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Malaguti Supercinque V5

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Message  moped Lun 6 Avr 2020 - 23:38

Non pas de photo, mais je me suis trompé ce n'est pas sur le malaguti qu'il y a une patte à l'équerre, désolé.

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Message  Phil19 Mar 7 Avr 2020 - 9:57

moped a écrit:Non pas de photo, mais je me suis trompé ce n'est pas sur le malaguti qu'il y a une patte à l'équerre, désolé.
Pas de soucis ! Wink
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Message  Phil19 Mar 7 Avr 2020 - 16:42

J'ai maté plusieurs photos de Malague (Supercinque, Olympique), un coup le klaxon est au dessus du T, un coup en dessous...
Du coup j'ai tenté de le mettre au dessus. A force de "tordage" tongue  de patte, j'ai trouvé un compromis :
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Sam_2820
Le câble du compteur est à environ 10 mm devant le klaxon, ça marche nickel, enfin ça klaxonne nickel grining ... Wink
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Message  Phil19 Dim 19 Avr 2020 - 18:45

J'ai réussi à ouvrir mon compteur, sans rien cassé Cool . Le pourtour (enjoliveur) est bien raide, mais en y allant progressivement j'y suis arrivé.
Vu les marques qu'il avait, il à déjà été démonter. Pour rappel le kilométrage est correct, mais l'aiguille est très instable et les km/h très optimiste ! Shocked
J'ai donc pu dégraisser l'aimant et la partie ronde métallique :
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Img_2025
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Img_2024
J'en ai profité pour décaler l'aiguille sur son axe (vers le bas) pour "enlever" des km/h. De ce fait le ressort est également un poil moins souple. J'ai également mis un peu de graisse silicone sur les différents rouleaux d'entrainement.
Au remontage, je me suis rendu compte que mon câble de compteur (prévu pour Peugeot) ne s'emboîtais pas correctement côté compteur. J'ai donc enlever quelques dixièmes ici :
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Flzoch10
Maintenant cette partie rentre bien :
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Img_2026
J'ai essayé sur la béquille, l'aiguille ne décolle plus de suite à peine je tourne la roue grining , et en la faisant tourner plus vite l'aiguille est plus stable comparé à avant. Maintenant elle bouge de 3 ou 4 km/h, contrairement à 20 Shocked  auparavant.
A confirmer lors d'un prochain roulage, et avec un GPS pour valider les km/h...Wink
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Message  Phil19 Sam 25 Avr 2020 - 12:15

Il y à un léger mieux au niveau du compteur, mais je vais de nouveau l'ouvrir...
Après quelques toute petite retouche de peinture, c'est mieux (surtout carter chaîne) :
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Sam_2822
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Message  Phil19 Dim 17 Mai 2020 - 18:29

Je souhaiterais avoir un moteur d'avance pour mon Malague 5ME.
J'ai en vue un 5MT, ça se monte sans soucis sur mon supercinque V5 ?
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Rec10
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Rec210
Les carters ne sont pas tout à fait pareil que sur mon engin, ni le cylindre et la culasse... Wink
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Message  moped Dim 17 Mai 2020 - 20:55

Ça se monte, celui ci est plus récent . Ce qui ne correspondra pas c'est le raccordement de l'échappement, le tien se visse celui la est à bride 2 trous.
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Message  Phil19 Dim 17 Mai 2020 - 23:26

OK, merci Moped grining
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Message  Phil19 Lun 18 Mai 2020 - 14:09

J'ai peut-être trouvé un ensemble kick pour mon SuperCinque V5. Qui pourrais me dire s'il se monte sans soucis et modif sur mon moteur actuel ?
Et s'il ne manque rien (à part le kick bien sur) ?
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 F54cf310
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Message  moped Lun 18 Mai 2020 - 22:48

Normalement c'est le bon, il te manquera un bouchon en 16 pour le trou de pédale coté gauche, un palier de 16 extérieur et l'intérieur au diamètre de l'axe de ton mécanisme(il me semble que c'est 12) pour le carter intérieur + une rondelle fine en bout de cet axe,une longue vis pour faire l'accroche du ressort, et je ne me souviens plus si la vis en place est assez longue pour faire la butée du rocher.
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Message  Phil19 Mar 19 Mai 2020 - 9:42

Moped, je ne saisi pas Embarassed  toutes les pièces que tu m'indique. Le bouchon, OK je comprends, la longue vis également (il doit y avoir un filetage dans le carter pour la fixer ?), mais les autres Question  J'ai trouvé ce plan, tu pourrais s'il te plait, me dire exactement ce qu'il manquerais ? Merci Wink
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Message  moped Mar 19 Mai 2020 - 10:09

Le palier en 16 n'est pas sur l'éclaté, tu vas retirer l'axe de pédales qui fait 16 et poser ton axe qui de mémoire fait 12(donc à vérifier) il va falloir compenser cette différence au niveau du carter intérieur, la rondelle fine en 12 vient en bout d'axe contre ce palier mais elle n'apparait pas sur l'éclaté donc je suppose qu'on peut s'en passer. La butée du rocher c'est la vis 133 il faut vérifier que le téton en bout de cette vis est bien présent sur la vis qui est déjà sur ton moteur.La longue vis semble être remplacée par une goupille mécanindus N° 132, moi je l'avais monté sur un 4v d'un copain et il y avait un filetage dans le carter.
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Message  Phil19 Mar 19 Mai 2020 - 10:10

Super, merci ! grining
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Message  Phil19 Sam 23 Mai 2020 - 18:24

Je pense que j'ai enfin mis le doigt sur mon soucis d'instabilité (voir page 2 et 3), malgré le changement des bagues et axe du bras oscillant et réglage du jeux dans la colonne de direction.
Depuis le début, cette fourche (non d'origine et de marque EBR) me semble longue. Donc je dirais que l'engin est trop basculé sur l'arrière. J'ai donc remonter, pour faire un essai routier, mes amortos plus long d'entre axe de 315 mm (à la place des 285 mm). Essai très concluant car l'instabilité est maintenant très légère.
Donc, si quelqu’un qui possède un Supercinque (je crois que ça ne court pas les rues Embarassed ) ou un Superquattro (qui à je crois la même partie cycle), pourrais me mesurer la distance de l'axe de la roue avant jusqu'au dessous du T inférieur ? Ou même un Olympique, ça me donnera une idée... Je trouve 458 mm sur la mienne :
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Fourch10
Avant de modifier ma fourche, j'aimerais bien savoir quelle côte je dois respecter... Wink
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Message  moped Dim 24 Mai 2020 - 22:05

Bonsoir, sur mon olympique, de l'axe de roue au dessous du té il y a 47,5cm.
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Message  Phil19 Dim 24 Mai 2020 - 22:40

Bonsoir Moped, et merci pour ton info  grining
D'autres personnes qui on des Malague (Superquattro, Supercinque) pourrait mesurer leurs fourches de l'axe de roue jusqu’en dessous du T inférieur ?... Wink
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Message  Phil19 Jeu 4 Juin 2020 - 11:46

Heureusement que tu est là Moped grining  
Bon je me suis trouvé un ensemble kick, en espérant qu'il soit complet ? :
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Sam_2917
Ça peut se monter juste en enlevant le carter d'embrayage ?... Wink
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Message  yannick10 Jeu 4 Juin 2020 - 20:24

Je vais démonter le miens comme l’axe de mon
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Message  Phil19 Jeu 4 Juin 2020 - 20:45

OK, tiens moi au jus, car pour le moment je suis occupé sur le moteur de mon 125 RDX, j'ai percer le piston de droite Neutral ... Wink
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Message  yannick10 Jeu 4 Juin 2020 - 21:18

Sympa le 125 rdx 😉
Rien à voir mais j’ai un 125 ts sucekiki 🤣
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Message  Phil19 Jeu 4 Juin 2020 - 23:01

Ah oui, j'ai aussi son concurrent Very Happy , le 125 DTMX... Laughing
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Message  moped Jeu 4 Juin 2020 - 23:08

Oui il y a juste le carter d'embrayage à démonter. Un de mes copains avait un rdx à l'époque et lui aussi perçait des pistons, il avait fini par monter des pistons d'europa modifiés.
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Message  Phil19 Jeu 4 Juin 2020 - 23:18

Merci pour l'info Moped (carter embrayage) grining
Concernant mon RDX, c'est que j'ai monté des détentes Jama d'époque, et je galère dans les réglages, d'ou mon perçage de piston Embarassed
Avec les pots et réglages d'origine, je n'avais aucun soucis, mais le look  Cool et le bruit (correct) me font préféré les détentes... Wink
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Message  Phil19 Sam 3 Oct 2020 - 19:57

Salut,
J'ai un petit soucis avec ma béquille. Une fois replié le ressort est "mou" donc à chaque fois que je prends un trou elle redescend légèrement (sans taper le bitume quand même ) mais à la remonté elle claque contre la patte du pot.
Ca ne gêne en rien, mais ça me gonfle Evil or Very Mad
Déjà, je ne sais pas si c'est bien monté ?
En haut le ressort est fixé à une vis à l'intérieur du garde boue arrière :
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Sam_3015
Sur la béquille, sur son trou (je suppose que c'est bon ?):
Malaguti Supercinque V5 - Page 4 Sam_3016
Avant de faire une modif à ma façon, je souhaiterais savoir comment cela est monté d'origine ?... Wink
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Message  moped Dim 4 Oct 2020 - 21:41

Je regarderais demain, mais le ressort est trop fin pour un ressort de béquille et la fixation haute n'est bien sur pas la bonne.
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Message  Phil19 Lun 5 Oct 2020 - 21:26

Tu as pu voir, Moped ?... Wink
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