histoire d'une comète 3
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histoire d'une comète 3
Bonjour les mordus de FLANDRIA
l'histoire se passe en Janvier 1966 je crois,mon père ayant éclaté en roulant le volant magnétique de sa 125 terrot,me demande de lui prêter ma RECORD 1964 pour aller travailler.Impossible de faire autrement ,c'est lui qui me l'a payé en partie.Me voilà piéton,qu'à cela tienne ,une comète3 dort depuis un mois dans mon garage.Elle appartient à un copain qui vient de passer son permis voiture.Je vais chez lui et raconte mon histoire. Sans hésiter il me prête la belle que je lui entretenais.L'assurance courrait encore 2 mois.
Je gonfle les pneus et fait le plein de mélange.Samedi matin 7h30 départ pour le bahut ,devoir de maths de 4 heures,la route verglacée depuis 15 jours car il faisait moins 25.
A vitesse réduite les pieds ecartés j'arrive à l'heure.
Mais au retour pas la même histoire,pas un chat sur la route ,un froid intense et une bise infernale, démarrage plutôt difficile.Enfin elle pète et c'est parti.Au fil du temps je sentais qu'elle manquait de puissance même si je roulais tout doux .A la première côte , je cours à côté pour l'aider et surtout me réchauffer.J'étais geler.Seconde grimpette,rebelotte et là le moteur s'arrête au 3/4 de la montée.Inspection et démontage bougie rien d'anormal.Essai allumage ok ,démarrage nada .Sans plus d'outils rien d'autre à faire que de pousser sur deux kilomètres pour rentrer au bercail.Croyez moi il faisait moins froid à l'arrivée.
Beaucoup vont se demander ce qu'il s'est passé, eh bien les quatre écrous maintenant le cylindre au block moteur se sont légèrement dessérés à cause du chaud et froid occassionnant une prise d'air.
C'est la seule FLANDRIA qui ne m'a pas ramené à la maison.
Après serrage des quatre ecrous elle filait très bien.
l'histoire se passe en Janvier 1966 je crois,mon père ayant éclaté en roulant le volant magnétique de sa 125 terrot,me demande de lui prêter ma RECORD 1964 pour aller travailler.Impossible de faire autrement ,c'est lui qui me l'a payé en partie.Me voilà piéton,qu'à cela tienne ,une comète3 dort depuis un mois dans mon garage.Elle appartient à un copain qui vient de passer son permis voiture.Je vais chez lui et raconte mon histoire. Sans hésiter il me prête la belle que je lui entretenais.L'assurance courrait encore 2 mois.
Je gonfle les pneus et fait le plein de mélange.Samedi matin 7h30 départ pour le bahut ,devoir de maths de 4 heures,la route verglacée depuis 15 jours car il faisait moins 25.
A vitesse réduite les pieds ecartés j'arrive à l'heure.
Mais au retour pas la même histoire,pas un chat sur la route ,un froid intense et une bise infernale, démarrage plutôt difficile.Enfin elle pète et c'est parti.Au fil du temps je sentais qu'elle manquait de puissance même si je roulais tout doux .A la première côte , je cours à côté pour l'aider et surtout me réchauffer.J'étais geler.Seconde grimpette,rebelotte et là le moteur s'arrête au 3/4 de la montée.Inspection et démontage bougie rien d'anormal.Essai allumage ok ,démarrage nada .Sans plus d'outils rien d'autre à faire que de pousser sur deux kilomètres pour rentrer au bercail.Croyez moi il faisait moins froid à l'arrivée.
Beaucoup vont se demander ce qu'il s'est passé, eh bien les quatre écrous maintenant le cylindre au block moteur se sont légèrement dessérés à cause du chaud et froid occassionnant une prise d'air.
C'est la seule FLANDRIA qui ne m'a pas ramené à la maison.
Après serrage des quatre ecrous elle filait très bien.
papy 08- Membre debutant
- Nombre de messages : 35
Age : 76
Localisation : ardennes 08
Cyclos : flandria supéria eaglet
Date d'inscription : 03/11/2017
Grégory- Membre tres actif
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Cyclos : Flandria Consul, Gigi, Yamaha FS1
Date d'inscription : 14/10/2014
Histoire d'une comète 3
On dirait la comète 3 de l'histoireGrégory a écrit:
papy 08- Membre debutant
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Age : 76
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Cyclos : flandria supéria eaglet
Date d'inscription : 03/11/2017
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