Bas-moteur anguleux flandria: les vitesses sautent

[Nathos]

Bonjour,

j'ai plusieurs bas-moteurs anguleux flandria que j'ai démonté pour vérifier et puis remonté. Les vitesses passent à la main (en appuyant sur le selecteur et en faisant tourner le pignon de boite à la main), mais quand j'ai monté ces bas moteur sur des chassis et que j'ai essayé de rouler avec la mob, les vitesses sautent: je les enclenche nickel, je pars avec la mob et là paf mon moteur qui fait un rugissement signe que la vitesse a sauté.
Parfois tous les rapports ne sautent pas. Quand j'avais démonté je n'avais rien constaté d'anormal. Le blocage des vitesses sur le pignon de sortie de boite se fait par vérouillage par billes. Ayant bien sûr remonté toutes les billes, le problème ne vient pas de là...
Finalement je vois pas comment régler ce très embetant problème

[POUET]

hello
si la vitesse est bien enclenchée il n y a aucune raison pour que cela saute ...lorsque tu a enlevé le pignon la ou il a les billes d enclenchement [soit une rangée de billes par vitesse) n y a t il pas un jeu excessif dans l axe ou une usure anormale dans le logement des billes ou des billes elles memes??

[Imola]

Normalement ce problème se cause par le tige qui se trouve dans l'axe des billes. Quand il y a des traces d'usage, il fait remplacer, pas d'autre moyen. Vérifier toujours bien d'utiliser des billes de 7mm et pas des billes de 1/4 pouce qui ne sont que 6.35mm et ca ne suffit pas. Ca peut marcher au début, mais le trop de jeu que ces billes vont avoir dans leur logement, va surement abimer le tige intérieur.
Le problème c'est que ces tiges sont tres dure à trouver.

Que ta mob saute du première en partant, c'est assez normale. Il faut tenir le pied sur le pedale de vitesses en partant les premiers mètres.

[Nathos]

Merci pour vos réponses. Je n'ai pas souvenir avoir constaté des traces d'usure mais je ne m'attendais pas à avoir ce problème donc il faudrait que j'y porte plus d'attention. Les bas moteurs flandria ont la réputation d'être très solides (les bas moteurs anguleux un peu moins mais je ne me rapelle plus pour quelle raison).
Le problème des billes soulevé par Imola me semble intéressant. Merci. J'espère trouver la solution. C'est quand même bizarre....

[Duesy33]

hello
si la vitesse est bien enclenchée il n y a aucune raison pour que cela saute ...lorsque tu a enlevé le pignon la ou il a les billes d enclenchement [soit une bille par vitesse) n y a t il pas un jeu excessif dans l axe ou une usure anormale dans le logement des billes ou des billes elles memes??

Salut pouet
Excuse moi je ne suis pas sûr de comprendre: il n’y a qu’une seule bille par pignon??!
Moi qui pensais qu’il y en avait 4

[POUET]

houla j ai ecris ce message il y a 10 ans j ai du oublier un mot !
ne pas lire une bille par vitesse
mais une rangée de billes par vitesse [soit 4 billes]

[Duesy33]

houla j ai ecris ce message il y a 10 ans j ai du oublier un mot !  
ne pas lire une bille par vitesse
mais une rangée de billes par vitesse [soit 4 billes]

Ok ça marche. ! Merci

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