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AIM Boy cross à remettre en état

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JACK177071
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Message  JACK177071 Lun 24 Fév 2020 - 16:13

c'est pas donné Crying or Very sad

https://www.ebay.co.uk/c/1914653056

https://www.zundappman.com/catalog/product/view/id/1898/s/ontstekingsspoel-bosch-mini-2-204-211-071/category/9/?SID=0jeos5ii98lkn92cu9ddnsgj73&___store=english&___from_store=dutch

JACK177071
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Message  moped Lun 24 Fév 2020 - 18:03

Pour la bobine,moi j'attendrais de changer d'abord le condensateur, un petit coup de toile émeri sur les parties métalliques pour faire propre et ça devrait fonctionner.
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Message  alf77 Lun 24 Fév 2020 - 19:29

Hello
Sur mes flandria (même allumage) , je n'ai jamais eu de bobines claquées , mon sp 537 5s de 73 (achat d'occase en 77)possède toujours son condensateur d'origine , sur mes deux autres flandria , je ne connais pas leurs histoires , mais aux derniers essais les allumages fonctionnaient . Change le condensateur avant d'acheter une bobine Wink .
a+
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Message  mcmanouel Mar 25 Fév 2020 - 9:08

Oui c'est sur, la bobine marche mais la connexion électrique est à moitié brûlé et sur le haut de la bobine elle a un peu fondu donc à y être je pensais la changer.

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Message  POUET Mar 25 Fév 2020 - 13:21

La bobine est une excellente bobine bosch si tu ne trouve pas et que c est pour mettre une bobine no name
autant garder celle la .Ton condo lui est hs il suinte a voir la soudure il a deja été changé !
Je peut te dire que le changer fera toute la difference a coup sur . Ne prend pas un condo generique ni un new old stock.
tu risque de tomber sur un condo qui est naze une fois sur deux ,c est beru ou un condo maison electronique [bien isoler les fils] .

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Message  mcmanouel Mar 25 Fév 2020 - 15:18

Ok Ok j'insiste pas et je laisse la bobine en place, je vais juste changer le condensateur. Laughing

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Message  mcmanouel Dim 12 Avr 2020 - 15:25

Après arrêt du remontage de la bécane par manque de temps, je profite de la crise actuelle pour m'y remettre.
J'ai changé le condensateur défectueux qui faisait caler la moto au bout de 5 minutes d’utilisations mais le problème maintenant c'est que je n'ai plus du tout d'allumage, pas la moindre petite étincelle. Pensez vous que cela puisse venir de ce condensateur qui serait défaillant ?
Je me demande si il serait possible de changer l'allumage pour un modèle plus récent et plus fiable, qu'en pensez vous ?


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Message  alf77 Dim 12 Avr 2020 - 15:30

Hello
Le condo ne serait-il pas en court circuit ? . Débranche le fil et avec un contrôleur regarde si le courant ne passe pas directe dans le condo . il arrive qu'un condo neuf mais stocké trop longtemps se mette en court jus .
a+
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Message  mcmanouel Dim 12 Avr 2020 - 15:36

Comment vérifier cela ?
J'ai 3 fils soudés directement sur le condensateur comme avec l'ancien.

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Message  alf77 Dim 12 Avr 2020 - 15:49

Tu sort le condo de son logement et tu place une pointe du contrôleur sur la masse du condo et l'autre pointe sur la partie ou sont soudé les fils , ça marche aussi avec une pile est une ampoule . Si le courant passe , il est en cour circuit .
a+
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Message  moped Dim 12 Avr 2020 - 18:53

Il n'y a pas un des fils que tu as ressoudés qui touche la partie métallique extérieure du condensateur?
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Message  mcmanouel Dim 12 Avr 2020 - 19:26

Bon à priori condensateur ok, je vais refaire les soudures proprement pour voir si ca ne venait pas de la.

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Message  mcmanouel Lun 13 Avr 2020 - 12:58

Bien joué Moped, j'ai refais les soudures et j'ai de nouveau de l'allumage.. grining grining

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Message  mcmanouel Ven 17 Avr 2020 - 13:07

Ah ben non finalement plus d'allumage!!! pale pale

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Message  mcmanouel Jeu 16 Juil 2020 - 20:37

Bon je n'avais plus trop le temps de m'occuper de la moto mais j'y reviens.
Donc je n'ai plus d'étincelle à la bougie suite à changement de condensateur (que j'ai changé depuis), j'ai fais le test de la pile pour voir si ma bobine est ok et c'est bon.
Du coup je me pose la question du rupteur? Peut il être la cause de ma panne d'allumage? Qu'en pensez vous ?

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Message  dedeheck Jeu 16 Juil 2020 - 21:17

Salut.

Je profite de ton message pour savoir si ce serait possible de me faire les autocollants de réservoir que tu as réalisés ( je te dédommage évidemment )

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Comme dit lors d'un message précédent, je suis incapable de faire ça.

Merci d'avance.
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Message  mcmanouel Ven 17 Juil 2020 - 11:02

Pas de soucis je te ferai les autocollants quand je ferai les miens grining mais avant je dois repeindre mon réservoir et surtout résoudre mon problème d'allumage.

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Message  POUET Ven 17 Juil 2020 - 16:04

mcmanouel a écrit:Pas de soucis je te ferai les autocollants quand je ferai les miens grining  mais avant je dois repeindre mon réservoir et surtout résoudre mon problème d'allumage.
remet nous une photo de ton allumage qu a tu fait dessus.....car quand on voit avant c etait vraiment pas top fils a isoler oxydation etc...

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Message  mcmanouel Ven 17 Juil 2020 - 18:19

ben en fait il n'a pas beaucoup changé si ce n'est que j'ai changé le condensateur pour 1 à visser car je pensais que mes soudures étaient en cause.
J'ai essayé différent réglages de rupteur mais je n'ai aucune étincelle à ma bougie. Par contre j'ai testé la bobine et le condensateur et à priori eux fonctionnent.
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Message  alf77 Ven 17 Juil 2020 - 18:54

Hello
Si la bobine et le condo fonctionne , il doit y avoir une mise à la masse quelque part . Vérifier l'isolation du rupteur et du fil de mise à la masse de l'arrêt moteur .
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Message  moped Ven 17 Juil 2020 - 19:01

Je ne sais pas si tu l'as remonté entre-temps mais je ne vois pas la vis de fixation des rupteurs?
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Message  mcmanouel Ven 17 Juil 2020 - 19:30

Pour la vis de fixation du rupteur c normal je l'ai juste mis comme ça pour la photo.
Alf 77 Je suis en train de regarder si il y a pas un fil qui traîne..je cherche je cherche..

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Message  mcmanouel Ven 17 Juil 2020 - 20:00

Bon j'ai regardé partout j'ai rien trouvé de bizarre, j'ai isolé les fils par sécurité et la miracle ça remarche Shocked Shocked
J'ai une belle étincelle à la bougie j'espère que ça va durer..je vous tiens au courant.

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Message  dedeheck Ven 17 Juil 2020 - 20:42

En électricité, il y a 2 test essentiels. La continuité et l'isolement.

Isolement : avec un ohmètre, contrôler que le fil n'est pas coupé.

Isolement : toujours en ohmètre vérifier que le fil n'est pas en contact avec un autre fil ou une masse ( câble abîmé ou dénudé par endroit ).

C'est vicieux, car visuellement on peut penser que tout est ok alors qu'une vibration ou autre peut entraîner une panne ( les fameuses pannes aléatoires !)
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Message  POUET Ven 17 Juil 2020 - 21:53

slt
perso j aurais commencer par tout demonter nettoyer et degraisser !
car pour moi c est pas propre grande chance que ce soit des faux contacts
ou mise a la masse qui n est pas bonne oxydation ou gras !!
méme chose pour la cloche d allumage.

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Message  mcmanouel Ven 17 Juil 2020 - 22:06

Mais c'est bien ce que j'ai fais en premier Pouet.

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