moteur ZURCHER mob Z6 de 1956

[bigpuce]

Bonjour,
je rénove une Z6 je recherche un jeu de machoire pour
moteur ZURCHER 50 cc de 1956


Merci

[JACK177071]

Salut

soit le bienvenu sur le forum

Je te suggère comme c'est la coutume sur tout les forums de passer par la case présentation où tu peux nous donner quelques infos "de base" style ton age, dans quel coin tu habites, ton expérience des cyclos … ceux que tu as eu ou ceux que tu possèdes aujourd'hui. Tu fais comme tu le sens …

En attendant, le Z6 c'est bien un Française Diamant ???



Concernant le moteur Zurcher … il n'est pas très connu  
je crois n'avoir aucune documentation ancienne sur ce moteur … et d'ailleurs ça serait super sympa de ta part si tu pouvais publier des photos de ton Z6 et aussi des gros plans du moteur Zurcher ( pièces détachées, moteur assemblé …. enfin ce qu'il t'es possible de faire)

Tu peux créer un sujet dans la rubrique "vos cyclos en images" ou "restaurations" selon le cas

Et pour retrouver des mâchoires de Zurcher ça va pas etre facile
Je sens qu'il va plutôt etre beaucoup plus simple de remettre (ou faire remettre) du Ferodo ...

[cigalon]

je crois bien que ça ressemble à un embrayage centrifuge ça
comme Jack, ça ne va pas être facile à trouver,
plus facile de surfacer, remettre le ressort qui manque et essayer comme ça,
si c'est bien un embrayage centrifuge, il n'y a pas de Ferodo.

[bigpuce]

oui c'est bien un embrayage, le problème c'est qu'il y en a une de cassée en haut
ben! c'est pas bien encourageant tout ça

[cigalon]

oui c'est bien un embrayage, le problème c'est qu'il y en a une de cassée en haut
ben! c'est pas bien encourageant tout ça

ah oui, c'est mort ça...
surtout l'accroche du ressort du haut
peut être essayer d'adapter d'autres masselottes d'un autre moteur,
mais ça va pô être facile,
faut essayer de trouver un moteur Zurcher complet dans une bourse ou sur le Bonk,

[lelievre]

J ai vu sur un site peu être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[cigalon]

J ai vu sur un site peu être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

la premier lien est complétement à l'ouest car c'est probablement un moteur d'entre 2 guerres ou juste après guerre pour un 100 ou 175 Zurcher... et sans embrayage à prise directe on dirait, donc rien à voir avec ta mob.

par contre le deuxième lien à l’air beaucoup plus interessant,
demande au vendeur d’ouvrir l'embrayage et de te passer une photo des masselottes...

tu aurais un sacré coup de bol si ça va...

[Contenu sponsorisé]