réglage SHB 19.19 D

[pascal44]

Bonjour,

j'ai besoin d'aide pour régler mon carbu, c'est un 19 j'ai mis un gicleur de 80, la rocket  démarre avec le starter, monte dans les tours, et quand j'enlève le starter elle monte encore é seconde et s'étouffe.

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1: quel est le réglage de la vis de richesse?

2: avez-vous une idée sur le gicleur le plus approprié?

D'avance merci

[BRANDI]

ho n aurais tu pas une prise d air joint de pipe ou joints spi???????????????

[pascal44]

peut-être mon carbu ne s'enfonce pas à fond je vais voir.
merci

[terrot1932]

Bonjour,

Je pense aussi à une prise d'air.

A souhaiter pour toi qu'il ne s'agit pas des joints spi ...

[cigalon]

attention, on ne règle pas un mélange air / essence avec la vis d'air...
la vis d'air est une "vis d'air de ralenti" et rien d'autre.

le mélange air essence se règle avec le bon gicleur, la bonne paire "puis d'aiguille+aiguille" et surtout la bonne hauteur de l'aiguille..

maintenant si tu as remplacé un 14 ou un 15 par un 19 sans toucher ni à la pipe ni aux transferts, faut pas être surpris que ça ne marche pas bien...

[pascal44]

attention, on ne règle pas un mélange air / essence avec la vis d'air...
la vis d'air est une "vis d'air de ralenti" et rien d'autre.

le mélange air essence se règle avec le bon gicleur, la bonne paire "puis d'aiguille+aiguille" et surtout la bonne hauteur de l'aiguille..

maintenant si tu as remplacé un 14 ou un 15 par un 19 sans toucher ni à la pipe ni aux transferts, faut pas être surpris que ça ne marche pas bien...  

J'ai changé cylindre et piston, ainsi que la pipe d'admission pour accueillir le carbu de 19. Mais celui qui a raison c'est Terrot1932 vu la tête de la pipe quand je l'ai sortie la piste prise d'air est privilégiée

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Quelqu'un aurait une pipe pour dellorto SHB 19.19 D avec entraxe 43?

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