RESTAURATION Vélomoteur Ouragan Comet 98cc
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POUET
ceoime
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RESTAURATION Vélomoteur Ouragan Comet 98cc
Bonjour à tous,
suite à ma présentation d'hier, voici quelques images du vélomoteur que je souhaite remettre en état.
Pour le moment je ne parviens pas à le démarrer mais le moteur fonctionne. En effet, il est passé entre les mains
d'une personne qui y a fait quelques réparations et m'a confirmé en vidéo que le moteur était en état de marche.
Je souhaiterai donc votre aide et vos bons conseils pour dans un premier temps :
1- démarrer le vélomoteur
2- changer la poignée de vitesse/embrayage
3- avec le temps continuer la restauration
Merci à tous.







suite à ma présentation d'hier, voici quelques images du vélomoteur que je souhaite remettre en état.
Pour le moment je ne parviens pas à le démarrer mais le moteur fonctionne. En effet, il est passé entre les mains
d'une personne qui y a fait quelques réparations et m'a confirmé en vidéo que le moteur était en état de marche.
Je souhaiterai donc votre aide et vos bons conseils pour dans un premier temps :
1- démarrer le vélomoteur
2- changer la poignée de vitesse/embrayage
3- avec le temps continuer la restauration
Merci à tous.







ceoime- Nombre de messages : 6
Localisation : Yvelines
Date d'inscription : 31/07/2019
Re: RESTAURATION Vélomoteur Ouragan Comet 98cc
Bonjour
si c est sensé tourner essayez de démarrer en insistant un peu.
écouter si ça toussote ou pas démonter la bougie voir si elle est humide ou pas si seche
*problème carbu ou robinet ?
*poser la bougie branchée sur la culasse pour vérifier s il y a de l allumage tourner le volant a la main ou a la pedale
{attention on met pas les doigts ]
tenir par le fil.
si c est sensé tourner essayez de démarrer en insistant un peu.
écouter si ça toussote ou pas démonter la bougie voir si elle est humide ou pas si seche
*problème carbu ou robinet ?
*poser la bougie branchée sur la culasse pour vérifier s il y a de l allumage tourner le volant a la main ou a la pedale
{attention on met pas les doigts ]

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POUET- Administrateur
- Nombre de messages : 3863
Age : 64
Localisation : din mn'igloo chez les chtis
Cyclos : I LOVE FLANDRIA
Date d'inscription : 18/05/2008
Re: RESTAURATION Vélomoteur Ouragan Comet 98cc
Merci POUET !
J'essaie ce soir et vous tiens au courant…
J'essaie ce soir et vous tiens au courant…
ceoime- Nombre de messages : 6
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Date d'inscription : 31/07/2019
ceoime- Nombre de messages : 6
Localisation : Yvelines
Date d'inscription : 31/07/2019
Re: RESTAURATION Vélomoteur Ouragan Comet 98cc
Bonjour,
tu parlais dans ta présentation d'un Arliguié Ouragan mais je vois que la plaque d'identification indique Cocymo qui a résulté du regroupement de 5 "constructeurs/assembleurs" en 1955.
Donc Sterling / Valat (le vrai fabricant de ce cadre) a donc été mangé par Cocymo … et donc ton vélomoteur est identique au Cocymo VO98C mais le tien avait l'option suspensions arrières. Arliguié ne faisait que mettre ses autocollants ...

source >> http://httpcyclomotosloire.e-monsite.com/pages/marque-en-a/cocymo-1.html
On peut noter que ce cadre a donc été équipé de 3 moteurs différents … le Lavalette 70cc, le Comet 98cc et le Mistral 100cc
Sterling VS70 Lavalette
source >> http://www.lescollectionsdegilbert.com/album-2188148.html
article Sterling Ets Louis Valat St Etienne
>> https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=5711
Concernant tes poignées de changement de vitesses et frein, à l'époque la plupart des produits fabriqués à St Etienne comportaient des poignées CLB
Voici un catalogue (qui parle des vélomoteurs Comet)







Je crois que la 5ème page correspond exactement à l'équipement que j'ai déjà vu sur un autre vélomoteur Sterling.
Maintenant le plus dur ça va ètre de retrouver ces poignées
Regarde sur le site lesolex.com ils en ont parfois (il y en a une incomplète actuellement) … mais vérifie bien le diamètre de guidon ...
http://www.lesolex.com/recherche_catalogue.php?upto=1&letype=&clef=poignee+vit&sort=nom_desc
http://www.lesolex.com/catalogue/22247-Poignee-CLB-neuve-2-vitesse-beige-22-mm.html
J'espère que je ne te saoule pas trop avec mes différentes infos sur l'historique agité de ces vélomoteurs … mais c'est utile pour comprendre et surtout cela permet de diversifier la recherche de pièces détachées car si tu recherches uniquement Arliguié tu risques de chercher longtemps alors que le même en Cocymo est plus courant …. enfin moins rare
tu parlais dans ta présentation d'un Arliguié Ouragan mais je vois que la plaque d'identification indique Cocymo qui a résulté du regroupement de 5 "constructeurs/assembleurs" en 1955.
Donc Sterling / Valat (le vrai fabricant de ce cadre) a donc été mangé par Cocymo … et donc ton vélomoteur est identique au Cocymo VO98C mais le tien avait l'option suspensions arrières. Arliguié ne faisait que mettre ses autocollants ...

source >> http://httpcyclomotosloire.e-monsite.com/pages/marque-en-a/cocymo-1.html
On peut noter que ce cadre a donc été équipé de 3 moteurs différents … le Lavalette 70cc, le Comet 98cc et le Mistral 100cc


source >> http://www.lescollectionsdegilbert.com/album-2188148.html
article Sterling Ets Louis Valat St Etienne
>> https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=5711
Concernant tes poignées de changement de vitesses et frein, à l'époque la plupart des produits fabriqués à St Etienne comportaient des poignées CLB
Voici un catalogue (qui parle des vélomoteurs Comet)







Je crois que la 5ème page correspond exactement à l'équipement que j'ai déjà vu sur un autre vélomoteur Sterling.
Maintenant le plus dur ça va ètre de retrouver ces poignées

Regarde sur le site lesolex.com ils en ont parfois (il y en a une incomplète actuellement) … mais vérifie bien le diamètre de guidon ...
http://www.lesolex.com/recherche_catalogue.php?upto=1&letype=&clef=poignee+vit&sort=nom_desc
http://www.lesolex.com/catalogue/22247-Poignee-CLB-neuve-2-vitesse-beige-22-mm.html
J'espère que je ne te saoule pas trop avec mes différentes infos sur l'historique agité de ces vélomoteurs … mais c'est utile pour comprendre et surtout cela permet de diversifier la recherche de pièces détachées car si tu recherches uniquement Arliguié tu risques de chercher longtemps alors que le même en Cocymo est plus courant …. enfin moins rare

Dernière édition par JACK177071 le Ven 2 Aoû 2019 - 10:55, édité 5 fois
JACK177071- Documentaliste
- Nombre de messages : 3504
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 25/12/2015
Re: RESTAURATION Vélomoteur Ouragan Comet 98cc
Sympa ce cyclo

Wesson- Membre pro
- Nombre de messages : 763
Localisation : Banlieue Toulousaine
Cyclos : Malaguti olympique 69
Date d'inscription : 30/10/2017
Re: RESTAURATION Vélomoteur Ouragan Comet 98cc
Les infos sont super pour nous tous, ont s'enrichis car demain elles sont utile au possible bien souvent.
J'en avais une modifié en kart en 65 env me reste que le moteur mais de quelle marque prècisement ?
"Modifié"!!!!!!: j'avais pris que le moteur c'est tout, un valeureux rescapé en pénitence chez moi caché ou?
De ce que je me souviens le fil de bougie ce désolidariser du plot prés du volant magnétique et même un linguet a l’intérieur mais mes souvenirs sont vague.
J'en avais une modifié en kart en 65 env me reste que le moteur mais de quelle marque prècisement ?
"Modifié"!!!!!!: j'avais pris que le moteur c'est tout, un valeureux rescapé en pénitence chez moi caché ou?
De ce que je me souviens le fil de bougie ce désolidariser du plot prés du volant magnétique et même un linguet a l’intérieur mais mes souvenirs sont vague.
cyclos55- Membre VIP
- Nombre de messages : 1293
Age : 72
Localisation : Lorraine/Meuse
Date d'inscription : 06/10/2008
Re: RESTAURATION Vélomoteur Ouragan Comet 98cc
Bonjour,
je sais que ton dernier post date de quelques temps mais ou en ai tu de ta restauration ? si tu veux quelques infos n'hésites pas car actuellement je restaure la même
je sais que ton dernier post date de quelques temps mais ou en ai tu de ta restauration ? si tu veux quelques infos n'hésites pas car actuellement je restaure la même

chquick- Membre debutant
- Nombre de messages : 10
Localisation : 60000
Cyclos : cocymo vs98c
Date d'inscription : 30/03/2022

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