans la section documentation ... mais je crois que c'est pas mal de pubs anglaises où Paloma s'était bien implanté ...

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Message  Pat paloma le Dim 14 Juin 2020 - 9:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:grining  grining   un petit coin de tranquillité (comme tu le dis) mais qui ne doit quand mème pas manquer d'activité (avec 12 cyclomoteurs affraid )

Mais comme on dit toujours ... le monde ne s'est pas fait en 1 jour Very Happy


Embarassed  Au fait, en parlant d'activités ... j'ai trouvé quelques docs Paloma, il y a peut ètre de l'inédit qu'il faudrait que je poste dans la section documentation ... mais je crois que c'est pas mal de pubs anglaises où Paloma s'était bien implanté ...
. Salut oui paloma en Angleterre , j’en ai récupéré une avec son bouc de sa vie avec taxe d’époque de 1965 , la paloma date de 1959 a voir les docs si cela sont des inédits 👍

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Message  Pat paloma le Dim 14 Juin 2020 - 10:10

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:grining  grining   un petit coin de tranquillité (comme tu le dis) mais qui ne doit quand mème pas manquer d'activité (avec 12 cyclomoteurs affraid )

Mais comme on dit toujours ... le monde ne s'est pas fait en 1 jour Very Happy


Embarassed  Au fait, en parlant d'activités ... j'ai trouvé quelques docs Paloma, il y a peut ètre de l'inédit qu'il faudrait que je poste dans la section documentation ... mais je crois que c'est pas mal de pubs anglaises où Paloma s'était bien implanté ...

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Message  Pat paloma le Dim 14 Juin 2020 - 10:14

La première photo de la paloma noire avec sont book est à moi les autres en Angleterre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  JACK177071 le Dim 14 Juin 2020 - 20:31

Salut Pat,

j'aurai une petite question à te poser.... on connait (un peu) le Paloma (Cazenave ou VAP)  Peggy à moteur VAP610 et mème moteur Anker Laura (version export ?? ça c'est une surprise pour moi What a Face ) mais la question porte sur un autre cyclomoteur basique présenté dans Scooter et Cyclomoto 191 en octobre 1968 et qui était équipé d'un moteur monovitesse Franco Morini (certainement un Gyromat).

Alors l'article parle de Cazenave mais sur le stand du salon on voit clairement qu'il est siglé Paloma

Alors j'ai cherché .... et je n'ai rien trouvé nogood . Alors d'après toi, a t il été commercialisé ou il n'est resté qu'un prototype de salon jamais sorti ???
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Message  Pat paloma le Dim 14 Juin 2020 - 21:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Pat,

j'aurai une petite question à te poser.... on connait (un peu) le Paloma (Cazenave ou VAP)  Peggy à moteur VAP610 et mème moteur Anker Laura (version export ?? ça c'est une surprise pour moi What a Face ) mais la question porte sur un autre cyclomoteur basique présenté dans Scooter et Cyclomoto 191 en octobre 1968 et qui était équipé d'un moteur monovitesse Franco Morini (certainement un Gyromat).

Alors l'article parle de Cazenave mais sur le stand du salon on voit clairement qu'il est siglé Paloma

Alors j'ai cherché .... et je n'ai rien trouvé nogood . Alors d'après toi, a t il été commercialisé ou il n'est resté qu'un prototype de salon jamais sorti ???
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oui j’ai déjà vu cette photo mais pareil je ne suis pas certain de la commercialisation ou vraiment très peu sur la photo du salon j’ai les trois modèles sauf celui que l’on parle Crying or Very sad[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  JACK177071 le Lun 15 Juin 2020 - 1:21

encore un projet tombé à l'eau Sad .... mème si un cyclo avec un moteur Gyromat c'est pas la 8ème merveille du monde Razz

Par contre tu as entendu parler de ce Peggy à moteur hollandais Anker Laura M28 ??
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paru dans Scooter et Cyclomoto 213  novembre 1970

Et en lisant un peu mieux l'article de Scooter Cyclomoto 191 je viens de lire des infos sur des cyclos Vap/Cazenave 682M et 691 Suspect encore des engins inconnus pour moi .... décidemment on en découvre tous les jours dans le domaine du cyclomoteur ...

Et au fait  ... le Paloma mini bike ... c'est pas trop dangereux à conduire ???  J'ai toujours eu de gros doute sur la stabilité de tous ces engins ..Di Blasi  PRAM   Omer city bike ... bref tous ces engins à petites roues avec une selle trés haut perchée affraid

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Message  Pat paloma le Lun 15 Juin 2020 - 7:17

Oui première fois que j’entends parlé et que je vois un super Peggy avec se moteur ? Merci

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Message  JACK177071 le Lun 15 Juin 2020 - 11:32

la stratégie commerciale chez Cazenave Vap m'a toujours parue étrange surtout vers la fin de son existence quand ils ont aussi commencé à mélanger Paloma là dedans sans franchement respecter les gammes .... à Paloma normalement les cyclosports modernes .... mais on présente le Peggy (cyclo très basique) sous le logo Paloma .... étrange comme marketing screwy  surtout quand on voit que des cyclosports Paloma... ont aussi été vendus sous le logo VAP ..

Bref voici quelques publicités sur ce petit modèle Peggy pas franchement connu ... je ne l'ai découvert qu'il n'y a que peu de temps ..

Publicité Cazenave Peggy moteur Vap610 de 1970
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Mais il a aussi été commercialisé sous le nom VAP Peggy
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Et pour tout compliquer, comme je l'ai dit plus haut on le trouve aussi en Paloma Peggy  screwy
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Une autre énigme (voir plus haut) est apparue lorsque on a vu dans une revue de 1970 qu'ils parlaient d'un Peggy à moteur hollandais Anker Laura M28
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Avec Patpaloma on se demandaient si ce cyclo avait vraiment existé ou n'était resté qu'un prototype de salon Suspect


Une publicité Cazenave de 1971 tendrait à prouver qu'il a connu une existence réelle sous le nom Peggy SP ... mème si les ventes n'ont peut ètre pas été énormes
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on reconnait bien le moteur Laura à son inclinaison à 45° et son cylindre/culasse plus carré que le Vap 610 ... de plus c'est marqué en toute lettres sur le prospectus rire
Bon, je suis un peu mauvaise langue ... le Peggy SP avait aussi un nouveau réservoir mieux intégré ... plus beau Very Happy

La confusion dans les appellations montre bien l'errance commerciale ... quand on voit Peggy SP il ne s'agit pas d'un Peggy Super .... puisqu'il existe un Super Peggy SP ... un vrai truc de fou ..... le  Super désigne la fourche télescopique (ou pas) et le SP désigne le moteur Laura .... pas simple nogood

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Message  Pat paloma le Lun 15 Juin 2020 - 11:52

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Message  Pat paloma le Lun 15 Juin 2020 - 12:50

Je pense que sp doit désigner le moteur Laura

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Message  Pat paloma le Ven 19 Juin 2020 - 11:31

J’en ai trouvé un👍[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  JACK177071 le Ven 19 Juin 2020 - 13:20

oui c'était inévitable .... Paloma avait commencé avec un petit cyclo basique mais toujours avec un moteur français (Vap610) puis ça se termine par un moteur "étranger" certainement moins cher .... Mais cela n'a pas empéché la mort des derniers cyclos français pour ne devenir que des clones asiatiques avec un logo bleu blanc rouge ...

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Message  Pat paloma le Lun 22 Juin 2020 - 6:54

Différence pour l’année 1970 par rapport à 1968 , le moteur , le phare , le réservoir , l’échappement , sp?

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