Type moteur malaguti

[simonini34]

Bonjour
je voudrais savoir à quoi correspond les moteurs suivants.

UC6
UC4
T4
si vous les connaissez,photos,renseignements,etc...
Merci.

[JACK177071]

Bonjour,

voici quelques docs concernant ces moteurs

UC6



UC4



T4 GS




T4 GS.A




Sinon j'ai rassemblé dans un fichier pdf (20Mo 113 pages) à télécharger avec le lien ci-dessous le panorama des moteurs Franco Morini
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[simonini34]

Merci JACK177071
Donc si j'ai bien compris ,ça n'a rien à voir avec les blocs Turbo star 4et 5 vitesses .

[simonini34]

[moped]

Globalement seul le UC6 est similaire au moteur que tu as mis en photo, les autres ont des carters moteur différents, en interne ça à l'air similaire mais sans certitude. (j'ai bien un T4 mais je ne l'ai jamais ouvert)

[simonini34]

Globalement seul le UC6 est similaire au moteur que tu as mis en photo, les autres ont des carters moteur différents, en interne ça à l'air similaire mais sans certitude. (j'ai bien un T4 mais je ne l'ai jamais ouvert)

Bonjour et merci pour la réponse
Mon problème en photo mieux qu'un grand discours...
ma cloche d'origine



la cloche que je veux monter ,problème avec le petit pignon.le cône est un peut plus petit et ne rentre pas à fond.

[Claudio]

Bonjour à Tous, ciao SIMONINI, dans les échangent sur le forum nous avons déjà parlé des moteurs Franco Morini 4,5,6 vitesses, les carter avec 4 vitesses sont spécifique, ils ont un nombre de roulements inférieure que ceux du 5 e6 vitesses niveaux boîtes de vitesses, les vilebrequin sont aussi différents niveau soies et longueur, voici quelques éléments.
Bonne fin de journée.
Claudio.
Carter 4 vitesses:

Carter pour 5 et 6 vitesses:

Vilebrequin pour 4 et 5 ou 6vitesses:

[simonini34]

Bonjour à Tous, ciao SIMONINI, dans les échangent sur le forum nous avons déjà parlé des moteurs Franco Morini 4,5,6 vitesses, les carter avec 4 vitesses sont spécifique, ils ont un nombre de roulements inférieure que ceux du 5 e6 vitesses niveaux boîtes de vitesses, les vilebrequin sont aussi différents niveau soies et longueur, voici quelques éléments.
Bonne fin de journée.
Claudio.
Carter 4 vitesses:

Carter pour 5 et 6 vitesses:

Vilebrequin pour 4 et 5 ou 6vitesses:

Bonjour Claudio
Alors donc les vilebrequins ne sont pas identiques entre un 4 et un 5 vitesses??
j'ai aussi un moteur turbo star mais 4 vitesses , donc mon montage devrait aller sur ce moteur?

[Claudio]

Ciao SIMONINI, avant de regarder la compatibilité, le kit taille droite d’où vient il ?, la plus part du temps ils sont utilisés sur des modèles Cross Fantic ou Minarelli, très peu sur des Franco Morini classique, le cône d’emmanchement du pignon ne correspond avec celui de l'arbre d'embiellage.
Bonne fin de soirée.
Claudio.

[simonini34]

Ciao SIMONINI, avant de regarder la compatibilité, le kit taille droite d’où vient il ?, la plus part du temps ils sont utilisés sur des modèles Cross Fantic ou Minarelli, très peu sur des Franco Morini classique, le cône d’emmanchement du pignon ne correspond avec celui de l'arbre d'embiellage.
Bonne fin de soirée.
Claudio.

Acheté en Belgique ,ce qui est bizarre c'est que la cloche est identique et ce monte!!,la personne m'a dit que c'était un montage sur les moteurs types UC4,UC6 et T4?? d'ou ma question au début.

[Claudio]

Donc cela ne va que sur les derniers moteur et non les premier 5 ou 6 vitesses.

[simonini34]

Donc cela ne va que sur les derniers moteur et non les premier 5 ou 6 vitesses.

je ferais un essai sur le moteur 4vitesses ,je verrais bien ,sinon je n'ai plus qu'à usiner le cône du petit pignon...

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